Vous vous souvenez du film « La Plage » ? Celui avec Di Caprio. Non ? Ouais celui où Virginie Ledoyen tombe le haut. Ah ça y est ça revient ! Ça se passe en Thaïlande. La Thaïlande c’est beau. Mais figurez vous que l’état fout un paquet de taxes sur l’import des véhicules. Du coup ils font avec ce qu’ils ont. Comme sur cette Hakosuka de ’71. Ça a du bon des fois la débrouille ! (suite…)
Si la courbe du Pompelup était appliquée aux Mustang, la Foxbody serait celle qui commencerait tout juste à remonter la courbe juste après une chute monumentale. Au niveau du style, on est à mi-chemin entre le four micro-ondes et la motte de beurre. Et nous, les bases mal-aimées on aime, on adoooore ça ! (suite…)
Je ne sais pas comment ils faisaient… Quand tu regardes les émissions dominicales qu’on nous propose, dès qu’ils font un comparo sur circuit entre une Porsche 911 et une Ford Mustang, c’est déjà le scoop de la mort qui tue ! Imaginez alors s’ils nous faisaient un battle avec Ferrari F40 et F40 GT, Jaguar XJR-15, Ruf Turbo R, Dodge Viper, NSX et Lancer Evo 6 ! Chez nous, c’est de la science fiction… Au japon, ils le faisaient régulièrement et ça s’appelait Best Motoring ! (suite…)
Quand un italien dessine les courbes d’une allemande, on obtient une voiture intemporelle, qui a su traverser et s’adapter aux différentes générations. Mais quand des allemands décident d’y rajouter leur « Deutsh Touch », on a une sorte de chef d’oeuvre à sa façon, passé en mode racing ! Veni, Vedi, Vici… (suite…)
Ah je les aime celles là ! Une caisse minuscule qui reçoit en swap un moteur. Rien d’exceptionnel… Mais quand on voit la greffe d’organe, on se pose plusieurs questions… D’abord avec quoi et comment ils l’ont rentré ! Et ensuite, mais qu’est ce qu’il a bien pu passer par la tête du gars qui s’est un jour demandé si un Flat 4 turbo de Subaru pouvait rentrer dans l’coffre d’une Fiat 500 ! (suite…)
En tant que petrolhead, on est toujours un peu chatouilleux dès qu’on tombe sur un anti-voiture. Vous savez, le mec qui énerve, celui qui a toujours raison, celui qui à toujours un pote qui fait plein de trucs… Et que de toute façon vu les radars et l’état des routes ça ne sert à rien d’avoir plus. Aaaaah ça y est vous le situez ? Oui je sais, moi aussi j’ai parfois envie qu’il termine sous mes roues. La violence ne résout rien même si elle soulage. Apprenons d’abord à leur répondre…
Eh oui, une simple Peugeot 206 SW… Pour beaucoup, c’est le traine con par excellence, avec son hayon vertical, ses blocs anémiques et sa dégaine passe partout, vue et revue à tous les coins de rues ! Rien de plus basique et pathétique qu’une 206 ! Et pourtant, flanquez lui 2 – 3 conneries bien pensées, shootez là au sol et… elle aussi, elle a sa place sur DLEDMV ! (suite…)
Il y a des caisses qui nous marquent depuis tout gamin… puis un jour, elles finissent dans notre garage ! Bon moi la F40, mais de là à la voir dans mon garage, m’enfin du rêve à la réalité, c’est devenu de la science fiction ! Pour Richy, c’était la Datsun 280Z (Il est plus réaliste que moi le Richy !) surtout que lui, plusieurs années plus tard, il a fini par en avoir une qui dort dans son garage… une 280Z un peu spéciale ! (suite…)
Ecrire un article avec rien n’est pas chose évidente. Enfin j’au au moins un PC et ma connerie, et c’est déjà pas mal vous me direz ! Non parce qu’en vrai, cette E36 Turbo j’ai eu beau chercher et je n’ai que très peu d’infos à vous fournir dessus. Mais viendez voir quand même ! C’est gratuit ! (suite…)
David Brown en a un peu marre de voir régulièrement s’imposer les bolides rouges du Commandatore dans les courses de Grand Tourisme et de laisser les places d’honneur aux autres. Du coup, il décide de confier sa DB4 à Zagato afin de revoir la ligne, retravailler son aéro mais aussi, lui faire subir une cure d’amaigrissement… Elle va s’appeler DB4 GTZ ! (suite…)
Une supercar italienne, une coeur américain, une créateur argentin, un dessin d’origine néerlandais, pour une carrière internationale. Voilà ce qu’a proposé la controversée De Tomaso Pantera pendant 25 longues années à essayer de rester tendance. Et histoire de montrer qu’elle n’avait pas qu’une belle gueule, elle est même allée se frotter aux Gr4… (suite…)
Eh ouais, vous connaissiez Paul Young (Quoique, c’est un chanteur de veux maintenant !), chanteur à midinette dans les 80’s, adepte du brushing et du torse velu apparent. Eh bien voici maintenant Steven Young… Rien à voir avec l’acolyte de Zucchero, non, Steven, lui, il roule juste en young. Un coupé VW Scirocco ressorti des 70’s… presque d’origine… j’ai bien dit presque ! (suite…)
Nous sommes au début des 90’s… Le « 90 »collé au cul, c’est fini. Vous le savez d’autant plus que l’assureur a accepté de couvrir la Golf GTi fraichement acquise d’occase qui chauffe devant la maison. La K7 est bien enfoncée dans le Pioneer et vous êtes prêt à rejoindre les potes pour une soirée au Macumba. Et histoire de vous chauffer avant d’enflammer le dance floor, c’est du 3rd Bass avec « Pop goes the Weasel » qui sort des haut-parleurs… (suite…)
Que faire d’une Renault 12 TS qui se décompose tranquillement au fond du jardin ? Sachant que le pedigree de la berline était plutôt sympathique à l’époque. Enfin du haut de ses 60 ch, elle s’affichait comme la version sportive de la R12 TL. Il n’empêche qu’avec 2 – 3 coups de pinceau, quelques stickers et un jeu d’Oscar, la v’là qui se la joue bête de rallye ex-Ragnotti ! Rien que ça… (suite…)
