Fiat X1/9 Vtec – Restomod… al dente !

Fiat X1/9 Vtec – Restomod… al dente !

La Fiat X1/9, à chaque fois que j’vous en ai parlé, c’était en mode racing en Abarth ou Hillclimb. Il fallait donc que je trouve une version routière, mais avec un peu de pompelup… ouais parce que d’origine, la X1/9 c’est un peu chiant ! Du coup, cette X1/9 à la sauce restomod et shootée au K20, ça devrait faire l’affaire ! (suite…)

Chevrolet Callaway Corvette Twin Turbo – RPO B2K.

Chevrolet Callaway Corvette Twin Turbo – RPO B2K.

Hein ? C’est quoi ça ? RPO B2K ?! Le nouveau pote d’un des héros de Star Wars ? Non les gars. C’est un code. Le code d’une option que vous pouvez cocher quand vous achetiez une Corvette C4. Vous lui filiez du coup deux escargots et un nouveau nom, Callaway. Présentations. (suite…)

’56 Glitter Bug – Once upon a time in… San Fernando !

’56 Glitter Bug – Once upon a time in… San Fernando !

En 1964, un gars déambule sur les dunes des plages californiennes au volant d’un engin totalement délirant. Ce gars c’est Bruce Meyer qui vient de créer le concept du buggy grâce à son Mayer Manx. Mais surtout il vient d’ouvrir la porte à tous les rois de la fibre qui vont y aller de leur version… comme ce Glitter Bug. Allez, enfilez votre chemise à fleurs, sortez la planche, on va surfer. (suite…)

Alpine A310 V6 Gr.4 – L’autre berlinette !

Alpine A310 V6 Gr.4 – L’autre berlinette !

Dans la famille Alpine, l’A110 c’est la sportive pure et dure. A ses côtés, l’Alpine A310 c’est la GT qui vient se positionner au dessus avec un V6, de la moquette, une sono et les vitres électriques. Mais voilà, on est chez Alpine… et chez Alpine une sportive, ça doit courir en rallye ou sur circuit… voire même les deux ! (suite…)

Lotus Elise CR… Club Racer

Lotus Elise CR… Club Racer

Au début des 90’s, chez Lotus, « Light is right » rimait avec le dépassé coupé Excel, une Elan avec un coeur japonais et l’immortelle Esprit sur qui tout reposait depuis 20 ans ! Ouais, autant vous dire que ça sentait la naphtaline et le bouillon de légumes ! Puis y’a eu l’année 95, le salon de Francfort et la présentation de la Lotus Elise. Ca y est, les choses allaient enfin changer avec un retour aux sources qui allait sauver la marque ! (suite…)

Noble M400 – Sans compromis !

Noble M400 – Sans compromis !

Les anglais sont les rois de la caisse sportive artisanale. Rien ne les arrête… faut dire aussi que quand tu peux homologuer un barbecue avec un moteur, des roues, des phares et des clignotants, c’est plus simple de s’payer un délire motorisé pour finir par se dire « ben tiens, et si on le faisait ». C’est ce genre d’idée qui a donné naissance à la Noble M400 ! (suite…)

Incontournable : La Ford Mustang de Belmondo dans « Le marginal »

Incontournable : La Ford Mustang de Belmondo dans « Le marginal »

Pour faire un bon film, il faut obligatoirement, une poursuite en bagnole. La bave qui coule, les moteurs qui hurlent, les pneus qui fument… certaines d’entre elles sont même devenues plus populaires que le film lui même. Et à l’image d’Hollywood qui en a fait sa spécialité, notre Belmondo national n’était pas le dernier pour aller froisser un peu de tôle ! Surtout quand c’était au volant d’une Ford Mustang plutôt bestiale. (suite…)

’97 Peugeot 106 Rallye… un peu spéciale !

’97 Peugeot 106 Rallye… un peu spéciale !

Chez Peugeot, la famille des Rallye, c’était du sport, du vrai, à pas cher. Née avec la 205, la 106 reprendra le flambeau avant que la marque décide d’arrêter cette lignée pourtant sympathique. Il n’empêche que la 106 Rallye, même si elle avait perdu un peu la hargne de sa grande soeur, elle n’avait pas volé son nom… enfin surtout avec celle qui arrive ! (suite…)

Brunton Stalker Classic R – Aux States, on fout des V8 de partout !

Brunton Stalker Classic R – Aux States, on fout des V8 de partout !

Je les aime bien ces engins totalement débiles comme cette Brunton Stalker. Pour faire simple, c’est une réplique de Lotus Seven née de l’autre côté de l’Atlantique, plus précisément à St Petersburg en Floride. Mis à part qu’aux States, comme ils ont cette fâcheuse habitude de coller des V8 dans tout ce qui a des roues… ‘fin voilà, vous imaginez la suite ! (suite…)

’80 Jaguar XJS en V8 LT1… F**k les protocoles !

’80 Jaguar XJS en V8 LT1… F**k les protocoles !

Aux States, on aime la Jaguar XJS et son côté bling bling idéal pour aller cruiser le coude à la portière. Mais aux States, on aime aussi les V8… les vrais, ceux de Détroit, du genre à vider un réservoir de sans plomb aussi rapidement qu’un texan avec une bouteille de Jack Daniels. Et chez DLEDMV, on aime ces caisses bien débiles ! (suite…)

’66 Chevrolet Chevelle Roadster Shop – Compacte…!

’66 Chevrolet Chevelle Roadster Shop – Compacte…!

J’sais pas vous mais perso, quand on me parle de voitures américaines compactes, ça me fait toujours sourire. A croire qu’une fois que tu traverses l’Atlantique la notion de proportion change. Car oui, cette Chevrolet Chevelle de 66, avec ses 5 m de longueur, y est considérée comme une voiture compacte ! (suite…)

Fiat 595 Barchetta – Abartchetta !

Fiat 595 Barchetta – Abartchetta !

Cette Fiat 500 Barchetta, elle vous explique comment cruiser le coude à la portière et les tifs à l’air, dans une caisse sympa et originale. Le meilleur moyen pour vivre la Dolce Vita le long de la côte méditerranéenne. Une italienne bien plus sexy qu’une allemande trop sérieuse, qu’une anglaise trop banale ou qu’une japonaise trop affutée ! (suite…)

Mazda RX7 Shooting Brake Trust… Are you GReedy ?!

Mazda RX7 Shooting Brake Trust… Are you GReedy ?!

C’que j’adore avec les bagnoles, c’est qu’on en découvre quasiment chaque jour ! Tu cherches deux infos sur la Mazda RX7 et tu tombes sur une photo un peu zarbi d’un shooting brake (et pas break…) réalisé à une poignée d’exemplaires par Trust. J’aurais pu en rester là… aux images. Mais bon, j’aime bien en savoir un peu plus et partager avec vous. (suite…)