Hillclimb Monster : Renault 5 GT Turbo… A la limite !

Hillclimb Monster : Renault 5 GT Turbo… A la limite !

Je vous l’dis haut et fort, mais tous ceux qui zappent notre rubrique « Hillclimb Monster » ratent vraiment quelque chose. C’est surement la dernière discipline no limit du sport auto… les gars se lâchent comme des gorets avec pur seule restriction, ce que peut encaisser la mécanique et réussir à le faire passer au sol ! C’est violent et bestial, tout comme la Renault 5 GT Turbo qui débarque… (suite…)

#Petrolhead – Julien… le Rédac’chef de DLEDMV

#Petrolhead – Julien… le Rédac’chef de DLEDMV

« Hé m’sieur, hé m’sieur, j’peux écrire avec vous ? »… Ouais, grosso modo, ça a commencé comme ça. Mais bon, il a fallu poser les jalons : « T’es doué petit, très doué, mais tant que j’serais dans l’métier, tu seras le numéro 2…! ». Et puis voilà, au bout de 3 ans et 500 articles, la « Julien Touch » fait désormais partie intégrale de l’ADN de DLEDMV…

(suite…)

Corvette Stingray by Roadster Shop… Bleu comme l’enfer !

Corvette Stingray by Roadster Shop… Bleu comme l’enfer !

S’il faut retenir une chose sur la Corvette C2 Stingray, c’est qu’il y eu le millésime 63 et les autres ! C’est en 63 que la sportive américaine recevait les grilles d’aération sur le capot et le double vitrage arrière, rapidement arrêté pour des raisons de sécurité. Mais il n’en faut souvent pas plus pour la faire sortir du lot… Et ça, chez Roadster Shop, on l’a bien compris ! (suite…)

BMW M3 E30 en SB85B50… Ouais, en V10 quoi !

BMW M3 E30 en SB85B50… Ouais, en V10 quoi !

Chez BMW on sait faire des moteurs. Entre le S14 de la M3 E30, le M30 du 3.0 CSL, l’affuté M88 de la M1, le S50B32 des M3 E36 et Z3M ou encore le S70 de la McLaren F1… et la liste est longue. Ce ne sont pas des ingénieurs motoristes, mais des sorciers spécialisés dans l’orfèvrerie ! Et justement, c’est l’un d’entre eux qu’on va retrouver, le SB85B50, le V10 de la M5 E60. Sauf que là, c’est sous l’capot d’une M3 E30 qu’il habite ! (suite…)

Greg’s Daihatsu Charade – Mon tout est un pétard !

Greg’s Daihatsu Charade – Mon tout est un pétard !

Mon premier veut dire oui en russe…. Mon second veut dire toujours oui, mais en allemand. Enfin mon troisième est le 1 en japonais… Mon tout est une Charade ! Oui, vous avez deviné (Bah, vous avez lu le titre aussi !). La Daihatsu Charade, celle de Gregoire. Et vous vous doutez que si elle était d’origine, j’aurais eu du mal à savoir c’que j’aurais pu vous raconter. Mais celle là, pour finir sur De l’essence dans mes veines, elle est une peu spéciale… beaucoup même ! (suite…)

’62 Aston Martin Lagonda Rapide… Salon anglais !

’62 Aston Martin Lagonda Rapide… Salon anglais !

Aston Martin, on connait… Lagonda, on sait qu’il y a une rapport entre les deux, mais sans jamais trop savoir quoi, comment, où, qui et pourquoi ! Mais v’là en plus que Rapide vient foutre le bordel dans l’truc. Donc au final, l’Aston Martin Lagonda Rapide, c’est quoi ? Eh bien, j’vous en prie, entrez, servez vous un verre, allumez un cigare, on va en causer… (suite…)

Hillclimb Monster : BMW M5 E34… Echappée de l’Autobahn !

Hillclimb Monster : BMW M5 E34… Echappée de l’Autobahn !

Chez Béhème, à partir du milieu des 80’s, celle qui devait aller remplir l’armoire à trophées, c’était la M3 E30. Du coup, quand la BMW M5 E34 devient la reine de la route, à part quelques initiatives indépendantes, M Motorsport ne lui prévoit aucun programme sportif officiel. mais ne soyez pas déçu, car heureusement, il reste le Hillclimb… (suite…)

Autozam Miura… A moins que ce soit une Lamborghini AZ-1 ?!

