par Thierry Houzé | 9 juillet 2019 | Street
On ne va pas tortiller d’la rondelle… Bien sûr cette BMW E21 signée par Dreamworks Cartuning n’a plus grand chose d’origine. Bien sûr que cette BMW E21 envoie du steak et fracasse les rétines avec son look en mode racing. Bien sûr que cette E21, si elle est devenue 327i, c’est qu’elle est passée par la case « swap »… et bien sûr que cette E21 elle mérite largement que vous veniez lire la suite… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 juillet 2019 | Racing
L’Alfa 75 Turbo, c’est le genre d’engin qui s’tortille du cul aussi facilement qu’une danseuse de Samba pendant le carnaval de Rio ! Sauf qu’ici nous ne sommes pas au Brésil, mais en Grèce. Oubliez également les plumes et les paillettes… on va passer en mode grosses traces noires et gommes fumantes ! Attention… Action ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 juillet 2019 | Street
Ouais on le aime celles là, aussi improbables que ringardes, et pourtant, cela n’empêchent pas certains petrolheads de croirent en leur potentiel en les scotchant au sol et en y collant un jeu de jantes. Et souvent, o est surpris de voir que finalement, ça leur va plutôt bien… surtout quand il s’agit d’une Lada 2105 ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 juillet 2019 | Street
Aujourd’hui, y’a que les troglodytes écervelés qui pensent qu’une ricaine, c’est bon que pour la ligne droite… Enfin, en 1965, c’était encore vrai. Un gros moteur dans un châssis approximatif tout juste bon pour laisser deux grosses traces noires sur un 400 m ! Sauf que depuis, il y a eu le restomod, et là, ça a changé la donne… comme sur cette Ford Mustang devenue SVT… (suite…)
par Julien Vidal | 30 juin 2019 | A Fond
Salut à tous et bon dimanche ! Pour vous réveiller ce matin, un son de celui qui restera sans doute la meilleure voix du rap. . Nate Dogg, roi des featuring et des refrains, capable de transformer une chanson banale en tuerie avec une seule phrase. Déjà 8 ans qu’il nous a quittés.
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par Thierry Houzé | 29 juin 2019 | Street, Racing
La p’tite Peugeot 106 Rallye est entrée à pleines roues dans la spéculation ambiante dictée par la youngtimerite aiguë… Dès qu’elle est un chouill’ propre et avec moins de 400.000 bornes, c’est prix à 5 chiffres avec option toucher rectal ! Donc il y a de forte chance que celle qui arrive, shootée dans tous les sens, elle énerve un peu les puristes… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 juin 2019 | #Ces voitures, Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Dis moi en quoi tu roules, je te dirais qui tu es ! C’est vrai qu’on choisit souvent sa caisse en fonction de sa personnalité… ou de l’image qu’on veut montrer. Alors aujourd’hui, on va s’intéresser à tous ceux qui aiment passer pour les bad boys, avec le combo bière et sueur qui va avec. (suite…)
par Thierry Houzé | 28 juin 2019 | Racing
Certaines berlines banales sont destinées à une carrière aussi plate que leur caractère… Puis il suffit d’un malentendu pour que leur vie se transforme. C’est le cas de la Talbot Sunbeam, gentille compacte à 3 portes, qui n’avait rien de bien excitant jusqu’à ce que les ingénieurs de Lotus se penchent sur son cas… Ouais, les choses allaient changer ! (suite…)
par Tim | 27 juin 2019 | #Drifteur, #Petrolhead
Aujourd’hui les gars c’est pas le 1er Avril. Et pourtant c’est une vraie légende qui arrive chez DLEDMV. J’y croyais même pas quand il nous a répondu ! Oui, c’est bien le Drift King, Monsieur Keiichi Tsuchiya qui a répondu a nos questions ! Beaucoup de drifteurs diraient que c’est leur maître à tous, nous on le trouve super sympa et on lui laisse la parole ! 著作権後の日本語訳 / English version after ©
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par Thierry Houzé | 27 juin 2019 | Street
Quand les ingénieurs d’AMG ont voulu voir si le V8 6.0 l pouvait passer sous le capot de la Mercedes 300E W124, il allait donner naissance à la célèbre Hammer… Alors ça frottait un peu sur les bords, un peu comme pendant une nuit de noce ! Mais la solution fut la même, un peu de vaseline et un bon pied de biche et l’affaire était dans l’sac… Du coup, ils ont alors décidé de greffer le V8 à toute la famille, coupé et même le break ! (suite…)
par Julien Vidal | 26 juin 2019 | Exclu DLEDMV, Street
Le monde de l’automobile est fantastique. Malgré plus de 4100 articles publiés à ce jour, on arrive encore à être surpris par des modèles qu’on ne connaissait pas. Oh bien sur, nous n’avons pas la prétention de tout connaitre, surtout qu’on a vachement tendance à oublier après quelques bières, mais c’était la première fois que j’entendais parler du Mitsubishi RVR Hyper Sports Gear. Et vu la rareté du bordel, ce sera surement la dernière, alors profitez-en ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 juin 2019 | Street
La Porsche Carrera GT reste encore une supercar à l’ancienne… Pas de boite robotisée, un V10 tiré de la course qui respire naturellement (Atmo) à 8000 trs sans la moindre assistance électrique. Un poids contenu à moins d1T4000. Et le minimum syndical d’assistances, ABS et un antipatinage 100% déconnectable. Un truc de pilote… Eh bien la Gemballa Mirage GT c’est la même, mais encore plus violente ! (suite…)
par Thierry Houzé | 25 juin 2019 | Street
Certains mesurent leur importance à travers le regard des autres. Pathétique vision engendrée par une faiblesse d’esprit et une manque de personnalité manifeste. Heureusement, d’autres savent apprécier sans avoir besoin de briller… C’est finalement ça le plaisir, savoir apprécier les choses à leur juste valeur en fonction de ses gouts, en s’en battant complètement de ceux des autres… Et la Peugeot 403 Cabriolet, elle répond parfaitement à cette notion. (suite…)
par Thierry Houzé | 25 juin 2019 | Racing
Ouais bon, d’habitude, on vous sort des engins dignes d’un épisode de Goldorak ! Des extensions dans tous les sens, des ailerons de partout, des swaps de boucher – charcutier, des culs qui se tortillent, des flammes sorties des enfers… Là, c’est du sérieux. Une Porsche 911 GT3 R 4.0 l qui finalement, rassemble un peu tout ça ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 juin 2019 | Street
Jusqu’en 74, La Ford Mustang, c’était du sport et d’la gueule, de quoi en faire une légende vivante. Puis depuis 2005, surfant sur la tendance des revival, elle a fait un come back remarqué. Entre les deux, c’était la caisse des loosers… oui, 30 ans de « ringard attitude » pour un style et des moteurs soporifiques ! Eh bien non… sortez les guitares, moi j’accorde ma bass… enfin, on sort plutôt la Mustang Cobra R… (suite…)
