par Martin Gillet | 18 février 2026 | Racing
Y a des caisses comme ça, qui se trainent une réputation incroyablement ringarde. Pourtant elle est plutôt cool cette Pontiac Fiero, un coupé 2 places à moteur central, ça ne court plus trop les rues de nos jours ! Enfin si sa dégaine est aujourd’hui kitschissime, GM y croyait dur comme fer à son bolide, à tel point qu’ils l’ont engagée en IMSA !
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par Thierry Houzé | 16 février 2026 | Street
Quand t’as une Ferrari Enzo dans ton garage, logiquement t’es en place et normalement, t’as d’autres pépites – italiennes ou pas – qui cohabitent avec elle. ‘Fin j’veux dire par là que t’as laaaaargement de quoi t’en contenter sans chercher à aller plus loin. Mais dans le milieu des oies (oui, là où ça se gave !) l’égo est parfois plus important que la taille du compte en banque… et c’est ça qui souvent donne naissance aux histoires comme celle de la Iding Power F07… (suite…)
par Thierry Houzé | 15 février 2026 | Street
Cette Porsche 911 esr probablement l’une des plus connues sur le sol ricain. En même temps, cette Carrera 3.2 de 85, ça fait 17 ans qu’elle ne cesse d’évoluer et de se retrouver sous le feux de la rampe. Propriété de Joey Seely qui en a fait la populaire vitrine de E-Motion Engineering, elle se targue d’aller chasser les 997 Cup sur circuit… vérité ou légende, on va voir un peu c’qu’elle cache. En tout cas pour le moment, c’qui est sûr, c’est qu’on l’appelle Project Nasty ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 février 2026 | Racing, #Pere Motor, Street
Sous ses airs de coupé échappé d’un anneau de Nascar, la Kellison J-4R cache l’histoire de son géniteur, Jim Kellison, un ingénieur visionnaire qui, du fond de son garage, va créer ses propres carrosseries à partir d’un matériau qui allait révolutionner le monde de l’auto dans les années 50, la fibre de verre. Père Motor est dans la place ! (suite…)
par Thierry Houzé | 12 février 2026 | Racing, Street
Marcos, c’est une de ces petites marques anglaises parmi tant d’autres dans les 60’s et 70’s. Pour survivre, il leur fallait être originales, sérieuses, malines, fortes… bref, différentes sans pour autant en faire trop. Souvent, au premier foirage, c’était le naufrage. Alors elles pouvaient tenter le drop en essayant le coup d’éclat en sport auto. Le Monte Carlo, le Mans, Daytona, le RAC… une victoire le dimanche pouvait booster les ventes et remplir les caisses. Et ça, c’était le rôle de la Marcos Mantis XP… (suite…)
par Martin Gillet | 11 février 2026 | Street
Les Touring BMW E30 comptent parmi les breaks les plus racés jamais produits. Ils reposent sur un habile compromis : offrir un peu plus d’aspects pratiques sans pour autant sacrifier la philosophie sportive de la marque. À Munich, on ne produit pas des tombereaux pour papis acheteurs de commodes Louis Croix Vé Bâton en brocante ! Mais certains ne les trouvent pas assez sportifs…
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par Thierry Houzé | 8 février 2026 | Street
Amis plombiers et électriciens, ce VW T3 est pour vous. Marre des bouchons ou des interventions interminables qui vous font arriver en retard à vos rendez-vous ? Hé bien De l’essence dans mes veines est là pour vous aider. Loin de jouer au laxatif en tentant d’éliminer les bouchons, nous n’allons pas raccourcir les distances mais plutôt le temps qu’il vous faudra pour les parcourir. La solution ? Un T3 de 82 passé en 3.0 SC… l’utilitaire dopé au Flat 6. Quand l’utile rejoint l’agréable… (suite…)
par Martin Gillet | 6 février 2026 | Racing
Talbot Sunbeam Lotus : une caisse au patronyme composé de 3 marques automobiles différentes, ça sent un peu le bricolage foireux élaboré dans un obscur garage du fin fond de la Creuse. Et bah nan, c’est une vraie bagnole, et même plus, une Légende !
