par Thierry Houzé | 17 décembre 2024 | Street
Difficile de faire plus cool qu’une VW Karmann Ghia. Racé et compact, il continue de faire son effet. A tel point qu’on en oublie qu’il doit pourtant se contenter de seulement 50 ch… et encore, ça pour la version la plus « énervée » des derniers millésimes… en 55 c’était 30 ch qui s’excitaient sous son capot. Pas surprenant qu’il soit devenu l’une des cibles favorites des sorciers et autres préparateurs. (suite…)
par Thierry Houzé | 15 décembre 2024 | assurance auto, Street
Encore une qui se monte dans son garage à grand renfort de cruciforme et de clé de 10 ! Un peu comme une étagère Ikea… si ce n’est que là, l’étagère elle s’appelle Midlana et elle embarque un K24 dopé au turbo. Un peu comme si on s’amusait à assembler un missile sol-sol dans sa cuisine… à voir maintenant si ça va nous péter à la gueule ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 décembre 2024 | Street
Avec la 190, Mercedes a réussi son lifting… enfin surtout celui de sa clientèle. Voiture plus dynamique, clientèle plus jeune. Si ce n’est qu’au bout de 11 ans de carrière pour presque 1,9 millions d’exemplaires, il a bien fallu la remplacer. Compliqué quand tu parles d’un best seller. Mais la W202 va tenter de relever le défi, inaugurer la famille Classe C et ainsi, permettre à cette C280 DTM Style de poser ses roues sur DLEDMV… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 décembre 2024 | Street
Quand BMW dévoile sa nouvelle série 3 E30 en 82, la gamme est alors dominée par la 323i qui embarque le 6 en ligne de sa devancière, la E21. Avec 139 ch pour un peu plus de 1100 kg, la berline allemande savait se montrer dynamique et amusante. Sans chercher à vous tuer. Mais ça, ce n’est pas le cas de la 327i Turbo que je vous ai trouvée… (suite…)
par Thierry Houzé | 5 décembre 2024 | assurance auto, Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
La Porsche 928 ça faisait un p’tit moment que je la traquais. D’autant plus que la belle commence à se faire rare et que, pour ne rien arranger, en trouver une propre devient une véritable épreuve ! Mais une fois de plus, il a fallu que je me pointe chez l’Atelier DP Sport pour tomber sur cette 928 GT de 90. Un shooting plus tard, la v’là donc qui pose ses roues sur DLEDMV. (suite…)
par Thierry Houzé | 2 décembre 2024 | Street
Coller un Vtec sous l’capot d’une Mini, certains s’en sont fait la spécialité. M’enfin, le plus compliqué c’est surtout de la rendre exploitable. Si c’est pour voir les watts partir en fumée ou s’enrouler autour du premier arbre venu, autant ouvrir le gaz direct… ou y flanquer une transmission intégrale ? Enfin là, faut être motivé quand même et particulièrement doué… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 novembre 2024 | Street
Dans l’imagerie populaire, une caisse américaine c’est un gros V8 qui sommeille sous le capot, soit d’un gros pick up, ou bien d’un muscle car, ou encore d’un gros cab’ dégoulinant de chromes. C’est ce dernier qui vient poser ses roues sur DLEDMV aujourd’hui. Mais pas n’importe quel cab’, une Cadillac de 56. Et comme j’suis quelqu’un de sympa (si, si !), celle que j’vous ai trouvée, elle est passée entre les mains d’un certain Chip Foose… (suite…)
par Thierry Houzé | 25 novembre 2024 | Street
L’histoire de la Qvale Mangusta c’est surtout celle d’un sacré merdier qui s’est soldé avec seulement 284 voitures produites. Eh bien malgré sa rareté, il a bien fallu qu’une Qvale Mangusta se retrouve dans le garage d’un sorcier nommé Saleen afin d’être « superchargée » histoire d’aller tirer quelques watts en plus du V8 Ford. Sont fous ces ricains ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 novembre 2024 | assurance auto, Street
Dans le monde des milliardaires, ce qui séduit, c’est l’exclusivité. Ca marche pour les bagnoles. Plus c’est rare, plus ils sont prêts à aligner de gros paquets de dollars afin d’être les seuls à pouvoir en profiter. Du coup certains se sont faits spécialistes du sur mesure… ou du sur demande, c’est comme vous préférez. C’est le cas de la Bentley Turbo R Val d’Isère, au destin plus qu’original… (suite…)
par Thierry Houzé | 20 novembre 2024 | Street
Mine de rien, faut croire que le coupé Volvo 1800 a pris un abonnement à DLEDMV ! Et il faut croire que si en Europe, les collectionneurs les encensent, de l’autre côté de l’Atlantique, on les apprécie pour s’en servir de base soit pour les poser au sol, soit pour les swapper, soit pour les aligner sur circuit… parfois même les trois en même temps ! Ou parfois pour les passer en mode custom… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 novembre 2024 | assurance auto, Racing, Street
Jusqu’au début des 90’s, Aston Martin c’était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori pour aller chercher le pain de Menton à Monaco. Des GT plus luxueuses que sportives. En 93, l’arrivée de la DB7 allait apporter un nouveau souffle, une nouvelle gamme et de nouvelles ambitions que la V8 Vantage allait amplifier en 2003 pour se permettre même de venir jouer sur le terrain de chasse d’une certaine Porsche 911… (suite…)
par Thierry Houzé | 16 novembre 2024 | DLEDMV Infos
Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur une bonne qualité des pièces. Ces dernières jouent un rôle assez important dans le fonctionnement optimal de l’engin. Internet est aujourd’hui le meilleur canal via lequel se procurer tout ce dont vous pourriez avoir besoin sur ce plan. Les pièces automobiles ne font pas exception, mais la prudence doit être de mise pour réussir vos achats. Voici ces raisons pour lesquelles effectuer désormais ces acquisitions en ligne. (suite…)
par Thierry Houzé | 14 novembre 2024 | Street
J’vais vous dire, à un moment j’avais fait une indigestion de BMW E30… j’en ai bouffé à toutes les sauces. Eh bien ça commence à me faire un peu la même chose avec les Alfa GT Veloce. Mais bon, faut quand même avouer que quand je tombe sur une bestiole comme celle qui s’apprête à poser ses roues sur DLEDMV, c’est difficile de résister… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 novembre 2024 | Street
En 84, l’Audi 80 c’est une berline à l’aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n’est qu’elle embarque la transmission Quattro associée à un original 5 cylindres de 2.2 l pour 136 ch. De quoi la rendre performante et efficace pour aller chasser ses rivales de chez BMW et Mercedes et en faire une base intéressante pour la transformer en sleeper… (suite…)
par Thierry Houzé | 10 novembre 2024 | Racing
Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c’était une sportive aussi compacte que légère, taillée pour chasser les trajos en misant sur son poids plume et un moteur pétillant sans pour autant déborder de puissance. Du pur light is right… Eh bien vous allez voir que la Lotus Elise, une fois passée en mode GT1, elle devenaitt une sorte de monstre aussi brutal qu’impressionnant… (suite…)
