Engine Sound : BMW M6 GT3… Le chant du V8 biturbo !
La Z4 GT3, c’était un orgasme mécanique. Un bruit rauque, viril, un raclement qui vous transperçait de part en part… comme des petites aiguilles qui piquent (Y’a du level dans c’te phrase !) ! M’enfin, le Z4, depuis, il a pris sa retraite. A sa place, BMW a misé sur sa « baleinesque » M6. Les sceptiques pensaient perdre au change puisque la gros coupé troquait son V8 atmo au profit d’un biturbo. Puis on l’a vu… et surtout, on l’a entendu ! (suite…)
Mazda RX7 – Un ange est passé…
Il y a des rencontres dont on se souvient, d’autres non. Certaines dont on préfère ne pas se rappeler et d’autres qui vous restent gravées. Ma première rencontre avec ma femme je devais être trop bourré pour me remémorer quoi que ce soit, par contre ma première rencontre avec une RX7 c’est comme si c’était hier… Ce récit est une histoire vraie. (suite…)
Hillclimb Monster : Lancia Delta Evo E1 600+… Il Mostro !
Vous aviez déjà entendu parler de Marco Sbrollini ? Moi non plus ! Pourtant croyez moi, une fois que vous vous aurez décroché la mâchoire, que vos oreilles se seront mises à saigner à flôts et que vos rétines seront tombées par terre devant sa Delta, vous ne serez pas prêts de l’oublier ! Enfin, si vous en ressortez vivant… (suite…)
Ferrari F430 Spider… L’insolente !
Sortez les Ray-Ban, coiffez la casquette des Yankee et tant qu’on y est, laissez dépasser la moquette pectorale…! Pour la musique, c’est à votre guise tant que c’est du George Michael ou du David & Jonathan ! A moins que vous ne préfériez les vocalises en pistons majeur d’un V8 Ferrari en Dolby Surround ?! Oui, parce qu’aujourd’hui, on va prendre l’air ! (suite…)
Drift King Of Nations Valencia – Chorizo et gomme brulee !
Benvenido a Valencia ! Voilà quelques mois qu’on vous en parlait sur De L’essence Dans Mes Veines, et que l’épreuve était attendue et sur-attendue par les protagonistes du King Of Nations (KON pour les intimes). Les voitures ont été affûtées pendant l’hiver, les pilotes étaient chaud patatas et sont tous arrivés le couteau entre les dents ! Ce round a tenu toutes ses promesses !
Ford Focus RS… Flying in a blue dream !
Chez Ford, la gamme RS est devenue l’équivalent d’une secte… Pour y rentrer, suffit d’y goutter à ce qu’il parait ! Des sportives envoutantes, avec des blocs rageurs plein de bonne volonté. Elevées aux spéciales et domptées par l’élite du pilotage mondial. Les Ford RS, c’est comme les Pit… elles vous chopent pour ne plus vous lâcher ! En tout cas, ce n’est pas Pierre, totalement mordu de sa Focus RS qui dira le contraire… (suite…)
Incontournable : Le choc des GTI
Retour en 1984 pour retrouver un comparatif avec 5 bombinettes qui ont marqué leur époque, chacune à sa façon. La R11 Turbo, L’Escort XR3i, l’Alfasud Ti et bien sûr, la Golf GTI et son éternelle rivale, la 205 GTI. Le tout mené par un ex-pilote, devenu journaliste, et non des moindres, Monsieur José Rosinski. Bon, le style, le look et le discours sont… bah, je vous laisse juger ! (suite…)
2 Mazda RX7 FD… Insomniaques !
Aujourd’hui on fait nos valises, on traverse l’Atlantique en direction des USA, plus précisément la East Coast. Welcome to New York City… La citée qui ne dort jamais ! Du moins c’est ce qu’on dit… Comme en témoigne ce duo de Mazda RX7 FD en vadrouille sur Times Square (suite…)
Ferrari 456 GT – La bourgeoise…
À Maranello on aime bien claquer du chrono et faire chavirer un peu du boule la production la semaine. Mais à Maranello on aime aussi prendre femmes et enfants pour partir en week-end à Portofino une petite paire de Prada sur le pif et aux pieds. La bien nommée 456 GT c’est la familiale selon Ferrari ! (suite…)
Stance Lexus SC300 – Roulez different…
À force, on sature un peu de toutes ces caisses qui portent les mêmes logos sur la calandre… BMW, Mercedes, Honda, VW, Audi… représentent le gros du plateau. Alors de temps en temps, une petite bouffée d’oxygène ne fait pas mal non ? En même temps rassurez vous, je ne vais pas vous pondre une Dacia Logan ou une Fiat Croma (Quoique j’en suis largement capable… me cherchez pas !), mais un coupé Lexus SC300… Roulez différent… (suite…)
Mazda MX5 NA… Et avec un turbo, vous prenez ?
Quand Pierre m’a envoyé les photos de cette puce, il m’a demandé si ça pouvait m’intéresser pour un article sur De l’essence dans mes veines. Je reconnais, j’aime bien la Miata, surtout que l’une d’entre elles a couché dans mon garage pendant un petit moment. Puis il m’a précisé que son capot cachait un truc un peu spécial… Hé, je veux qu’elle va poser ses fesses ici ! (suite…)
Lamborghini Diablo SV-R : Le R qui fait toute la différence !
La Diablo reste la dernière Lamborghini avant l’ère Audi. Raide, violente, c’était encore du brutal avant que la marque aux anneaux s’amuse à apprivoiser le taureau. Au delà de la supercar routière, il a eu l’honneur d’une formule monotype… Le Super Trofeo, et ses Diablo SV-R, un genre de choc des titans… mais avec des V12 ! (suite…)
French Low’n Slow Crew… Ca pete mieux que « bas et lent » !
Le Low’n Slow n’est pas une exclusivité réservée à la West Coast ricaine. Bien loin de l’océan Pacifique, il existe un groupe d’irréductibles gaulois qui se la traine à quelques centimètres du bitume… Ils n’ont pas les mêmes bagnoles, mais ils ont la même passion ! (suite…)
Battle in Bama 2016 – A l’ombre de l’USS…
Welcome to Battle in Bama ! L’Alabama tout le monde situe ? Non ? Disons que l’Alabama est à l’Amérique profonde ce que la panne de vanne EGR est au diesel. Un symbole ! Un endroit où l’on se balade fouraillé dès l’âge de 4 ans et où l’on peut se faire caillasser pour avoir mis une mauvaise sauce dans un hamburger. Mais on y fait aussi de chouettes rasso’… (suite…)
