par Julien Vidal | 10 octobre 2019 | Street
S’il est un ovni de la production automobile internationale que j’apprécie particulièrement c’est bien l’Aston Martin Lagonda. Et s’il y a un autre truc que j’aime encore plus, ce sont les shooting brakes ! Comme j’aime assez parler des vilains petits canards, je ne pouvais pas passer à coté de l’occase de vous présenter celle-ci !
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par Julien Vidal | 9 octobre 2019 | #Drifteur, Exclu DLEDMV, Racing
Yoan Savaiano fait partie de ces pilotes qui ne manquent pas de talent, mais qui galèrent à vivre leur passion. Sans sponsors, contre vents et marées, neige, pluie, clous, Yoan fait régulièrement des podiums face aux pointures de la discipline ! Il a même remporté l’édition 2019 du Touge Slide French Alps ! Alors ? Personne pour aider un peu ce petit jeune qui n’en veut ? Une caisse de drift sans stickers, c’est pas vraiment une caisse de drift…
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par Thierry Houzé | 7 octobre 2019 | Fun & Delire, Racing
Une fois encore, on va nous accuser de nostalgie exacerbée, alimentée par le Sacro-saint adage du « c’était mieux avant » ! Mais c’est thérapeutique, on a une ordonnance pour ça… Puis bon, on ne part pas vraiment dans le passé puisque les voitures sont elles, bien modernes. Mais elles ont cette bonne saveur ressortie du passé… (suite…)
par Thierry Houzé | 6 octobre 2019 | A Fond
Un morceau bien plus important qu’il n’y parait, en tout cas plus que le succès qu’il a rencontré. En 91, Tim Dog, avec son « Fuck Compton », s’en prenait principalement à Dr.Dre et amorce indirectement la longue rivalité East Coast – West Coast qui va alimenter le hip hop US. Peu importe, c’est pêchu, ça envoie et comme d’hab, ça s’écoute à fond ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 octobre 2019 | Racing, #Pere Motor
Ah ça, c’est sûr qu’aujourd’hui, vous allez sûrement apprendre quelque chose… En tout cas, je n’avais jamais entendu parler des Pace Cars PPG avant l’article sur la R5 Turbo GTU IMSA. Et en fouillant un peu, j’me suis dit que ce serait une bonne idée de partager ça avec vous. Alors servez vous à boire et asseyez vous, le temps d’enfiler ma tenue de Père Motor et l’histoire va commencer… (suite…)
par Thierry Houzé | 3 octobre 2019 | Street
Cette caisse, je devrais vous en parler en faisant un doublé avec un de nos A fond ! Un bon gros hip hop ressortis du passé, un truc qui tape, à la sauce West Coast… Parce que la Chevrolet Impala, c’est le monument mécanique du bad boy, obligatoirement posée avec presque la moitié des roues qui disparait dans les ailes… Oui, comme celle qui arrive justement ! Mother Fuc…
par Thierry Houzé | 2 octobre 2019 | Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires
Pour une première édition Ventoux Autos Sensations,Cyril et Tristan nous ont sorti du quasiment parfait ! Plus de 40 supersportives, supercars et caisses de drift se sont rassemblées au pied du versant nord, dans le but de mettre des paillettes dans la vie de tous ceux qui ont posé leurs fesses sur les baquets passagers. 8,5 km de route tortueuse, fermée pour l’occasion et sous le soleil… Un moment qui va rester gravé dans les mémoire ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 octobre 2019 | #Pere Motor, Street
J’insiste autant car il y a maintenant pas mal d’années, j’ai eu une bonne prise de tête avec un pseudo petrolhead qui me certifiait, juré craché, que la famille Gordini s’était arrêtée à la R8, que la R12 Gordini n’avait jamais existé, et que les quelques modèles qu’on croisait n’étaient en fait que des TS habillées en Gord’. Bon ben voilà… je crois que je vais être obligé de le lui dédier ! (suite…)
par Julien Vidal | 30 septembre 2019 | Street
Si je vous dis Stelvio, vous me dites ? Alfa Romeo ? Perdu. S.U.V. ? Encore perdu. Le plus haut col routier des Alpes Italiennes ? Encore perdu, mais on se rapproche. En tout cas ça tourne autour de l’Italie, mais c’est un peu plus compliqué. Bon allez je ne vous fais pas poireauter plus longtemps, voici l’Autech Zagato Stelvio AZ1 !
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par Thierry Houzé | 28 septembre 2019 | Fun & Delire, Racing
Sans avoir encore pu poser ses roues sur la route, l’Aston martin Valkyrie affiche déjà ses specs en bombant le capot. V12 6.5 l atmo hybride pour 1176 ch (Combiné essence + élec) et 1000 kg… se revendiquant l’Aston la plus rapide. Ah la bonne blague ! Enfin du moins pour un certain Mark Todd, qui crie haut et fort que son Aston Virage à lui, la Valkyrie, elle va la manger sur une tartine ! (suite…)
par Thierry Houzé | 25 septembre 2019 | Exclu DLEDMV, Street
L’année 2007 sonne comme un coup de tonnerre dans la famille Subaru… L’Impreza vient de perdre sont coffre au profit d’un hayon. Les fans hurlent à la trahison, surtout que la marque a déjà annoncé son retrait du WRC. Trop c’est trop ! Sauf que la nouvelle Impreza STi qui s’apprête à entrer en jeu n’a rien d’une caisse de touriste… Elle embarque presque 20 ans d’expérience en rallye, sous forme de concentré. Et ça, Kris l’a bien compris. (suite…)
par Thierry Houzé | 24 septembre 2019 | Street
Cette BMW E30 Touring 325i est née en Europe en 89 pour traverser l’Atlantique et passer une grosse partie de sa carrière au Canada avant de partir pour San Diego. Une fois arrivée sous le soleil californien, elle était dans un piteux état, rincée, ruinée, rouillée… Mais bon, tout ça c’était avant… avant qu’elle ne reçoive une bonne restau’ mais surtout, un gros turbo qui est venu lui souffler dans l’six pattes ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 septembre 2019 | Exclu DLEDMV
Vous avez remarqué, chez nous, tout est interdit. Rabaisser, changer des jantes, mettre une ligne, passer à l’éthanol… c’est passible d’une peine qui vous obligerait à lire Auto Plus pendant perpet’ ! Et à chaque article, on se coltine la question existentielle : « Et on fait comment pour l’homologation ? » ou « C’est homologué ça ? ». A croire que les gars n’ont toujours pas compris ! Alors on va leur répondre… (suite…)
par Julien Vidal | 22 septembre 2019 | A Fond
C’est dimanche. Et en Général le dimanche ou fout rien, comme des gros manches. On repose nos petits doigts boudinés d’avoir trop tapés d’articles, nos yeux fatigués d’avoir regardé trop de photos et de vidéos de caisse qui claquent, et d’autres qui claquent un peu moins, et on se détend. Ou alors on décide de se mettre un gros son d’Ice Cube, si ce n’est l’un des meilleurs, pour se mettre la patate !
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par Tim | 19 septembre 2019 | Racing
La BMW E21, la série 3 première du nom, est une super base pour plein de trucs. Drift, stance, restomod, course, tout lui va. On comprend facilement le succès des petites sœurs E30 et E36 par la suite. En jogging elle envoie déjà bien le pâté, mais alors imaginez quand elle enfile la combi de guerre pour aller hurler sur les circuits… (suite…)
