Vous le savez, chez DLEDMV, nous adorons trouver des modèles oubliés, rejetés, mal-aimés pour montrer au monde (oui j’ai dit au monde !) que tout est possible, et que même les véhicules les plus bas de gamme peuvent devenir des caisses qui tuent ! Et aujourd’hui on est allés vous dénicher une Polski Fiat 125P en Pologne dont vous me direz des nouvelles… (suite…)
Violente et virile, avec une gueule d’enfer et un comportement très caractériel, la première génération de 911 Turbo est devenue au fil du temps, une des Porsche les plus mythiques. Et pour le coup, accrochez vous bien car avec celle que je vous présente aujourd’hui, en ce qui concerne le mythe, vous allez être servis ! Pendant une trentaine d’années, certains affirmaient qu’elle existait, d’autres disaient l’avoir vue… Mais personne ne pouvait les croire devant l’énormité de l’histoire ! Depuis le temps cette auto s’est hissée au rang de légende. J’sais pas vous mais moi, tout ça me fait penser aux… aux OVNIs ! (suite…)
Un missile de Time Attack laché en Hillclimb… quoique, les Hillclimb c’est du time attack finalement ! Donc rien d’étonnant. Mis à part que la spécificité du time attack, c’est de souder au sol pour ne pas perdre les watts en fumée, mais aussi, faire en sorte que ça passe fort… très fort ! Comme cette Eagle Talon qui envoie du lourd… (suite…)
Un V12 ça ne demande qu’à chanter… Surtout quand il vient d’Italie ! Du coup, si je vous dis que je vous ai trouvé une Ferrari 599 GTB, totalement libérée par une ligne Armytrix et qui, pour bien vous finir, va tester ses vocalises en mode semelle soudée au plancher dans un tunnel… Voilà, j’vous en prie, entrez c’est ouvert… (suite…)
Il aura fallu un moment avant qu’on puisse associer break et sportive. Puis en 94, l’arrivée de la Volvo 850 T5, qui plus est engagée en BTCC, suivie en 95 par la T5R et une certaine Audi RS2, on commence alors à se dire que finalement, un break avec des watts et un châssis au p’tits oignons, c’était pas si mal… Le 1er à avoir discrètement commercialisé la formule, c’est BMW avec sa M5 Touring qui a été proposée à partir de 92. Explications… (suite…)
Si je vous dis De Tomaso Pantera modifiée ou « restomodée », vous penserez aussitôt à un modèle blanc revu et corrigé par la Gas Monkey Garage. Et justement, en parlant de Richard Rawlings, c’est justement lui qui s’est offert la Pantera jaune modifiée par les Ring Brothers. Voilà, on a fait l’tour ! Eh bien non, car dorénavant, il faudra rajouter celle de Marty Quadland… Forcément, on va faire les présentations. (suite…)
Bim, v’là la grÔÔÔsse berline premium teutonne… Mercedes 420 SE W126, Sonderklasse pour « Classe Spéciale ». Et ça pour être spéciale, elle est spéciale ! Elle fait rêver les barbots russes, les Jean-Claude français mais surtout, les stance, rois de la géométrie variable et du fitment qui claque sa race ! (suite…)
Matt Field est un pilote pro de Formula Drift. Voilà, il fait de la raclette avec les gommes arrière de sa Corvette qui ne cherche surtout pas à camoufler les 1060 ch qui s’énervent sous le capot… Mais quelque chose me dit que Matt Field va s’offrir un sursaut de popularité, car il vient de nous pondre une vidéo de drift la plus spectaculaire de l’année ! (suite…)
Si vous avez suivi le part 1 de cette petite rubrique perso, rubrique que j’aurais d’ailleurs très bien pu appeler « je raconte ma life » ou « si vous avez une bonne caisse à vendre faites moi signe », vous devez savoir que je suis à la recherche d’une E46 Touring (entre autres). Oui je dis entre autres parce qu’au gré du vent ou à la faveur d’une vidéo propice à un article comme celle-ci, je me laisse aller à la flânerie… (suite…)
