par Thierry Houzé | 22 juillet 2021 | Street
Il fut un temps, dans la famille 964, vous aviez deux écoles. Celle des Turbo, des GT shootées à l’escargot avec clim et cuir, et à l’opposé on retrouvait la Carrera RS, atmo affutée et allégée prête pour aller chasser la trajo sur un circuit. Imaginez si Porsche avait mélangé les deux… ça aurait pu donner la Porsche 964 Turbo S Leichtbau, sorte de Carrera RS Turbo ! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 juillet 2021 | Street
Jusqu’à maintenant, la seule R11 Turbo qu’on a posé ses roues sur DLEDMV, c’était le missile sol-sol de Yan, un monstre testostéroné de 480 ch qui avait marqué les esprits et continue de le faire encore aujourd’hui. Du coup, pour équilibrer la balance, on va mettre un peu plus de douceur. Enfin presque ! (suite…)
par Thierry Houzé | 19 juillet 2021 | Street
Quoi de mieux qu’une référence « catchesque » pour vous présenter cette Mercedes CL700 AMG ? Un engin capable de transformer John Cena en puzzle, de faire définitivement disparaitre l’Undertaker ou de faire chialer un Brock Lesnar comme une fillette. Un monstre aussi lourd que puissant avec un gabarit à effrayer le premier qui oserait le stopper sur sa lancée sur la file de gauche de l’autobahn… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 juillet 2021 | Street
Dans la famille Golf GTi, les nouvelles générations plongent les précédente dans l’anonymat. C’est à ce moment là qu’il faut en profiter avant que la côte ne recommence doucement à monter. C’est le cas de la Golf 2 qui devenait ringarde avec l’arrivée de la Golf 3. Mais entre la côte délirante de la Golf 1 et le bonus « youg », les aficionados allaient doucement se rappeler d’elle. D’autant plus avec une offre plus large, 16s et G60… ou comme ici une GTi qui a servie de base pour accueillir un 1.8t 20v. Bah, tant que ça reste dans la famille ! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 juillet 2021 | Street
Quand ton taff c’est de modifier des caisses et que tu veux faire un bon coup de promo pour ta boite, y’a pas à tortiller, faut marquer les esprits. Du coup, quoi de mieux qu’un show car ? Mais pas n’importe quel show car… un truc qui va scotcher tout le monde. Et pour ça, la BMW M3 E30, elle est bien pour flatter les fans et énerver les puristes ! (suite…)
par Thierry Houzé | 16 juillet 2021 | Street
Y’a pas plus ringard qu’une berline française. Et pourtant, ce sont des bases de premier choix pour s’offrir un daily différent et plutôt sympa. Pourquoi ? Parce qu’à force de les croiser, elles finissent par devenir invisible. Du coup, lorsqu’une d’entre elle sort de l’ordinaire et est traitée avec classe, c’est quasiment le phénomène inverse qui a lieu. Ne dites pas non, on le voit à chaque fois qu’on vous parle d’une caisse française modifiée, on fait surchauffer le serveur ! Et vous allez voir qu’avec ce break Peugeot 406, on va encore mettre le feu chez OVH ! (suite…)
par Tim | 15 juillet 2021 | Street
Quoi de plus cool qu’une Ferrari 512 Boxer Berlinetta (BB pour ceux qui n’ont pas compris) ? Deux Ferrari 512 BB ? Mouais… Mais non. Enfin, sous une autre forme… La puissance de trois 512 BB dans une seule ! Hein ?! Restez-là on vous parle de la 512 BBi Koenig Specials ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 juillet 2021 | Street
‘Pensez bien qu’avec plus de 21,5 millions de voitures vendues, on retrouve des Cox sur tous les continents et quasiment dans tous les pays. Celle qui débarque nous vient d’Australie et affiche un look juste parfait. Clean, posée, fun, un véritable cas d’école ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 juillet 2021 | Street
Comment on doit l’appeler ? Avant on disait 4 x 4, puis c’est devenu Crossover et même certains disent SUV. Enfin tout ça, c’est de la littérature. Le Subaru Forester, c’est un gros break qui passe partout… et si possible un bon Boxer 4 qui lui donne des perfs de sportive. Y’en a qui lui donnent même le look qui va avec… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 juillet 2021 | Street
« La Porsche 924 ce n’est pas une vraie Porsche ! Déjà elle a un moteur à l’avant… en plus, il est d’origine VW ou Audi, j’sais plus. Puis avec seulement 125 ch, c’est une daube qui s’traine le fion. Pfffff, elle arrive même pas aux bielles d’une 911 ! Hein ? Quoi ? La Porsche 924 Carrera GTR ? Connais pas ! Mais ça doit rien changer, une merde reste une merde »… (suite…)
par Thierry Houzé | 11 juillet 2021 | Racing
Il parait que la différence qu’il y a entre un p’tit garçon et un homme c’est simplement la valeur de ses jouets… Et quand deux pilotes s’amusent à se fighter sur le circuit de Goodwood, l’un au volant d’une Maserati Tipo 151 de 1962 et l’autre à celui d’une Ferrari 250 GTO, elle aussi de 62, on ne peut pas vraiment dire qu’on est dans un jardin d’enfants ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 juillet 2021 | Street
Si je commence à vous raconter l’histoire de la Lancia Aprilia, on en a pour 5 jours ! Par contre, celle de cette Pininfarina Convertible, elle est bien moins compliquée puisqu’il n’y en a eu qu’une seule. Et je reconnais que si je peux éviter d’me faire chier à chercher des infos pendant plusieurs jours, c’est quand même mieux. (suite…)
par Tim | 9 juillet 2021 | Street
Y’a des caisses qui nous marquent. On sait pas pourquoi, on sait pas comment, mais la Mercedes SL65 AMG Black Series millésime 2009 en fait partie. Parce qu’elle fait peur, qu’elle est noire, large, et qu’elle envoie sacrément du gras ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 juillet 2021 | Fun & Delire, Racing, Street
Faire une Peugeot 205 en s’disant qu’on va partir d’un Porsche Boxster, cherchez pas à comprendre, c’est anglais ! Là bas, swapper, dropper, couper, souder pour donner naissance à des projets totalement chtarbés, c’est comme foutre de la gelée de groseilles et du chocolat sur un morceau de barbaque, ça ne les effraie pas ! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 juillet 2021 | Street
Vous saviez qu’Italdesign appartenait à Lamborghini ? Eh bien voilà, on en apprend tous les jours. En plus ça ne date pas d’hier, mais depuis 2010. L’ex officine créée en 68 par Giorgetto Giugiaro vogue donc maintenant sous le pavillon teuton de VAG qui en a fait une sorte de division spécifique de haute couture pour y créer des caisses produites en série ultra limitée, comme l’Italdesign ZeroUno qui vient poser ses roues sur DLEDMV… (suite…)