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par Thierry Houzé | 4 février 2026 | Racing
Quand la R11 Turbo débarque en 1984, elle n’est pas sensée jouer les premiers rôles en rallye. A la rigueur, en Gr.N… pourquoi pas en Gr.A, mais ce sera aux clients de se démerder pour les préparer et les engager. Si ce n’est qu’en 86, le couperet tombe… le Gr.B, c’est fini. Et il embarque avec lui toutes les caisses qui y étaient homologuées, y compris une certaine R5 Turbo. Du coup, chez Renault, il va falloir réagir pour finalement faire sortir la R11 Turbo de son anonymat ! (suite…)
par Tim | 2 février 2026 | Street
La première c’est elle ! Oui les gars, après vous en avoir parlé plusieurs fois, on vous présente enfin la Pontiac Tempest Le Mans GTO de 1964. La première Muscle Car ! Alors on va un peu faire tomber les croyances, pour se focaliser sur un sacré pan de l’histoire de la caisse, restez-là ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 février 2026 | Street
De Tomaso, c’est la Pantera, la Mangusta ou encore la Guara. En gros, des caisses pleine de caractère, qui vont devoir survivre et se vendre au milieu des conflits et des soucis financiers à répétition… qui auront raison de la marque liquidée en 2004. Définitivement ? Tout le monde le croyait jusqu’à ce que Consolidated Ideal TeamVenture – un consortium chinois – finisse par la racheter en 2015 avant de dévoiler 4 ans plus tard, la De Tomaso P72, surement la plus belle de toutes les supercars de ces 20 dernières années… (suite…)
par Julien Vidal | 30 janvier 2026 | assurance auto, Street
« Boomerang » est un mot rigolo. A la fois instrument de chasse aborigène, photo animée agaçante de réseau social, chaîne de télé pour enfants, émission littéraire pour bobo Parisien prétentieux… Il sert à toutes les sauces. Mais ce que l’on sait moins, c’est qu’il à servi pour baptiser un modèle de Maserati qui marquât largement son temps ! (suite…)
par Thierry Houzé | 28 janvier 2026 | Street
Ah si vous voulez du sport et poutrer du 400 m, vous ne prenez pas une Lexus SC300… c’est comme s’aligner à un sprint en Hugo Boss et avec des Weston ! La Lexus SC300, c’était la même, du cuir, du bois, de la moquette et le p’tit doigt en l’air avec son 2JZ GE, un 6 en ligne atmo de 225 ch. Si ce n’est que certains petits malins s’amusent à virer le 6 pattes à respiration naturelle pour le remplacer par son frangin à respiration artificielle… et là, ça peut changer beaucoup de choses ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 janvier 2026 | assurance auto, Racing, Street
Le monde des supercars et des hypercars, c’est celui des caisses qui s’affichent à plus de 7 chiffres, des fiches techniques tout droit venues d’une mission de la NASA, des perfs capables de dézinguer une nuque et des vmax pouvant faire fondre une radar… oui, ce monde là est surtout une monde sans aucune pitié, c’est champagne et caviar ou la mort, y’a pas de juste milieu. Allez demander à la Brabham BT62R ce qu’elle en pense… (suite…)
par Thierry Houzé | 25 janvier 2026 | Street
L’histoire de cette BMW 530i E12 de 77 est plutôt originale. Au milieu des 90 ‘s, elle devient la propriété d’un journaliste auto du mag’ américain European Car. Jusqu’à là, rien d’anormal. Si ce n’est qu’elle a besoin d’une bonne remise en forme qui va inspirer le redac’ chef du mag. Il propose à son collaborateur de s’en servir de base afin de lancer le projet « Barnyard Bimmer » qui servira de fil rouge sur plusieurs numéros. L’idée emballe notre journaliste et quelques années plus tard, la bestiole qui défile sous vos yeux va voir le jour. Si ce n’est que depuis elle a été revue… et corrigée! (suite…)
