par Thierry Houzé | 7 avril 2020 | Street
Là le challenge est élevé ! Ah si, quand tu t’appelles Limaçor, on n’attend rien de particulier de toi, au contraire, tu restes dans ton coin et t’as pas d’amis ! Mais quand ton surnom c’est Eliminator, là ça change tout. D’autant plus quand il est collé sur le cul d’un Muscle Car comme la Mercury Cougar ! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 avril 2020 | Racing
Cette De Tomaso P70, c’est l’histoire d’une rencontre. Celle d’Alejandro De Tomaso et de Carroll Shelby. Forcément, après ce genre de rencontre, il ne peut sortir de là qu’une idée conjointe d’aller développer une caisse. Et ça tombait bien puisqu’une nouvelle formule venait de voir le jour. Alors ils y sont allés… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 avril 2020 | Street
Guy Ligier, c’était un vrai touche à tout. Sportif, entrepreneur, pilote, un passionné passionnant qui a laissé son nom dans le sport auto et même sur la route. On en avait jamais parlé sur DLEDMV… L’heure est donc venue de vous présenter le Monsieur et sa Ligier JS1. (suite…)
par Thierry Houzé | 3 avril 2020 | Street
Les Ferrari 348 et Porsche 964 se prenaient pour des reines de la route quand une japonaise est venue leur botter le cul ! C’était en 1990 et elles ne l’ont pas vue venir. Elle, c’est la Honda NSX… Une supersportive, pur condensé du savoir faire des ingénieurs japonais qui dominaient alors la F1. Mais le pire, c’est que ce n’était que le début ! La NSX-R allait enfoncer le clou… (suite…)
par Thierry Houzé | 31 mars 2020 | Street
L’Opel GT, c’est la baby Corvette européenne. Sauf que de notre côté de l’Atlantique, elle devenait plus petite, mais aussi recevait des moteurs indignes de sa gueule avec 90 ch pour la version la plus excitée ! Enfin ça c’était avant… avant qu’elle se retrouve swappée et turbalisée ! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 mars 2020 | Racing, Street
Dans le genre bestial d’origine, on fait difficilement mieux qu’une Corvette Stingray Grand Sport de 63 et chez Mongoose, on s’en est fait une spécialité… Mais pour la route ! Et éventuellement, si ça ne suffit pas, ils peuvent même y rajouter… c’que vous voulez en fait ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 mars 2020 | Street
Aux States, n’importe quelle caisse peut devenir une base pour recevoir une cure hot rod, custom ou restomod (Voire les 3 à la fois !). Mais comme partout, il y a une sorte de hiérarchie qui fait que certaines bases sont plus appréciées que d’autres. Et dès que vos parlez de Chevrolet Impala SS, vous pouvez être sûr que vous shootez le mille ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 mars 2020 | Street
La Béhème série 3 Compact E36… Ou comment écouler le stock de pièces de son ancien châssis en les habillant d’une caisse plus moderne. En tout cas, ça a plutôt bien fonctionné, notamment avec la 323 Ti, une propu’ aussi sympathique que joueuse. Puis Hartge est passé par là… avec un V8 sous le bras ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 mars 2020 | Exclu DLEDMV, Racing
L’histoire qui a réuni cette Citroen Dyane et Georges, son sympathique propriétaire, est véritablement romanesque. Absolument rien ne les destinait à se rencontrer. Et puis il a fallu que le destin s’en mêle pour que notre équipe de choc se retrouve au Monte Carlo historique. (suite…)
par Thierry Houzé | 21 mars 2020 | Racing
Le Japon a toujours aimé sortir des engins décalés, souvent avec une technologie innovante et assez osée. Quand ça passait, ça faisait du mal. Mais souvent, ça n’apportait pas grand chose si ce n’est de nouvelles pistes à étudier… ou pas. Et dans le genre voiture décalée, j’vais vous présenter la Hino Samouraï, une caisse? Une caisse sortie des mangas pour se retrouver dans la course ! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 mars 2020 | Street
Si tu demandes à un petrolhead de te faire un Top 20 des berlines sportives, y’a de fortes chances pour que la Mercedes 500E soit dedans. Et ceux qui ne la mettront pas, choisiront surement la même, mais en version pompelup… La E60 AMG ! Présentations… (suite…)
par Thierry Houzé | 19 mars 2020 | Street
En 1975, la Porsche 911 2.7S c’était du sport. 175ch dans le sac à dos pour 1110 kg. Pas d’aides, pas de direction assistée, des roues en 185 x 15’… La machine, le pilote et sa paire de couilles ! Eh bin il faut croire que ça ne suffisait pas à un porschiste… Alors que les collectionneurs se prostituent pour essayer d’en avoir une dans leur garage, lui, il lui a collé une paire de turbos et un kit de RSR ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 mars 2020 | Street, #Pere Motor
En fait la Cord 812, on l’a tous déjà vu une fois. Mais c’est un peu le problème des images… C’est bau, c’est cool, mais ça n’en dit pas plus. Qu’est ce qu’elle a sous le capot ? D’où elle sort ? Pourquoi la marque n’existe plus ? C’est quoi ce supercharged ? Je crois que Père Motor devrait pouvoir vous donner les réponses ! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 mars 2020 | Street
Cette année, Alfa fête ses 110 ans et Zagato ses 100 ans, ce qui veut dire qu’il y a 10 ans, le 1er fêtait son centenaire et le 2nd ses 90 ans. Donc si nous revenons en 2010, en guise de gros gâteau, la marque et le carrossier allaient s’offrir deux voitures aussi rares que séduisantes; les Alfa Romeo TZ3 Zagato en Corsa ou Stradale… (suite…)
par Thierry Houzé | 16 mars 2020 | Street
Quand tu roules dans une caisse des 80’s et que tu veux lui offrir une bonne cure de pompelup, le mieux, c’est de taper avec un préparateur de l’époque, respecter l’identité de la caisse. Par exemple une BMW 635csi en Japan Racing et kit choucrouté… ça mérite la flagellation à coup d’Auto Plus. Mais une 635 Csi en Hartge, là ça devient violent ! (suite…)
