Hillclimb Monster : Ginetta G12 – Poids / Puissance !
La première Ginetta à poser ses roues sur DLEDMV. Et pas n’importe laquelle, une G12, sorte de micromachine aussi nerveuse que légère donc forcément agile. Sauf que celle là, elle est bien shootée pour aller chercher les chronos en Hillclimb, mais aussi dans les épreuves classiques sur circuits… (suite…)
Honda Civic Lowrider – Cruisin’ in the U.K. !
Télé réalité et intelligence, Aya Nakamura et bonne musique, Lowrider et Honda Civic… Y’a t’il des choses plus diamétralement opposées que tout cela ? Pas sûr. Par contre, ce qui est certain c’est que pour les deux premiers on ne peut rien faire, c’est cause perdue. En revanche en ce qui concerne le dernier, c’est possible, et ça passe forcément chez De L’Essence Dans Mes Veines !
La Lamborghini Miura SV de Jean Todt – Sous la Tour Eiffel !
Il paraît que lors du dernier Rétromobile, on a pu admirer une superbe Miura SV toute neuve. Oui, m’enfin plus que neuve vu que l’affaire sort de plus d’un an de restauration complète. Du lourd, du rouge, et de l’italien, c’est chez DLEDMV que ça se passe. Par ici ! (suite…)
’56 Mercedes 300 SL Gullwing : C’qu’il faut savoir…
J’ai parfois des dilemmes comme celui là. Quand je cherche les sources qui feront nos futurs articles, souvent je tombe sur un shooting qui m’emmerde ! Oui la caisse, on vous en a déjà parlé plusieurs fois… Mais ce n’est pas pour ça qu’on doit passer à côté non ? En tout cas, cette Mercedes 300 SL Gullwing, elle a largement sa place ici. Par contre, je ne sais pas c’que j’vais bien pouvoir vous raconter ! (suite…)
Engine Sound : Vauxhall Cavalier Mk1 « Mega Bertha »… Action !
La Vauxhall Cavalier, c’est l’Opel Ascona puis Vectra, mais en version U.K, donc avec le volant du mauvais côté ! Jusqu’à là rien de bien violent ou excitant… Sauf que celle qui débarque, elle s’appelle « Mega Bertha »… Et avec un nom comme ça, on imagine bien que la Bertha, quand elle vous coince, elle ne vous laisse pas vous échapper aussi facilement, et encore moins, indemne ! (suite…)
Jaguar XJS TWR… Un V12 dans la course !
Quand on parle Groupe A, on pense de suite au rallye, aux Delta HF Integrale, Sierra Cosworth, M3 E30… Mais on oublie souvent que le règlement s’appliquait aussi au circuit avec les touring car. Et là, comme le règlement se basait sur une équation cylindrée / aspiration / poids, on pouvait se retrouver avec des engins surprenants comme la Rover SD1 ou la Jaguar XJS… avec son V12 ! (suite…)
Porsche 911 Sport Classic… Avant c’est maintenant !
Nous sommes en 2009, et le stand Porsche au salon de Francfort est particulièrement bien rempli avec la nouvelle Panamera et l’arrivée des 997 Turbo et GT3 RS. Mais celle qui va hypnotiser les porschistes est atmo, grise et reprend des codes ressortis du passé. La Porsche 911 Sport Classic, une série limitée de 250 exemplaires, déjà tous vendus avant même qu’elle ne soit dévoilée ! (suite…)
Stance Fails – Michel… La genèse !
Comme ça faisait longtemps qu’on n’avait pas entendu parler de Michel. On s’est dit qu’on allait ressortir quelques vieux dossiers sur sa jeunesse de fanboy Honda. Parce qu’il est important de savoir comment il à bien pu en arriver au niveau de connerie où il est aujourd’hui. D’ailleurs, si quelqu’un l’a vu, tenez nous au courant, on s’inquiète un peu de ne pas avoir de nouvelles… (suite…)
Edonis V12 Biturbo… Welcome dans le nouveau millénaire !
Les années 2000… Ah c’était quelque chose ! Entrer dans un nouveau millénaire avec la crainte se prendre une station spatiale sur la tronche et voir tous les cadrans numériques se réveiller pour nous tuer pendant notre sommeil… Enfin, rien de tout ça n’arriva, si ce n’est que niveau bagnole (Oui, parce que finalement, c’est c’qui nous intéresse !) le nouveau millénaire devait être marqué par l’arrivée de l’Edonis… (suite…)
’60 Corvette C1… Les V8 débarquent aux 24h du Mans !
Vous savez c’qu’il s’est passé aux 24h du Mans de 1960 ? Non ? Pourtant, c’était un évènement en soi… C’est pour cette édition qu’une voiture américaine mythique s’est alignée pour la première fois au départ de la célèbre course d’endurance. Et pas n’importe laquelle… celle qui allait devenir le symbole de la sportive américaine, la Chevrolet Corvette ! (suite…)
La BMW E39 de François : 22 v’la les bleus !
Trop commun la E39 ? Faut croire. Je pense que c’est pas tous les 4 matins qu’on vous parle d’une caisse de police. M’enfin, pas officielle hein. Quoique si nos amis de la maréchaussée veulent nous présenter une Mégane RS, ce sera avec plaisir ! Voilà l’appel est passé. Revenons à nos gyros, on vous présente la 530 de François ! (suite…)
DoriDore 2019 : Poser, c’est aussi drifter !
Ca faisait longtemps que j’m’étais pas tapé une p’tite vidéo bien fun. Poser une caisse au raz du bitume en mode static, c’est sacrifier son châssis à une utilisation quotidienne plus que compliquée. Vous savez la fameuse crampe au fessier dès qu’un obstacle qui dépasse de l’asphalte s’engouffre sous la caisse. Et bien à DoriDore, les châssis posé, ils frottent sur le bitume et on les fait même drifter… (suite…)
BMW E46 Touring swap M3 & XDrive – Pourquoi ils ne l’ont pas produite ?!
C’est souvent une question qu’on se pose. On connaît une caisse, ses motorisations, les options des autres caisses de la gamme. Et là on se dit « mais putain pourquoi ils lui ont pas mis tel moulin ou telle option ?! ». En particulier avec la BMW E46. On aurait pu avoir un super break M3 XDrive. Eh ben ‘savez-quoi ? On est pas les seuls a se poser la question ! (suite…)
Engine Sound : LC 500 By Armytrix – Orgasme Auditif !
La LC 500 ? Probablement une des plus belles caisses du moment. Un pari osé de la part de Lexus, marque qui prône le tout hybride, de nous proposer un V8 tout atmo en 2016. D’ailleurs, si vous voulez en savoir plus, rendez-vous ici. Alors imaginez quand le sorcier Armytrix y cale un échappement de porc… On vous explique tout ! (suite…)