Autozam Miura… A moins que ce soit une Lamborghini AZ-1 ?!

Les fans de Gran Turismo la connaissent tous, la petite Autozam AZ-1, cette Kei Car délirante avec sa gueule de supersportive, ses portes papillon et son petit 3 cylindres turbo. Commercialisé par Mazda, elle a également été vendue par Suzuki sous le nom de Cara. C’est l’une d’entre elle qu’on va retrouver. Enfin, sauf que pour l’occasion, elle s’est un peu prise pour une autre, en l’occurence, une Lamborghini Miura Jota SVR ! (suite…)

Essen Motor Show 2018 – La messe européenne

Essen Motor Show 2018 – La messe européenne

Une fois le SEMA terminé, les rois du pompelup ont remballé les projos et la moquette pour traverser l’Atlantique et se rendre en Allemagne à Essen. Ah oui, ça change de Las Vegas… oubliez les bimbos siliconées et les nuits déjantées pour laisser place à la choucroute et à l’austérité teutonne. Mais, malgré la différence d’état d’esprit, cela n’empêche pas Essen d’afficher un level aussi hallucinant que celui du SEMA !  (suite…)

A fond : Ludacris ft. Nate Dogg – Area Codes

A fond : Ludacris ft. Nate Dogg – Area Codes

Je vous propose d’attaquer ce dimanche avec un petit son de Ludacris accompagné du maître des featuring et des refrains, le très regretté Nate Dogg. Difficile à croire que ce petit bout de west coast a déjà 17 ans ! C’était avant que Luda ne se mette à faire de la muscu et qu’il intègre le casting de Fast & Furious. (suite…)

Trabant 601 S… comme Sport ? Ou Süperklass !

Trabant 601 S… comme Sport ? Ou Süperklass !

Il y a des gars qui rêvent sur des Trabant ! Oui… En même temps, quand vous saurez que Rémi trouve Susan Boyle sexy, plus grand chose ne vous étonnera. Enfin, comme disait ma grand mère : « Quand on a faim, on mange ». Quoiqu’il en soit, la Trabant reste quand même le symbole de l’ex Allemagne de l’est… et au passage, une caisse qui, comme toutes les autres, peut s’avérer sympathique ! (suite…)

SO-CAL ’39 Ford COE – Made in USA !

SO-CAL ’39 Ford COE – Made in USA !

Même un camion ça peut devenir sexy… et surtout violent ! Un Ford COE… connaissiez ? Moi non plus ! A la base, COE, ça veut dire Cab-over engine. Voilà, le moteur est dessous la cabine… enfin, normalement. Puisque là, il n’a plus grand chose à voir avec l’utilitaire d’origine. Il est passé par chez SO-CAL et son gros V8, il a migré derrière…  (suite…)

Ryan’s Ferrari F355… Efficacité et sobriété !

Ryan’s Ferrari F355… Efficacité et sobriété !

Une fois que t’as roulé en Toyota MR dopée à mort. Que t’as usé le cul de ton Jean dans des BMW M. Que ton garage a vu défiler une ribambelle de Porsche… Que reste t’il pour assouvir ta soif de sportivité mécanique sans oublier l’amusement qui doit aller  avec ? Une RWB ? Une GTR R35 ? Non, on en croise de partout maintenant ! Une Hypercar alors… Enfin, faut quand même le budget qui va avec… Ah ben tiens, voilà, une Féfé F355, ça devrait faire l’affaire non ?! (suite…)

#Petrolhead : Titi… Mr DLEDMV !

#Petrolhead : Titi… Mr DLEDMV !

Here comes the boss ! Thierry a.k.a. Titi a.k.a. ZebigBoss a.k.a. Le Parrain a.k.a. Gros Nounours a.k.a. Petite Fraise des Bois (Bon j’avoue j’en ai inventé quelques uns). De L’Essence Dans Mes Veines c’est lui. Il a créé ce blog seul grâce à ses petits doigts boudinés mais agiles. Et il le tient de mains de maitre, tant bien que mal, contre vents et marées. Et c’est pas tous les jours facile. Déjà il faut gérer une équipe de débiles comme la notre, ensuite lutter conter tous ceux qui essaient de nous descendre tout en essayant de développer l’affaire… Il est parfois un peu relou mais c’est comme ça qu’on l’aime. En tout cas si après 3 ans à ses cotés je suis toujours la, c’est que je dois être tout aussi taré que lui…
(suite…)