par Julien Vidal | 7 novembre 2019 | #SEMA, Street
La réputation des Ringbrothers n’est plus à faire. Mais loin de se reposer sur leurs lauriers, il débarquent au SEMA avec dans leurs valoches une Mustang Mach 1 de toute beauté baptisée « UNKL », en hommage à l’oncle du CEO de la boite. Et c’est lourd !
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par Thierry Houzé | 7 novembre 2019 | Street, #SEMA
La toute dernière Mustang Shelby GT500 est surement l’une des américaines actuelles les plus envoutantes, bestiales et efficaces. N’en déplaise aux trolls qui pensent encore qu’une américaine n’est bonne que pour la ligne droite, mais la bestiole a de quoi aller chercher les européennes les plus affutées… Mais chassez le naturel, il revient au galop (De mustang ?!). Alors Shelby en a fait une version spéciale ligne droite, la Dragon Snake ! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 novembre 2019 | #SEMA, Street
MBeast, c’est son petit nom ! Vous avez vu comme c’est mignon ?! En tout cas, ça lui va bien à cette BMW 2002 de 72 qui, pour mériter son ticket d’entrée au SEMA, a reçu le renfort d’un 6 en ligne biturbo qui lui fait passer le cap des 500 ch aux roues arrière… Ca mérite bien qu’on en parle quelques secondes ensemble non ? (suite…)
par Thierry Houzé | 6 novembre 2019 | #SEMA, Street
Allez feu, on envoie les hostilités avec le SEMA 2019… Grosse édition qui ouvre ses portes. Donc si vous n’y êtes pas, j’vous rassure, nous non plus. Mais pour savoir ce qu’il s’y cache, suivez DLEDMV, car l’essentiel va venir y poser les roues. Et on ouvre avec du lourd, la Dodge Charger signée SpeedKore… (suite…)
par Julien Vidal | 6 novembre 2019 | #SEMA, Street
Chaque année le SEMA apporte son lot de Chevy C-10. C’est un pick-up populaire au moins autant que le Ford F-150 et de taille plus compacte. De grosses préparations sortent souvent sur cette base aux Etats-Unis, pays ou tous les délires sont possibles. Même y mettre un moteur de mixeur…
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par Thierry Houzé | 3 novembre 2019 | Exclu DLEDMV, Street
Cette rencontre, ça faisait un petit moment que je l’attendais en essayant de la provoquer. Il a fallu que Mathias me fasse un message pour qu’elle puisse enfin avoir lieu. Elle, c’est la Clio Williams. Celle dont on raconte qu’il s’agirait de la dernière vraie GTi, la plus mythique, l’une des plus réussies, totalement envoutante… Alors on va vérifier ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 novembre 2019 | #Pere Motor, Street
La première fois que je suis tombé sur photo de c’te caisse, j’ai d’abord cru à un mauvais Photoshop comme on en croise régulièrement. Puis quelques détails m’ont quand même interloqué et j’ai creusé un peu jusqu’à ce que je me rende compte que cette Mustang avec une gueule d’Alfa avait réellement existé au Brésil. Alors j’ai appelé Père Motor et j’y ai demandé de me raconter l’histoire de cette FNM Onca… (suite…)
par Thierry Houzé | 1 novembre 2019 | Fun & Delire
Si vous avez fait votre culture auto avec Gran Turismo ou Initial D, vous feriez mieux de passer votre chemin. Si pour vous, une caisse se doit impérativement d’être modifiée, alors ne venez pas. Enfin, si pour vous tout les sportives qui ont vu le jour après 1995 ne sont plus que des enclumes sous assistance électronique, aussi excitantes qu’un album de Christophe Maé, alors franchement, ne venez pas lire ce qui suit ! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 octobre 2019 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Quand la Lamborghini Huracan débarque au salon de Genève 2014, la transmission intégrale est gravée dans la fiche technique de la « baby supercar » italienne. Mais il faudra attendre 1 an pour la voir arriver en propulsion, prête pour aller s’tortiller du cul pour dédicacer le bitume de ses larges gommes arrière… Alors, vous montez ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 28 octobre 2019 | Street
Au Japon, elle était commercialisée sous le nom de Nissan Skyline, et surnommée Kenmeri (Pour savoir pourquoi, ‘faudra lire la suite !). Mais une fois qu’elle sortait des frontières de l’archipel pour rejoindre l’Australie (Seul marché où elle a été importée), elle devenait la Datsun 240K. C’est l’une d’entre elles qui pose aujourd’hui ses roues sur DLEDMV ! (suite…)
par Julien Vidal | 27 octobre 2019 | A Fond
Apybeurzdaytouyou ! Snoop a fêté cette semaine ses 48 ans ! L’occasion pour nous de vous réveiller avec un de ses petits sons, un peu moins connu mais non moins appréciable. Boss’ Life est sorti en 2006, il avait alors 35 ans, pourtant il y a une certaine nostalgie dans cette chanson. D’ailleurs, pour la petite histoire, c’est Akon qui aurait du faire le featuring mais à cause d’une histoire de contrats et de label il a finalement été remplacé par Nate Dogg (avantageusement diront certains, dont moi !). C’est l’une des dernières chansons sur laquelle figurera le roi des refrains de la West Coast avant son décès en 2011.
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par Thierry Houzé | 25 octobre 2019 | Racing
Stefan Bellof, c’est une étoile filante dans le ciel du sport auto. Il a illuminé la discipline de par sa présence et son talent. Mais comme certains destins tragiques, bien trop nombreux dans le sport auto, un tragique accident lui a ôté la vie pour le faire entrer au Panthéon des pilotes. Hommage… (suite…)
par Thierry Houzé | 24 octobre 2019 | #Pere Motor, Street
Vous connaissiez Ottorino Bianco ? Eh bien ça tombe bien, car moi non plus ! Je n’avais jamais entendu parler ni de Toni Bianco (C’est comme ça qu’il se faisait appeler), ni de ses voitures. En même temps, il s’est fait un nom de l’autre côté de l’Atlantique, au Brésil. Et de ce nom, il en a fait une voiture, le coupé Bianco S… Du coup, exceptionnellement, il nous a fallu chercher le cousin brésilien de Père Motor… Motor Pai, c’est presque le même, sauf qu’il danse la samba et qu’il vit au bois de Boulogne ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 octobre 2019 | Street
Les tendances dans la bagnole sont quand même bizarre… Prenez la BMW 518i E12, il y a encore quelques années, personne ne voulait de ce genre de berline sous motorisée, considérées comme des caisses de beauf totalement dépassées. Puis y’a eu le youngtimerite aiguë, qui leur a permis d’obtenir une 2nde vie… Sauf qu’entre temps, les adeptes du Stance étaient déjà passés par là pour les transformer en dailys stylés ! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 octobre 2019 | Street
Il fut un temps où rouler en Porsche 964 ne nécessitait pas d’avoir coché tous les numéros gagnants d’une grille de Loto… Oui je sais, aujourd’hui, quand on repense à cette époque pas si lointaine, on plonge dans des pensées bien nostalgiques. En attendant, il y en a qui ont su en profiter quand il était encore temps… et vous savez quoi ? Ils se sont même permis de les modifier ! (suite…)
