par Thierry Houzé | 17 août 2025 | Street
C’est la première Mini 1275 GT Clubman qui vient poser ses roues sur DLEDMV. Alors pour l’occase, fallait vous trouver un truc qui vous poutre la rétine et vous scotche au fond de votre fauteuil. Du coup, j’vous conseille de vous attacher, parce que cette p’tite anglaise, elle est venue vous mettre des mandales avec son V6 turbo central arrière, ses 391 ch et ses 531 Nm de couple… (suite…)
par Thierry Houzé | 16 août 2025 | assurance auto, Street
La McLaren F1 est surement encore aujourd’hui, la supercar la plus aboutie. Le bébé de Gordon Murray devenait le meilleur écrin que puisse trouver BMW pour son V12 de 6.0 l pour 610 ch. Réussissant la prouesse de contenir son poids autour des 1200 kg, elle affichait des performances et une efficacité dantesques, tout en sachant rester exploitable ou aller gagner les 24h du Mans ! Une légende… et la GMA S1 LM se rapproche de ce qu’on peut appeler, une descendante… (suite…)
par Thierry Houzé | 16 août 2025 | assurance auto, Street
La Monterey Car Week, c’est une institution, à l’image du festival of Speed de Goodwood ou du Concorso d’eleganza Villa d’Este. Du porno mécanique pendant plus d’une semaine, animé par le concours de Peeble Beach, de la Rolex Motorsport reunion sur le circuit de Laguna Seca, de la vente RM Sotheby’s et de The Quail, le paradis de la supercar et de l’hypercar… où Ringbrothers en a profité pour présenter Octavia… une Aston Martin DBS de 71 qui fait rentrer le restomod dans une autre dimension… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 août 2025 | Street
La R5 Turbo, c’est l’icône nationale. Et toucher à une icone nationale, pour beaucoup, c’est comme boire du millésimé avec un burger, comme porter des santiag avec un jogging, comme demander à Jul de composer un morceau avec un orchestre philharmonique, ou comme dire que le diesel c’est sportif. Bref, c’est digne de la peine capitale… en tout cas, ça énerve méchamment et violemment les puristes. Et nous, on aime bien les énerver… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 août 2025 | Exclu DLEDMV, Street
Vous voulez jouer ? Alors citez moi des légendes du rallye. Allez, vous avez 30 secondes. Delta HF Integrale, Alpine A110, Sierra et Escort Cosworth, Audi Quattro, 205 T16, Impreza GT, Clio et 306 Maxi, Xsara WRC, Toyota Yaris GR, Lancer Evo… Mais voilà, dans le lot, il y en a une qui est loin de venir spontanément, la Corolla WRC… et si je vous parle de sa version civile Corolla G6, là c’est le néant total. Et pourtant, elle a été championne du monde et pose aujourd’hui ses roues sur DLEDMV… (suite…)
par Julien Vidal | 10 août 2025 | Street
J’aime les petites voitures populaires. Non pas que les autres ne me plaisent pas, mais j’ai une certaine affection pour les petites bagnoles, c’est comme ça. Et parmi ces petites voitures populaires il y en à une qui fait office de licorne, c’est l’Innocenti Mini De Tomaso.
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par Tim | 8 août 2025 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire, Racing
Attention, Alexandre revient ! Et comme d’habitude, il est pas là pour faire de la figuration. Non content d’avoir créé son unique Dodge Charger de drift, il revient chez nous avec sa DeLorean V8 au moins tout aussi barrée que sa Muscle Car. Convecteur temporel activé, 88 mph, c’est parti ! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 août 2025 | Racing
Dans l’esprit de la plupart des petrolheads, quand vous parlez de Goodwood, l’association se fait avec le Festival of Speed, organisé chaque année depuis 1993 par Charles Gordon-Lennox, le 11ème Duc de Richmond, dans sa propriété. Pourtant, Goodwood c’est d’abord une base de la Royal Air Force devenue à partir de 1948, un circuit automobile… Servez vous un thé, on va en parler. (suite…)
par Thierry Houzé | 4 août 2025 | Street
La Mercedes 560 (W126 pour la berline et C126 pour le coupé), c’est le best seller du premium. Plus de 800.000 versions sont tombées des chaines de production. Plutôt pas mal pour une caisse destinée aux chefs d’entreprise, dictateurs et dealers du monde entier. Hé bien faut croire que certains ont voulu sortir du lot en transformant leur berline en break et leur coupé en cabriolet… (suite…)
par Martin Gillet | 3 août 2025 | Street
Pourquoi un papier sur ce break Chevrolet ? C’est pourtant l’archétype de la péniche familiale américaine : énorme, pataude et mue par un V8 au rendement aussi ridicule que sa conso est gargantuesque. Elle a clairement plus sa place dans un téléfilm de Noël pourrave que dans un nouvel opus de Fast & Furious… Ou pas !
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par Thierry Houzé | 31 juillet 2025 | assurance auto, Street
En 72, quand Aston Martin dévoile sa bestiale et méchante V8, on a du mal à imaginer qu’il ne s’agit en fait que d’une évolution de la DBS qu’elle vient par la même occasion pousser à la retraite. Faut reconnaitre que 50 ans plus tard, la gueule de l’Aston Martin V8 fait toujours autant d’effet. Et encore, attendez de voir celle que je vous ai trouvée… vous risquez d’avoir peur ! (suite…)
par Martin Gillet | 29 juillet 2025 | Racing
Difficile de trouver une entreprise plus prolifique et éclectique que Matra… Au fil de son histoire compliquée, le groupe Français aura pondu pêle-mêle des monospaces en plastique, des phones pas smart, des vélos électriques ou encore le Magic, un… missile air/air ! Cerise sur le gâteau, au milieu de tout ce capharnaüm, elle a écrit l’une des plus belles pages du sport mécanique tricolore et la Matra MS630 en fait partie…
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par Martin Gillet | 27 juillet 2025 | assurance auto, Street
Au classement des ingénieurs bercés trop près du mur, les mecs de chez Ariel ne sont pas les moins atteints. Non franchement, le marché des Tracktoys a vu fleurir nombre de bidules plus ou moins aboutis, et souvent avec une gueule pas possible. Mais là, avec ce tas de tubes de plomberie sur roulettes on a franchi encore un step vers l’extrême !
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par Martin Gillet | 25 juillet 2025 | assurance auto, Street
Ultima… Plutôt risqué de choisir un patronyme aussi ronflant. Soit t’assures et ça calme tout le monde, soit t’es plus balèze en marketing qu’en ingénierie et ta réputation Wish Performance est faite. Heureusement pour eux, les p’tits gars d’Hinckley assument leurs ambitions, ils n’ont pas fait dans la dentelle : vous avez sous les yeux le tracktoy ultime !
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par Thierry Houzé | 23 juillet 2025 | Racing
Aujourd’hui sur DLEDMV, on grimpe dans une Prince Skyline 2000GT et on repart dans le passé, en 1964… ou plutôt en 67. En tout cas dans les 60’s, à une époque où le sport auto japonais est en pleine bourre pendant que les constructeurs de l’archipel commencent à se débrider. (suite…)
