’89 Saab 900 S – AAaahhhh les suédoises…

’89 Saab 900 S – AAaahhhh les suédoises…

Saab, c’est la marque premium des rebelles des 80’s mais qui en vieillissant, se sont mis à porter charentaires et pantalons en velours, accompagnés de la moustache et d’une calvitie partielle, pendant qu’ils lisent des essais philosophiques sur l’ascension du communisme, en buvant du thé bio vendu en commerce équitable tout en écoutant les Stones, parce que le rock ça fait bad boys !  (suite…)

Audi 80 V8 biturbo : Féroce !

Audi 80 V8 biturbo : Féroce !

Il y en a des mecs comme ça qui sont plus cintrés que la moyenne, plus extrêmes. Le genre de gaillard qui ne se fixe pas les mêmes limites que nous…Vous voyez, ce pote un peu taré qui part toujours en steak ?  Ben Kuba, c’est ce pote là. Lui, il a jeté son dévolu sur l’Audi 80 B4. Il aurait pu choisir la S2, voire même la RS2 avec son 5 cylindres turbo, mais à priori, ce n’était pas assez extrême ! Alors il est parti d’une 80 classique, une V6 174ch à transmission quattro, puis il a viré le moteur et y a installé un V8 4.2 ABZ de 300ch…

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#Petrolhead : Le Tone s’il vous plaît !

#Petrolhead : Le Tone s’il vous plaît !

On le reconnaît grâce à ses chaussettes multicolores. M’enfin pas que. Le Tone est devenu une figure dans les personnalités qui font bouger le monde de l’auto depuis quelques années. Style décalé-décontract’, bon goût en matière de caisses, il n’en fallait pas plus pour que notre Tone national soit présenté ici. Tone c’est à toi ! (suite…)

Engine Sound : Porsche 928 en Straight Pipe… Muscle car ?!

Engine Sound : Porsche 928 en Straight Pipe… Muscle car ?!

La Porsche 928… il parait qu’elle aurait été élue GT du siècle dernier. Un titre qu’elle mérite puisqu’elle a redistribué les codes de la catégorie. Avant elle, une GT, c’était un gros coupé puissant qui croulait sous l’opulence et le luxe. Après elle, on s’est rendu compte qu’une GT pouvait aussi être sportive… très sportive !  (suite…)

BMW 323TI Compact – Peu importe la taille, pourvu qu’on ait de l’air !

BMW 323TI Compact – Peu importe la taille, pourvu qu’on ait de l’air !

A partir de 2 caisses parues chez nous, on peut dire qu’on est un habitué de DLEDMV. Et Ludo vient de rentrer dans le cercle avec sa petite 323TI Compact. C’est le deuxième projet qu’il nous présente en 3 ans, et non des moindres ! Si la première était plutôt axée sleeper et cireuse de bitume, celle-ci donne plus dans le show car et la déco qui claque.  (suite…)