A fond : Nate Dogg – Why

A fond : Nate Dogg – Why

Salut à tous et bon dimanche ! Pour vous réveiller ce matin, un son de celui qui restera sans doute la meilleure voix du rap. . Nate Dogg, roi des featuring et des refrains, capable de transformer une chanson banale en tuerie avec une seule phrase. Déjà 8 ans qu’il nous a quittés.

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Peugeot 106 Rallye… presque T16 !

Peugeot 106 Rallye… presque T16 !

La p’tite Peugeot 106 Rallye est entrée à pleines roues dans la spéculation ambiante dictée par la youngtimerite aiguë… Dès qu’elle est un chouill’ propre et avec moins de 400.000 bornes, c’est prix à 5 chiffres avec option toucher rectal ! Donc il y a de forte chance que celle qui arrive, shootée dans tous les sens, elle énerve un peu les puristes… (suite…)

Hillclimb Monster : Talbot Sunbeam Lotus Gr4… Old’s cool !

Hillclimb Monster : Talbot Sunbeam Lotus Gr4… Old’s cool !

Certaines berlines banales sont destinées à une carrière aussi plate que leur caractère… Puis il suffit d’un malentendu pour que leur vie se transforme. C’est le cas de la Talbot Sunbeam, gentille compacte à 3 portes, qui n’avait rien de bien excitant jusqu’à ce que les ingénieurs de Lotus se penchent sur son cas… Ouais, les choses allaient changer ! (suite…)

#Petrolhead – Keiichi Tsuchiya – Le Maître du drift !

#Petrolhead – Keiichi Tsuchiya – Le Maître du drift !

Aujourd’hui les gars c’est pas le 1er Avril. Et pourtant c’est une vraie légende qui arrive chez DLEDMV. J’y croyais même pas quand il nous a répondu ! Oui, c’est bien le Drift King, Monsieur Keiichi Tsuchiya qui a répondu a nos questions ! Beaucoup de drifteurs diraient que c’est leur maître à tous, nous on le trouve super sympa et on lui laisse la parole ! 著作権後の日本語訳 / English version after ©

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Mercedes W124 break AMG Hammer… Avec les bagages !

Mercedes W124 break AMG Hammer… Avec les bagages !

Quand les ingénieurs d’AMG ont voulu voir si le V8 6.0 l pouvait passer sous le capot de la Mercedes 300E W124, il allait donner naissance à la célèbre Hammer… Alors ça frottait un peu sur les bords, un peu comme pendant une nuit de noce ! Mais la solution fut la même, un peu de vaseline et un bon pied de biche et l’affaire était dans l’sac… Du coup, ils ont alors décidé de greffer le V8 à toute la famille, coupé et même le break ! (suite…)

Mitsubishi RVR Hyper Sports Gear – Monospace Familial ou bête de spéciale ?

Mitsubishi RVR Hyper Sports Gear – Monospace Familial ou bête de spéciale ?

Le monde de l’automobile est fantastique. Malgré plus de 4100 articles publiés à ce jour, on arrive encore à être surpris par des modèles qu’on ne connaissait pas. Oh bien sur, nous n’avons pas la prétention de tout connaitre, surtout qu’on a vachement tendance à oublier après quelques bières, mais c’était la première fois que j’entendais parler du Mitsubishi RVR Hyper Sports Gear. Et vu la rareté du bordel, ce sera surement la dernière, alors profitez-en ! (suite…)

Gemballa Mirage GT… 100% Bio !

Gemballa Mirage GT… 100% Bio !

La Porsche Carrera GT reste encore une supercar à l’ancienne… Pas de boite robotisée, un V10 tiré de la course qui respire naturellement (Atmo) à 8000 trs sans la moindre assistance électrique. Un poids contenu à moins d1T4000. Et le minimum syndical d’assistances, ABS et un antipatinage 100% déconnectable. Un truc de pilote… Eh bien la Gemballa Mirage GT c’est la même, mais encore plus violente ! (suite…)

Peugeot 403 Cabriolet – En toute simplicité…

Peugeot 403 Cabriolet – En toute simplicité…

Certains mesurent leur importance à travers le regard des autres. Pathétique vision engendrée par une faiblesse d’esprit et une manque de personnalité manifeste. Heureusement, d’autres savent apprécier sans avoir besoin de briller… C’est finalement ça le plaisir, savoir apprécier les choses à leur juste valeur en fonction de ses gouts, en s’en battant complètement de ceux des autres… Et la Peugeot 403 Cabriolet, elle répond parfaitement à cette notion. (suite…)

Ford Mustang SVT Cobra R… Ringarde ?

Ford Mustang SVT Cobra R… Ringarde ?

Jusqu’en 74, La Ford Mustang, c’était du sport et d’la gueule, de quoi en faire une légende vivante. Puis depuis 2005, surfant sur la tendance des revival, elle a fait un come back remarqué. Entre les deux, c’était la caisse des loosers… oui, 30 ans de « ringard attitude » pour un style et des moteurs soporifiques ! Eh bien non… sortez les guitares, moi j’accorde ma bass… enfin, on sort plutôt la Mustang Cobra R… (suite…)

Ferrari 250 GT SWB… Road Trip avec Manuella !

Ferrari 250 GT SWB… Road Trip avec Manuella !

Il y a quelques semaines, je sirotais tranquillement une de mes mousses favorites en rédigeant un article qui allait encore devenir une référence (Oui je sais, la modestie ne fait toujours pas partie de mes qualités principales !), encore une à mon actif ! Je fut soudainement tiré de ma concentration divine par une alerte, un mail envoyé par Ferrari qui me proposait ni plus ni moins de poser mon séant derrière le volant d’une de leurs légendes les plus excitantes et séduisantes, la Ferrari 250 GT SWB… (suite…)

’95 Honda SSM… Et en plus, ils l’ont faite !

’95 Honda SSM… Et en plus, ils l’ont faite !

Mais pourquoi Honda n’a jamais voulu remplacer son roadster S2000 ? Le truc de malade, deux places et aussi effrayant que s’enfiler un suppo’ au wasabi (Tim le fait régulièrement il parait !). Pourtant quand le missile sol-sol a montré le bout de son nez en 95 sous le nom de Honda SSM, fallait quand même être couillu pour le poser sur la route… (suite…)

Porsche 930 Turbo vs 944 Turbo… Préjugés !

Porsche 930 Turbo vs 944 Turbo… Préjugés !

Finalement, tout les oppose. L’une à un 4 cylindre, l’autre un Flat 6 refroidi par air. L’une à le moteur à l’avant pendant que l’autre l’a dans son sac à dos. L’une à une ligne carré avec pop up et l’autre est une grenouille rondouillarde aux courbes musclées. Pourtant, les deux embarquent une bricole qui leur souffle dans l’bazar et qui les rend tellement proches… un turbo ! (suite…)

’56 Beetle Berlin Buick… Un V8 sur la banquette !

’56 Beetle Berlin Buick… Un V8 sur la banquette !

Une Beetle d’origine, c’est comme la bière sans alcool ! C’est fade… La bouille de la voiture du peuple ne demande qu’à pétiller et à être posée. Mais pour celle qui débarque, on entre dans un autre milieu… celui des modèles uniques, du custom érigé au rang d’oeuvre d’art. Aux States, c’est une star dans sa catégorie. La Berlin Buick pose ses roues sur DLEDMV… (suite…)