par Julien Vidal | 17 juillet 2019 | Exclu DLEDMV, Street
Vous savez que nous ne dérogeons que rarement à notre ligne éditoriale. Nous laissons le mazout et l’elec’ à ceux que ça intéresse et qui savent en parler. Mais il y a parfois des projets qui méritent largement de figurer chez nous, car ils correspondent à l’idée que nous nous faisons d’un projet complètement débile. Et aujourd’hui c’est le cas de cette Polo edrive concept. (suite…)
par Thierry Houzé | 16 juillet 2019 | #Pere Motor, Racing
Dans les années 60, l’endurance était aussi médiatisée que la F1. Protos et Grands Tourismes s’y battaient et une victoire garantissait le succès et le prestige à la marque. De ces bagarres sont nées des rivalités qui ont marqué l’histoire automobilesque ! Donc aujourd’hui, on va passer Père Motor en mode nostalgie pour qu’il vous parle d’une des légendes de l’époque, la Nissan R382 V12… (suite…)
par Thierry Houzé | 15 juillet 2019 | Street
Pour les Porschistes, tout tourne autour de la 911… Pourtant, à Zuffenhausen, on a sorti d’autres engins tout aussi séduisants, sportifs et enivrants. Prenez par exemple la Porsche 904, née pour la course en 1963 (La même année que la 911), une sportive compacte, vive, légère, avec un Flat central… et un palmarès en GT à donner le vertige… Eh bien un Petrolhead allemand a décidé de lancer son business en 2016 pour en proposer une version moderne, l’Aestec GTS… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 juillet 2019 | Street, Exclu DLEDMV, Partenaires
Ah ben tiens, comme on s’retrouve avec Julien ! Mais si, on se connait bien maintenant. Voyons, Monsieur Graphikustoms, un habitué de DLEDMV mais également l’ami à qui on doit notre logo. Mis à part qu’aujourd’hui, on passe du virtuel au réel… Car Julien, en bon petrolhead, roule dans un engin qui finalement correspond parfaitement à son esprit et à ses… 1m90 ! Une Austin Mini Mayfair de 90, un peu spéciale… (suite…)
par Thierry Houzé | 13 juillet 2019 | Street
Aujourd’hui, quand on voit débarquer une Mercedes SL R107, on s’attend à en voir sortir un octogénaire à la peau tannée par des heures de bronzette sur une plage privée de la côté d’Azur… Ou alors un ex-membre du fan club de David et Jonathan ! Eh bien à partir d’aujourd’hui, ça va changer… Car la 300 SL qui arrive, elle envoie du lourd, et la ringar’attitude, elle l’a laissée au garage ! (suite…)
par Julien Vidal | 12 juillet 2019 | Street
Vous connaissiez la Pasta Box, la Free Box, la Bière box (ma préférée !), ou encore Black Box ? Et bien aujourd’hui nous allons vous parler de la Brubaker box. C’est la seule box sans abonnement capable de vous emmener partout ou vous le souhaitez, à condition que vous mettiez de l’essence dedans, et que vous aimiez les borborygmes d’un flat 4 Aircooled. Vous me suivez ?
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par Thierry Houzé | 11 juillet 2019 | Street
La Chevrolet Camaro des 70’s est plus sérieuse que sa devancière, mais un peu moins excitante dans sa présentation. Même en mode Z28… Mais ça on s’en fout, parce qu’aujourd’hui, il y a le restomod qui permet de rajouter un peu plus de piquant… Enfin, avec le bestiaux qui arrive, c’est tout le pot de piment qu’il va nous faire avaler ! (suite…)
par Julien Vidal | 10 juillet 2019 | Exclu DLEDMV, #Petrolhead
Voila un petit moment que nous le côtoyons. Auparavant employé dans un magasin d’articles de moto, il a aujourd’hui décidé de se lancer à son compte dans le webdesign, la photo et la vidéo avec Le Studio de Maks, LSDM pour les intimes ! C’est également un élément incontournable de la Slide, donc habitué des pistes de drift ou il a commencé sa formation de juge l’année dernière. Aujourd’hui c’est le #Petrolhead de Maxime Rigaud !
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par Thierry Houzé | 9 juillet 2019 | Street
On ne va pas tortiller d’la rondelle… Bien sûr cette BMW E21 signée par Dreamworks Cartuning n’a plus grand chose d’origine. Bien sûr que cette BMW E21 envoie du steak et fracasse les rétines avec son look en mode racing. Bien sûr que cette E21, si elle est devenue 327i, c’est qu’elle est passée par la case « swap »… et bien sûr que cette E21 elle mérite largement que vous veniez lire la suite… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 juillet 2019 | Racing
L’Alfa 75 Turbo, c’est le genre d’engin qui s’tortille du cul aussi facilement qu’une danseuse de Samba pendant le carnaval de Rio ! Sauf qu’ici nous ne sommes pas au Brésil, mais en Grèce. Oubliez également les plumes et les paillettes… on va passer en mode grosses traces noires et gommes fumantes ! Attention… Action ! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 juillet 2019 | Street, Exclu DLEDMV, Partenaires
Florent a roulé en coupé 406 V6, en Skyline R32 GTR, avant de craquer pour une Nissan 350 Z Cabriolet… Le rapport avec la Peugeot 205 Gti ? Aucun ! Si ce n’est que son spider japonais partage le garage avec la petite lionne de Sochaux… Un autre style, une autre philosophie, moins de puissance, mais ça ne veut pas dire que Flo ne se fait pas plaisir à son volant… (suite…)
par Thierry Houzé | 5 juillet 2019 | Street
Quand on parle d’AMG dans les années 80 et 90, on pense immédiatement au Hammer et à son monstrueux V8 de 6.0 l. Sauf que bien entendu, il n’y a pas eu que ça… Toutes les caisses proposées au catalogue pouvaient recevoir les cures du préparateur d’Affalterbach, comme cette Mercedes 190 E 3.2…connue aussi sous le nom de Baby Hammer ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 juillet 2019 | Street
Ouais on le aime celles là, aussi improbables que ringardes, et pourtant, cela n’empêchent pas certains petrolheads de croirent en leur potentiel en les scotchant au sol et en y collant un jeu de jantes. Et souvent, o est surpris de voir que finalement, ça leur va plutôt bien… surtout quand il s’agit d’une Lada 2105 ! (suite…)
par Tim | 3 juillet 2019 | Exclu DLEDMV, Meeting
Ce week-end ça bougeait de côté de Palexpo. Oui, Palexpo c’est là où à lieu chaque année le salon de l’auto de Genève. Mais pas que, notamment pour un autre événement qu’on connaît moins et qui claque vraiment, le Swiss Car Event. Pour faire simple, vous prennez ce qui se fait de mieux sur la scène européenne, et vous foutez tout au même endroit. Allez suivez nous, on y était, on vous fait visiter ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 juillet 2019 | Street
Aujourd’hui, y’a que les troglodytes écervelés qui pensent qu’une ricaine, c’est bon que pour la ligne droite… Enfin, en 1965, c’était encore vrai. Un gros moteur dans un châssis approximatif tout juste bon pour laisser deux grosses traces noires sur un 400 m ! Sauf que depuis, il y a eu le restomod, et là, ça a changé la donne… comme sur cette Ford Mustang devenue SVT… (suite…)