Maserati 300S : Bella macchina !

Maserati 300S : Bella macchina !

Le sport auto a bien changé. Les missiles modernes, fruits de l’imagination d’ingénieurs ayant rendu les voitures aussi technologiques qu’efficaces, ont sacrifié la grâce et la volupté des lignes sur l’autel de la performance pure et dure. Du coup, s’attarder sur la Maserati 300S, c’est retourner à une époque où les voitures pouvaient gagner mais aussi être belles. (suite…)

’77 BMW 630 CSi Hardy & Beck – Tuning au pays du custom…

’77 BMW 630 CSi Hardy & Beck – Tuning au pays du custom…

Vous connaissez Hardy & Beck ? Non, rien à voir avec une marque de glaces ou de saucisses végétales pour vegans ! Hardy & Beck, c’est le duo qui, dans les 70’s, est venu casser les codes au pays du custom en devenant le 1er importateur Alpina sur le sol américain mais aussi à s’inspirer des créations du préparateur allemand pour proposer leurs propres kits et pièces perfs. Et la BMW 630 CSi que j’vous ai trouvée, elle vient tout droit du passé… (suite…)

Villa D’Este & Fuori Concorso : Blanche-Neige sur les rives du Lac de Côme

Villa D’Este & Fuori Concorso : Blanche-Neige sur les rives du Lac de Côme

Miroir, miroir suis-je toujours la plus belle ? Non Majesté Villa d’Este, il y a désormais Fuori Concorso à deux kilomètres et sa jeunesse, sa fraicheur, son enthousiasme ne souffrent pas la comparaison…Durant des décennies le Concours d’Elégance de Villa d’Este était considéré comme étant l’un des deux plus beaux au monde. Un lieu extraordinaire (le Palace Villa d’Este symbolise élégance et excellence), une organisation au cordeau et les moyens du constructeur BMW. Mais… (suite…)

Foose Coupé 2009 – Hot Couture

Foose Coupé 2009 – Hot Couture

Chip Foose… Si vous suivez un peu Overhaulin’, son perfectionnisme, son sens du détail et son goût certain ne vous auront sûrement pas échappés. Mais avant de devenir une vedette de l’audiovisuel petrolhead, Chip est avant tout un pape du Hot Rodding formé chez Boyd Coddington, excusez du peu ! Jetez donc un œil à l’une des créations qui a bâti sa légende…

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Peugeot 405 Mi16 Supertourisme Replica : De l’essence… et du lion dans les veines !

Peugeot 405 Mi16 Supertourisme Replica : De l’essence… et du lion dans les veines !

Eh, c’est pas parce que le magazine n’a connu que deux stages qu’il faut s’tailler les veines hein ?! Au moins on aura essayé et on va revenir sur d’autres supports, ça c’est sûr ! D’autant plus qu’on va vous offrir une séance de rattrapage avec Amine et sa Peugeot 405 mi16 passée en mode Supertourisme, un pur petrolhead totalement shooté au multisoupape. D’autant plus que pour le coup, il a bouffé du lion ! (suite…)

Koenig Specials F50 Biturbo – De supercar à hypercar !

Koenig Specials F50 Biturbo – De supercar à hypercar !

Il fut un temps où le nom de Willy Koenig était le symbole d’une caisse hypertrophiée, aussi large que Nicki Minaj et shootée à grand renfort de turbos (notez le « s » à la fin !) histoire de la faire remuer du boule à la moindre pression sur la pédale de droite. Dans les 80’s, ça faisait le succès du préparatueur. Au rang de ses victimes, la Ferrari F50 d’un de ses clients déçu par les perfs de la supercar italienne…! (suite…)

Le Mans 55 : Souvenir d’une course dramatique…

Le Mans 55 : Souvenir d’une course dramatique…

Si l’édition 1966 des 24h du Mans est entrée dans la postérité, celle de 55 marquera à jamais l’histoire de la discipline comme étant la plus dramatique de toutes. A la fin du 35ème tour, dans la ligne droite des stands, la Mercedes 300 SLR de Pierre Levegh va terminer sa course dans le public, emportant avec elle le pilote français et plus de 80 spectateurs. Aujourd’hui sur DLEDMV, après Le Mans 66, on vous joue Le Mans 55. Séquence émotion… (suite…)

Porsche 993 Turbo de 600 ch – Qui a dit parfaite ?

