par Rémi | 24 juin 2020 | Street
Ah ! Une BMW Z1 ! Pas courant ce petit roadster, ni sur la route, ni sur nos pages. Faut dire qu’avec 8000 voitures produites, on est sur quelque chose de plutôt rare. Et comme beaucoup d’autos rares, les propriétaires ont tendance à être frileux et plutôt adeptes du tout d’origine. Mais en cherchant bien, on a quand même fini par vous en trouver une bien pompelup…
par Julien Vidal | 23 juin 2020 | Racing
Lorsque British Leyland tire à la courte paille pour fournir une Jaguar XJS à une écurie de course et en faire une arme de guerre, c’est le légendaire Bob Tullius et Group 44 qui se retrouvent avec le petit bout. Enfin, façon de parler…
par Rémi | 22 juin 2020 | Street
Les gars, poussez vous de devant, je vais faire une Tim… Chez DLEDMV, faire une Tim, ça veut dire pousser un gros coup de gueule sur une Lancia. Sans mettre les formes bien sûr, sinon c’est pas drôle. Bon, je suis de bonne humeur, tout compte fait je vais pas me rabaisser à ce niveau de barbarie, je vais m’énerver sur une Delta HF Integrale, mais avec politesse…
par Julien Vidal | 21 juin 2020 | #CarMytho, Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Voila quelques années que nous n’avions plus entendu parler de Flash McQueen. Seuls subsistent encore les incontournables jouets, t-shirts et goodies en tout genre qui fleurissent partout ou nos enfants ont le malheur de poser les yeux. Mais de lui plus aucune nouvelle. Nous avons donc pris l’avion direction Radiator Springs, pour voir ce qu’est devenu notre champion de Nascar tout rouge préféré…
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par Thierry Houzé | 20 juin 2020 | Street
Quand t’as une vieille Audi 90 B2 dans l’garage, que tu l’as déjà shootée à mort dans tous les coins mais que t’as quand même envie de lui faire atteindre le Stage final, finalement, il ne reste qu’une seule étape. Complètement chtarbée… Celle de la faire passer en mode Audi Sport Quattro. Oui, voilà, le monstre qui a chauffé le Groupe B dans les 80’s…. mais avec 4 portes ! (suite…)
par Thierry Houzé | 19 juin 2020 | Street
La Mercedes SL R129, j’vous fais le coup à chaque fois. Le déplaçoir favori des Michel ! On les reconnait avec leur chemise ouverte pour laisser la moquette prendre l’air ! La Rolex dorée made in Vintimille, la moustache et les Ray Ban avec la monture en écaille. Sauf que là, notre SL du jour, il cache un V12 sous son capot et y’a marqué RENNtech sur ses fesses… (suite…)
par Julien Vidal | 17 juin 2020 | Fun & Delire, Street
Lifted ? C’est une caisse passée en chirurgie esthétique pour avoir l’air plus jeune ? Oui pour la chirurgie, mais pour avoir l’air plus badass ! C’est l’exact contraire du Stance. Et un Américain s’est amusé à transformer sa Mazda Miata pour lui faire bouffer du gravier…
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par Tim | 15 juin 2020 | Street
La BMW 2002 c’est une sacrée petite machine à plaisir. Rajoutez lui une injection mécanique, et on obtient une vraie bombe qui reste utilisable tous les jours. En Touring, ça, c’est déjà très rare. Mais imaginez le résultat si finalement on dégage tout le moulin d’origine pour lui coller un bloc de M3 E30… Il est sous vos yeux ! (suite…)
par Julien Vidal | 14 juin 2020 | Exclu DLEDMV, Street
Second volet de la trilogie Buccaccio Gang dans la série Stance Discount. Oui, en fait c’est comme un Spin-off de la rubrique de Tim. Une rubrique dans la rubrique, une inception. Et celle que je vous présente aujourd’hui est une Punto II au ras du sol. Quoi de mieux pour incarner le stance a budget limité ?
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par Thierry Houzé | 13 juin 2020 | Racing
La plupart du temps, quand on vous parle de voitures de course, on tourne toujours autour des mêmes caisses; Ferrari Daytona, Porsche 935, Ford GT40… Celles qui gagnent. Logique ! Mais on oublie souvent les différentes classes et autres catégories qui peuvent largement, elles aussi, afficher des voitures aussi envoutantes qu’originales… C’est le cas de cette Lotus Europe GTU qui a couru aux 24h de Daytona en 1978. (suite…)
par Julien Vidal | 10 juin 2020 | Exclu DLEDMV, #Drifteur
Alors que la saison de Drift est au point mort à cause de ce p*tain de virus, les pilotes rongent leur frein en préparant, réglant au poil de uc’ leur caisse en espérant pouvoir tourner un peu avant l’arrivée de l’hiver. Et nous sommes toujours la pour parler un peu d’eux, parce que ce n’est pas parce que ça ne sent pas la gomme, que ça ne doit pas sentir l’essence ! Au tour de Damien Frechet !
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par Thierry Houzé | 9 juin 2020 | Street
Putain j’vieillis ! Et vous savez comment je m’en rends bien compte ? Je commence à apprécier les anglaises des 60’s ! y’a pas longtemps, je me retrouvais séduit par un roadster MGB et aujourd’hui, c’est une cousine MGB GT qui vient poser ses roues sur DLEDMV. Un coupé passé en mode racing. J’ose même plus dire que je trouve sympa ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 juin 2020 | Street
Avant chez Renault, quand on voulait dévergonder un modèle, on l’envoyait chez Gordini. Sauf que depuis la 12, bah ce n’était plus vraiment ça. Le amateurs de sportives cherchaient des caisses plus compactes, plus vives. Alors ils ont regardé c’qu’ils avaient et d’un côté, ils ont chopé une R5 Alpine et de l’autre, il y avait un turbo qui trainait… (suite…)
par Julien Vidal | 7 juin 2020 | Exclu DLEDMV, Street
L’Audi TT de première génération est certainement l’Audi moderne que je préfère… voire même la seule. Déjà un succès à sa sortie, elle traverse les années sans prendre une ride. Mais lorsqu’Audi décide de fêter le 25e anniversaire du système Quattro, c’est l’Audi TT Quattro Sport qui souffle les bougies…
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par Rémi | 6 juin 2020 | Street
Plus le temps passe, et plus j’aime le restomod. Pour moi, tout à commencer en 2009, lorsque Rob Dickinson lance Singer Vehicle Design. Et il faut croire que ce monsieur a tapé en plein dans le mille, parce que dix ans plus tard, il est devenu LA référence en terme de travail sur la 911. Et pour que vous compreniez comment il a fait ça, je vous emmène à Malibu ! Let’s Go !
