Tiens une
Hillclimb Monster : BMW M5 E34… Echappée de l’Autobahn !
Chez Béhème, à partir du milieu des 80’s, celle qui devait aller remplir l’armoire à trophées, c’était la M3 E30. Du coup, quand la BMW M5 E34 devient la reine de la route, à part quelques initiatives indépendantes, M Motorsport ne lui prévoit aucun programme sportif officiel. mais ne soyez pas déçu, car heureusement, il reste le Hillclimb… (suite…)
205 Rallye 1900 Dimma – L’histoire d’une renaissance !
Dimma Design. On patiente quelques instants histoire que toutes les images arrivent dans votre tête. Ça y est vous pensez à de la 205, 306, 309, une partie de la prod’ Sochalienne et bien d’autres, en mode kit large qui envoie sa mère. Au gré de nos articles, vous avez pu en entendre parler, mais ça c’était avant. Avant qu’on fasse connaissance avec eux, et qu’Alexandre nous présente SA Rallye 1900. (suite…)
VW Golf Country – L’anti-stance dans la boue !
Ici on vous dit souvent qu’une caisse, quelle qu’elle soit, cassera toujours des rétines avec un shoot au sol de circonstance (notez le placement de « stance » joli jeu de mots hein !), de belles jantes, et une ligne. Bon, eh bien ici c’est un peu l’exception qui confirme la règle. La Golf II Country c’est tout l’inverse, mais c’est tellement délire que c’est désirable. On vous dit tout ! (suite…)
Une 205 GTI au Mont Fuji !
Oh je sais ce que vous allez me dire. La 205 GTI on la connait, sous toutes les coutures, tous les angles, on reconnait son ralenti instable entre 1000, on peut même la reconnaître à son odeur en fermant les yeux… Oui. Et alors ? Est-ce que ça, ça doit nous empêcher de kiffer une petite Gétéhi japonaise ? Moi je dis non ! (suite…)
