Vous cherchez une berline confortable, habitable, pouvant mener madame et les 2 bambins manger chez belle maman le dimanche ou en week end sur la côte, avec une gueule sportive et classe, mais surtout, capable de ruiner votre voisin, kéké en force avec sa Audi A3 Tdi pucée, posée en 18′ et admissionée ? La M5 E39 ça vous parle ? (suite…)
Aujourd’hui, on part pour une destination pleine de folie… La Lituanie ! Et histoire de rajouter un bonne dose de pompelup, on y va en Fiat coupé… La loose vous pensez ? Attendez, avant de couper et de retourner sur « Jacquie et Michel », je vous conseille quand même de jeter un oeil… La Lituanie en coupé Fiat ça peut être sympa ! (suite…)
Mugen, un nom qui sonne comme un coup de fouet dans l’esprit des fans Honda… Et Dieu sait qu’ils sont nombreux et plutôt excessifs ! Parfois même trop… Quoiqu’il en soit, le préparateur semi-officiel a décidé de faire prendre l’air à 7 de ses armes pour notre plus grand bonheur… (suite…)
Il y a ce qui se voit, mais aussi, ce qui ne se voit pas. Surtout lorsque une apparence totalement d’origine cache une lingerie complètement affriolante ! L’art du camouflage en quelque sorte, froid dehors mais chaud dedans… Et en mécanique c’est pareil, comme la 911 qui débarque… (suite…)
On vous l’a déjà dit, les scandinaves sont élevés au sans plomb (Sang plomb ?!) ! Si vous ne saviez pas comment drifter avec une traction intégrale veuillez prendre place à bord du baquet de cette Audi S2 pour un cours très accéléré !
Quand on la voit d’origine, il peut nous venir une simple envie de pleurer… Une telle banalité ! Pourtant, la Corolla KE70 peut s’avérer être une méchante base capable de vous mettre une bonne droite visuelle… Vous ne me croyez pas ? Alors venez vite voir ça ! (suite…)
Faites péter les moustaches ! Retour en 1988, sur le mythique circuit de Rallycross de Lohéac qui a vu défiler depuis 40 ans des Jean Pierre Beltoise, Jean Ragnotti, Remy Julienne, ou encore Petter Solberg dans la poussière, les tonneaux et les pares-chocs qui volent !
Je ne vais pas vous refaire un roman sur le tempérament vocale des blocs Alfa Romeo. Enfin, les vrais hein… Ceux élevés en Italie et pas du côté de l’Australie. Ceux qui chantent à vous faire dresser les poils… Alors quand on a l’occasion d’en entendre un, qui plus est, libéré, on partage ! (suite…)
Si vous prenez les générations de Mitsu Lancer, enfin, celles qui ont été appelées les Evolutions, la grosse majorité des aficionados s’accordent à dire que l’apothéose s’est matérialisée avec l’Evo5 et finalisée avec l’Evo 6, que ce soit dans les spéciales du WRC ou sur les routes. Tiens justement, voilà une 6 un peu énervée ! (suite…)
Vous vous êtes toujours demandés ce que pouvait donner un Corrado vidé, arceauté, et équipé d’un 2.0 l atmo avec plus de 260 ch hurlant à plus de 8500 trs ? Bah c’est que vous devez avoir une vieille vie et vous emmerder quand même… M’enfin, si c’est la cas, la réponse est ici… (suite…)
Ca faisait un petit moment que je ne vous avais pas offert un décrassage d’esgourdes à l’aide de 12 pistons atmosféériques, hurlant à plus de 9500 trs… Hé bien sortez les Kleenex et gardez un slip propre sous la main, puisque qu’une FXX Evoluzione qui se détend les conduits, ça fait du bruit…beaucoup de bruit ! (suite…)
Comme chaque année, le SEMA nous a offert son lot de mutations mécaniques toutes plus impressionnantes les unes que les autres. Et pour clôturer le show, l’habituelle parade dans les rues de Las Vegas aux abords du Convention Center. Alors faites place au SEMA Cruise ! (suite…)
Darren Yoo, c’est le boss de Vollkommen Design, une entité californienne spécialisée dans les kits carrosseries pour BMW principalement. Cela ne l’empêche pas de partager son quotidien au volant d’une Porsche 993… Et en bon fan de modif, forcément, il l’a confiée à Akira Nakai histoire de… (suite…)
Il est des caisses dans le domaine automobile que personne n’ose vraiment trop toucher. La Ford GT est de celles là. Elle fait partie de ce club très fermé des voiture mythiques, celles qui ont un héritage, un pedigree. S’y attaquer reste un exercice périlleux, et notre préparateur du jour ne s’y est pas trompé. (suite…)
Le SEMA show 2015 nous a encore réservé cette année son lot de préparations plus incroyables les unes que les autres, avec plus ou moins de bon gout d’ailleurs. Parmi elles se cachait un Silverado tout ce qu’il y a de plus « simple ». Enfin simple pour un SEMA ça se traduit quand même par des jantes de tractopelle et un slamming qui raye le bitume ! (suite…)
