


Toyota Celica TA60… Back to the 80’s !
En 81, Toyota balance sur la marché la 3ème génération de Celica. Un coupé sportif qui n’en est pas forcément un puisqu’autant il peut recevoir des moteurs pétillants, autant Toyota n’hésite pas à en faire un déplaçoir lambda avec une gueule sympathique et des blocs qui vous donnent ce sentiment qu’il manque quelque chose. Du coup, quand George a acheté le sien avec ses 86 ch, il s’est dit que lui mettre un 4AGE, ça pouvait être une bonne idée… (suite…)

BMW M5 E28… un peu spéciale !
Au début des années 80, chez BMW, mettre un gros moteur dans la berline série 5, c’était pas foncièrement une nouveauté en soi. Par contre, coller un bloc de course sous le capot de la familiale, ça, c’était quand même loin d’être commun. Ca allait donner naissance à la M5 et devenir le déplaçoir favori des pilotes pros… comme celle qui débarque qui a appartenu à Didier Pironi ! (suite…)

Alfa Romeo RZ Roadster – Vas y Francky !
Ah putain enfin ! Enfin j’arrive à topper un V6 Alfa avant que le rédac’chef n’y passe ! Et quelle Alfa. Tout simplement l’un des modèles les plus controversés, qui a beaucoup fait couler d’encre. La faute (ou pas ?) à un style disons… Atypique. ‘Fin bon ça pique aussi, c’est selon. On s’attarde pas plus pour vous présenter le RZ ! (suite…)

BMW E30… En SR20DET et Rocket Bunny !
Et en exclue s’il vous plait ! Avec l’entrée fracassante dans notre Shooting Box de Refresh, qui nous vient tout droit de Bangkok et que vous allez régulièrement croiser. Et comme on est ravi qu’il rejoigne la team DLEDMV, on voulait commencer avec du lourd. Et croyez moi, cette BMW E30 en mode racer, elle envoie du très, très lourd ! (suite…)