Porsche 993 Turbo de 600 ch – Qui a dit parfaite ?

En 1975, quand Porsche à greffé un turbo à sa 911, elle l’a fait basculer dans le côté obscur ! Son look, son caractère, ses perfs, la sportive allemande foutait les foins à ses concurrentes mais aussi à ceux qui en tenaient le volant. Un monstre qu’il fallait dompter, sinon c’est lui qui vous bouffait. Puis il y a eu la Porsche 993 Turbo… plus violente, mais plus docile. Qui a dit parfaite ? (suite…)

’85 BMW 551 Turbo… Quand tu t’appelles Turbo Charging Dynamics !

’85 BMW 551 Turbo… Quand tu t’appelles Turbo Charging Dynamics !

D’habitude au début des articles sur ce genre de caisse, on trouve les phrases « au fond d’un champs », « bouffée par la rouille » ou « avait besoin d’un bonne restauration »… Eh bien là non ! Cette BMW 535i E28 après être passée par la Californie et le Texas, elle s’est retrouvée dans le Wisconsin avec pour proprio, le boss d’un shop appelé Turbo Charging Dynamics. Voilà, à partir de ce moment là, cette E28 est devenue le cauchemar de tous les puristes. Du coup, elle mérite bien de poser ses roues sur DLEDMV ! (suite…)

Red Typhoon ou F40 Pajero 4×4 : Une F40 au Paris Dakar ?

Red Typhoon ou F40 Pajero 4×4 : Une F40 au Paris Dakar ?

Ce Red Typhoon, c’est la faute à Franco De Paoli, riche industriel italien qui, après une rencontre au milieu du désert en 1979 avec Thierry Sabine, va tomber amoureux du Paris Dakar, et décider d’y engager des protos totalement délirants… parait qu’on remarque ce qui est différent ? Pas forcément en sport auto où manifestement, le temps ne fait retenir que ce qui gagne. (suite…)

’73 Jaguar XJ6 Broadspeed – En mode John Steed…

’73 Jaguar XJ6 Broadspeed – En mode John Steed…

Quand la Jaguar XJ débarque à Coventry en 68, autant vous dire que c’est la folie dans les studios. La fête du slip chez les British ! Faut dire que Sir William Lyons y a mis tout son savoir faire (et surtout tout son pognon) pour donner vie à cette eXperimental Jaguar qui doit symboliser le renouveau de sa marque. Bon, faut avouer que ça va être une belle réussite. A tel point que Broadspeed va l’engager en ETCC. De quoi donner des idées à certains fans… (suite…)

’93 Peugeot 205 GTi S16 – Pourquoi ils ne l’ont jamais faite ?!

’93 Peugeot 205 GTi S16 – Pourquoi ils ne l’ont jamais faite ?!

Aujourd’hui, swapper un 4 cylindres 2.0 l de S16 entre les ailes avant d’une Peugeot 205 GTi, c’est devenu passible de la peine capitale auprès de certains puristes qui, il y a encore quelques années, n’en avaient absolument rien à carrer de la petite sportive sochalienne. Mis à part que depuis, sa côte aidant, elle est devenue pécuniairement attirante ! (suite…)

Volvo 940 break 2.3 Turbo : Le daily d’un drifteur !

Volvo 940 break 2.3 Turbo : Le daily d’un drifteur !

Mais que vient foutre une Volvo 940 sur DLEDMV ? Qui plus est un break, avec, en guise de bonus, un crochet d’attelage ! C’est le salon de la caravane ici ou quoi ? Alors d’abord c’est une essence turbalisée. Ensuite elle est passée en mode pompelup. Et enfin, c’est le daily de Kevin Fayolle… Du coup, ‘pensez bien qu’on vous réserve quelques surprises ! (suite…)