par Thierry Houzé | 5 mai 2025 | assurance auto, Racing
Ca faisait longtemps qu’une Ford GT40 n’avait pas posé ses roues sur DLEDMV. En même temps, son histoire, j’vous l’ai racontée en long, en large et en diagonale ! Si ce n’est que manifestement, j’avais oublié celle qui arrive. Une version Lightweight, née des modifications du règlement à compter de 68 où il a fallu que les ingénieurs de Ford se creusent un peu la tête pour trouver des solutions… (suite…)
par Thierry Houzé | 3 mai 2025 | Racing
Même si elle a passé la saison 2004 avec le numéro 1 collé sur ses portes, son capot et son toit, cette Subaru Impreza S10 WRC n’a pas été championne du Monde. Au moins c’est clair. MAIS c’est à son volant que Petter Solberg va remporter 5 épreuves de la saison 2004 et notamment le rallye du Japon avec celle qui vient poser ses roues sur DLEDMV… (suite…)
par Thierry Houzé | 1 mai 2025 | #Pere Motor, Street
Depuis le milieu des années 30, les Flèches d’argent sont les reines du sport auto, la marque à l’étoile est le symbole de la démesure et de l’opulence d’une Allemagne qui joue au rouleau compresseur sur l’Europe et cherche à montrer sa supériorité à la face du monde. Cette mégalomanie va donner naissance aux voitures de la marque les plus impressionnantes, les Mercedes 500K et 540K… (suite…)
par Thierry Houzé | 30 avril 2025 | Exclu DLEDMV, Street
Si je devais vous faire la liste toutes les modifs et des détails que Philippe a apporté à sa Cox, je devrais laisser tomber cet articles et passer directement à la rédaction d’un bouquin en plusieurs tomes ! Et encore, depuis les shootings, je vous parie qu’elle a dû encore évoluer… 5 fois ! Oui, il est comme ça Philippe et sa Cox ne cessent de bouger. Mais bon, vu qu’ici on a beaucoup de talent (j’en profite c’est cadeau !) on va quand même essayer de vous la présenter… (suite…)
par Martin Gillet | 29 avril 2025 | assurance auto, Street
Adorant les moutons à 5 pattes, j’étais obligé de vous parler de Spyker : grâce à ce splendide Targa, c’est chose faite ! Des palanquées de petits constructeurs ont voulu se faire une place sur le marché de la supercar, mais la marque Hollandaise sort vraiment du lot. Au lieu de choisir la perf pure comme stratégie marketing, ils ont choisi le style !
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par Julien Vidal | 27 avril 2025 | Street
La triste faillite de l’un des fleurons de l’automobile Française a permis de faire gicler quelques concepts oubliés telle la sauce fromage d’un tacos deguelasse sur votre chemise blanche. Heuliez avait fabriqué une 405 coupé, et ça aurait pu être classe !
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par Thierry Houzé | 25 avril 2025 | assurance auto, Street
Limer l’asphalte des routes californiennes au volant d’une Porsche 993 Carrera cab’… Vous y êtes ? Vous vous imaginez la scène ? Avouez qu’il y a pire ! Lâcher les rugissements métalliques du Flat 6 aircooled en longeant la côte du Pacifique… Hein trop classique ? Ok ! Et si RWB se charge de lui offrir un gros cul ? Ouais, ça va changer le rythme. (suite…)
par Martin Gillet | 23 avril 2025 | Racing
En 75 ans d’existence, Ferrari a produit nombre d’autos emblématiques. De fantastiques GT notamment, mais n’oublions pas qu’elles n’ont longtemps été pour la marque au Cheval Cabré qu’un moyen de financer sa raison d’être : la compétition. Parmi la longue lignée des prototypes de Maranello, la 333 SP occupe une place particulière : car elle symbolise à la fois une renaissance et un chant du cygne.
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par Tim | 21 avril 2025 | Street
De toutes les caisses qui excitent (en fait j’avais fait une faute de frappe, je voulais écrire qui existent, mais au final ça va plutôt bien à la bagnole, lapsus révélateur…), la De Tomaso Pantera est peut-être la plus cohérente. Style italien à tomber, bloc américain qui va bien, une osmose difficile à sublimer… Sauf si vous vous appelez Kean Suspensions ! (suite…)
par Martin Gillet | 19 avril 2025 | Racing
Cette BMW est un vestige… Un vestige d’une époque heureuse où les sports mécaniques en France étaient bankables en termes de com’ pour les constructeurs et importateurs. Une époque où l’on cherchait encore à offrir le spectacle le plus badass possible au public chaque dimanche. Une époque où les budgets marketing des cigarettiers mettaient sur piste des caisses de folie…
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par Tim | 17 avril 2025 | assurance auto, Street
Arrêtez-tout ! Une Citroën ID c’est déjà cool, mais alors celle-ci, c’est le summum du coolos ! Bon, elle est déjà connue de pas mal de monde, donc du coup faut qu’on vous en parle… Et surtout de son V8 ! (suite…)
par Thierry Houzé | 15 avril 2025 | Street, Exclu DLEDMV
Chez RBM Performance, spécialiste national de la marque suédoise, quand on s’occupe d’une Saab, on ne fait pas les choses à moitié. Par exemple, prenez ce coupé Saab 900 T16 tout droit sorti de leurs ateliers. Entre ses 401 ch, son look, sa finition et son pedigree, la Suédoise a de quoi jouer les guest et v’nir chauffer le serveur de DLEDMV. (suite…)
par Thierry Houzé | 14 avril 2025 | Street
La Jaguar XJS, c’est l’un des déplaçoirs favoris de la vieille bourgeoisie restée coincée dans le passé. Il faut reconnaitre que ça a quand même plus de classe qu’une Continental GT ou qu’un Q7 ! Ah c’est sûr que celui qui voulait du sport pur et dur, il prenait autre chose… ou alors, il craquait pour une XJS et essayait d’en faire quelque chose pour aller à l’encontre de son ADN et, accessoirement, passer sur DLEDMV… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 avril 2025 | Street
Doc Brown disait : « quitte à voyager à travers le temps au volant d’une voiture, autant en choisir une qui ait d’la gueule ! ». Bon, c’était en 85. Aujourd’hui, ce serait plutôt « quitte à s’trainer la b*te à 80 à l’heure sur les routes, autant le faire dans une caisse cool »… Et quoi de mieux qu’une VW Type 3 ? Oui, y’a pas plus cool qu’un aircooled. (suite…)
par Thierry Houzé | 10 avril 2025 | Street
En 92, la Twingo débarque chez Renault et c’est une petite révolution. Rapidement elle impose son style décalé pour devenir la reine des centres villes. On oublie alors rapidement qu’à la base, elle était là pour mettre la 4L à la retraite même si sous ses airs fun et décontract’, elle en reprenait la même recette. Une voiture d’entrée de gamme, simple, qui se contente du minimum syndical et surtout, rentable. Comme quoi, avec une bonne bouille… (suite…)
