Saab 96 V4 by Neobros – From Sweden to UK !

Saab 96 V4 by Neobros – From Sweden to UK !

Si vous vous demandez pourquoi on ne voit pas plus souvent de Saab sur DLEDMV, c’est qu’on n’en trouve pas tant que ça qui puissent faire l’honneur d’un article. Et parfois on tombe la dessus. La Saab 96 V4 est une voiture assez méconnue du domaine de la préparation, du stance, et j’en passe. Et pourtant elle n’est pas dénuée d’intérêt ! D’autant plus une fois qu’elle est passée dans les mains expertes de Neobros ! (suite…)

A Fond : Rakim – « When I B on The Mic »

A Fond : Rakim – « When I B on The Mic »

On dit que c’est dans les vieilles gamelles qu’on fait les meilleures soupes… Mais est ce que c’est avec les vieux rappeurs qu’on fait les meilleurs flow ? Chacun ses gouts, mais perso, j’préfère rester old school ! Donc go to the 99 avec Rakim et « When I B on the mic »… Les jeunes pourraient bien s’en inspirer ! Allez, montez le son… (suite…)

Ford Escort RS1700T… Un sacré bordel !

Ford Escort RS1700T… Un sacré bordel !

La Ford Escort RS1700T, c’est la Groupe B de Ford… Enfin, elle devait l’être ! Mais entre les prises de décisions de l’état major de Ford, le développement, le règlement et les résultats en essai… elle ne quittera quasiment jamais son statut de proto plein d’ambition et de volonté ! Mais ça valait quand même le coup qu’on en cause au moins une fois non ?! (suite…)

Isuzu Impulse RS – Coupé Anglo-Japo-Américain !

Isuzu Impulse RS – Coupé Anglo-Japo-Américain !

Avant d’écrire cet article, Impulse pour moi c’était une marque de déodorant. Je ne connaissais pas du tout cette voiture. Elle fait partie de ces caisses dont nous méconnaissons l’existence en Europe, et surtout en France. Et pourtant, l’Isuzu Impulse RS gagne à être connue ! Plateforme Américaine, moteur Japonais, châssis Anglais… Et elle sent même pas de dessous les bras ! (suite…)

Ces voitures qui ont (re)lancé les modes !

Ces voitures qui ont (re)lancé les modes !

Peu de monde y croyait. Savez ce que c’est, parce que finalement, y’a rien de plus ringard que les tendances, surtout de nos jours. Suffit qu’un truc original débarque et le temps de s’en apercevoir, tout le monde le fait… génération copier / coller ! Alors on nous dit que c’est à la mode… Ok. Mais si je n’m’abuse, une mode, ça a un début et une fin… Sauf que certains se sont dit que la réussite passe par l’originalité… et ces voitures sont là pour le prouver… (suite…)

Corvette C7 ZR1… Miss America !

Corvette C7 ZR1… Miss America !

Vous avez remarqué que les restos les plus classes, menés de main de maitre par de grands chefs, ont quasiment tous rajouté le Burger à leur menu ?! Ouais… du burger au menu d’un étoilé ! Qui l’eut cru ? Eh bien pour nous c’est un peu pareil aujourd’hui puisqu’on va vous proposer la dernière Corvette C7 ZR1 que nous propose notre talentueux chef shooter de Chicago, Tim Bro…Et bien saignante! (suite…)

Jaguar C-X75… Star de ciné !

Jaguar C-X75… Star de ciné !

Le Mondial de l’auto à Paris en 2010 va être l’occasion pour Jaguar de fêter son 75ème anniversaire. Et 75 ans, ça ne se fête pas avec une tarte aux pommes et une bouteille de mousseux éventé ! Non, il faut quelque chose qui fracasse de la rondelle et avec un potentiel commercial… Et ce rôle, c’est le magnifique concept Jaguar C-X75 qui va l’endosser, avant de devenir une star du cinéma ! (suite…)

Audi S4… Swappée en RS4 – Logique !

Audi S4… Swappée en RS4 – Logique !

Ben ouais ! Quand tu roules en Audi S4 B5 et qu’tu veux y coller un bonne cure de testo’, soit tu sors la prépa de goret, soit tu mises pour un swap. Et l’avantage de la S4, c’est que t’as qu’à virer son V6 2.7 l biturbo pour y coller un V6 2.7 l biturbo… Ah ouais, elle est bonne chez DLEDMV. Enfin sauf que tu fais passer la berline de S à RS, et ça, ça change beaucoup de choses… (suite…)

Citroen AX GT, AX Sport et AX GTi : Simple… Basique !

Citroen AX GT, AX Sport et AX GTi : Simple… Basique !

Dans les années 80’s, quand Citroen a sorti son AX Sport, on était assez éloigné de c’que proposait ses concurrentes. Ah y’avait juste ce qu’il fallait… n’allez pas chercher de l’ostentatoire, du gadget à la con ou du surplus. Du basique de chez basique ! Sauf qu’à l’arrivée, ça allait jouer en sa faveur puisque l’ennemi d’une sportive, c’est le poids, et avec seulement 715 kg, l’AX devenait une ballerine efficace et amusante ! (suite…)

Ford GT40 MkV : La réplique officielle…!

Ford GT40 MkV : La réplique officielle…!

Ah ça devient une habitude… J’vous cause de la Ford GT40 Roadster, et là, je tombe sur la J-Car qui enchaine sur la MkIV… Puis en fouillant, v’là t’y pas que je découvre qu’une MkV a vu le jour ! Ah ben tiens, elle est bonne celle là. Mais bon, on va pas passer à côté comme ça, genre il s’est rien passé. Donc si vous aussi, vous vous dites que la GT40 MkV ne peut pas être une vraie GT40, il va être temps de faire le point… (suite…)

A Fond : Nas – « Come Get Me »

A Fond : Nas – « Come Get Me »

Le retour de Nasir Bin Olu Dara Jones ou Nas, le rappeur de Brooklyn, qui pause ses rimes depuis 94 et qui a encore sorti un nouvel album l’année dernière. Mais pour aujourd’hui, c’est « Come get me » qui va vous décrasser les oreilles de retour de 1999 et comme d’hab, A fond ! (suite…)

Alpina B7 Turbo… Une famille sous amphet’ !

Alpina B7 Turbo… Une famille sous amphet’ !

L’histoire commence en 1976 avec l’arrivée du coupé BMW série 6 qui vient remplacer le vieillissant 3.0 CSi E9. Donc pendant que le gros coupé vient exciter les petrolheads, chez Alpina, on cherche à se développer. Le préparateur est déjà connu, ses sportives gagnent sur la piste et jusqu’à ses préparations ont une bonne notoriété, mais les choses vont s’accélérer avec l’arrivée de la famille Alpina B7 Turbo… (suite…)

Ford GT40 J-Car : Appelez la MkIV…

Ford GT40 J-Car : Appelez la MkIV…

La Ford GT40… Certains en ont écrit des encyclopédies. Moi j’me les coltine articles après articles, en découvrant à chaque fois une nouveauté qui fait que forcément, à un moment, faut bien qu’on en parle. Mais c’est ça l’histoire de l’auto, une succession d’anecdotes qui forgent la passion. Donc après vous avoir presque tout raconté sur la GT40, sur ses origines, les MkI, MkII, MkIII ou Street Legal et même roadster, voilà que débarque sur DLEDMV la MkIV appelée aussi J-Car… (suite…)