A Fond : Pharoahe Monch – « Simon Says »
En direct du Queens de New York, Troy Donald Jamerson, alias Pharoahe Monch, vient vous décrasser les tympans en ce dimanche matin. Du pur son East Coast, produit par le Wu Tang Clan et aussi vif et pêchu que les boules qui remuent dans tous les sens dans ses clips. Allez, comme d’hab, ça se savoure à fond…! (suite…)
Jaguar XJ13… Unlucky Number !
Top 5, direct ! Sauf que celle là, pour se l’offrir, bah ça restera au niveau du rêve, parce que la Jaguar XJ13 a été développée à… un seul exemplaire ! Autant dire que vous aurez plus de chance de croiser un OVNI… Donc la seule solution pour pouvoir rouler en XJ13, c’est d’opter pour de la réplique, ou bien trouver des mercenaires tchétchènes pour essayer de faire enlever le seul exemplaire original… Bon, on va se limiter à la première option ! (suite…)
Hillclimb Monster : Ginetta G12 – Poids / Puissance !
La première Ginetta à poser ses roues sur DLEDMV. Et pas n’importe laquelle, une G12, sorte de micromachine aussi nerveuse que légère donc forcément agile. Sauf que celle là, elle est bien shootée pour aller chercher les chronos en Hillclimb, mais aussi dans les épreuves classiques sur circuits… (suite…)
’56 Mercedes 300 SL Gullwing : C’qu’il faut savoir…
J’ai parfois des dilemmes comme celui là. Quand je cherche les sources qui feront nos futurs articles, souvent je tombe sur un shooting qui m’emmerde ! Oui la caisse, on vous en a déjà parlé plusieurs fois… Mais ce n’est pas pour ça qu’on doit passer à côté non ? En tout cas, cette Mercedes 300 SL Gullwing, elle a largement sa place ici. Par contre, je ne sais pas c’que j’vais bien pouvoir vous raconter ! (suite…)
Jaguar XJS TWR… Un V12 dans la course !
Quand on parle Groupe A, on pense de suite au rallye, aux Delta HF Integrale, Sierra Cosworth, M3 E30… Mais on oublie souvent que le règlement s’appliquait aussi au circuit avec les touring car. Et là, comme le règlement se basait sur une équation cylindrée / aspiration / poids, on pouvait se retrouver avec des engins surprenants comme la Rover SD1 ou la Jaguar XJS… avec son V12 ! (suite…)
Porsche 911 Sport Classic… Avant c’est maintenant !
Nous sommes en 2009, et le stand Porsche au salon de Francfort est particulièrement bien rempli avec la nouvelle Panamera et l’arrivée des 997 Turbo et GT3 RS. Mais celle qui va hypnotiser les porschistes est atmo, grise et reprend des codes ressortis du passé. La Porsche 911 Sport Classic, une série limitée de 250 exemplaires, déjà tous vendus avant même qu’elle ne soit dévoilée ! (suite…)
Edonis V12 Biturbo… Welcome dans le nouveau millénaire !
Les années 2000… Ah c’était quelque chose ! Entrer dans un nouveau millénaire avec la crainte se prendre une station spatiale sur la tronche et voir tous les cadrans numériques se réveiller pour nous tuer pendant notre sommeil… Enfin, rien de tout ça n’arriva, si ce n’est que niveau bagnole (Oui, parce que finalement, c’est c’qui nous intéresse !) le nouveau millénaire devait être marqué par l’arrivée de l’Edonis… (suite…)
’60 Corvette C1… Les V8 débarquent aux 24h du Mans !
Vous savez c’qu’il s’est passé aux 24h du Mans de 1960 ? Non ? Pourtant, c’était un évènement en soi… C’est pour cette édition qu’une voiture américaine mythique s’est alignée pour la première fois au départ de la célèbre course d’endurance. Et pas n’importe laquelle… celle qui allait devenir le symbole de la sportive américaine, la Chevrolet Corvette ! (suite…)
DoriDore 2019 : Poser, c’est aussi drifter !
Ca faisait longtemps que j’m’étais pas tapé une p’tite vidéo bien fun. Poser une caisse au raz du bitume en mode static, c’est sacrifier son châssis à une utilisation quotidienne plus que compliquée. Vous savez la fameuse crampe au fessier dès qu’un obstacle qui dépasse de l’asphalte s’engouffre sous la caisse. Et bien à DoriDore, les châssis posé, ils frottent sur le bitume et on les fait même drifter… (suite…)
A Fond : The Beatnuts – « Watch Out Now »
Chez nous, on aurait eu un groupe de rap qui se serait appelé les Noisettes… On aurait vu ça du genre PNL en mode Kids United ! Mais aux States, quand tu débarques du Queens et que tu montes un trio de bad boys composé de Junkyard Ju-Ju, Psycho Les et Kool Fashion, tu peux t’appeler Beatnuts, et là ça passe nettement mieux ! Après, tant que son est bon… on l’écoute à fond ! (suite…)
Chevrolet Camaro SS… Super Sauvage !
Ce qui fait la différence entre une sportive américaine et européenne, c’est pas forcément les perfs ou l’efficacité, même si les ricaines n’ont plus grand chose à envier à l’élite européenne. Non, la différence, c’est que les ricaines affichent un sacrée gueule ! Elles savent faire le show… qu’on soit derrière le volant ou qu’on sur le trottoir à les regarder passer… Et la Chevrolet Camaro qui débarque va surement finir par convaincre les quelques sceptiques ! (suite…)
Spa Classic 2019… c’pas classique !
Il y a une semaine, l’un des plus beaux circuits d’Europe recevait les plus beaux monstres antiques de la course auto… Spa Classic, c’est Le rendez vous Belge annuel des ex-gloires du sport auto qui n’ont jamais été autant désirables et attirantes que depuis qu’elles ne courent plus ! Et comme souvent, un oeil numérique trainait dans l’coin, celui du talentueux Germain Durand… (suite…)
Ferrari 328 BB3X8 FDP par Casil Motors… Drôle de nom pour une tuerie !
Cette caisse, du pur viol oculaire, elle a fait vingt fois le tour du net lors du SEMA Show de l’année dernière. Et alors que beaucoup se sont simplement contentés de regarder des images, j’me la suis mise sur l’oreille en attendant d’en savoir plus, sur elle et sur Casil Motors, les géniteurs de cette Ferrari 328 GTS aussi violente que superbe…. (suite…)
Bagged Audi 80 B2… Porn !
Ben tiens, ça faisait longtemps. Un p’tit truc vite fait, posé comme ça, mais attention, ça ne veut pas pour autant dire qu’on va se la jouer small player ! Non, vous savez qu’ici, même si on va vite, on vous sélectionne toujours le level, notamment avec une Audi 80 B2 posée sur des airbag et chaussée en BBS… let’s gooo ! (suite…)
