BMW E46 Touring – Pendant ce temps-là, devant mon pc… #1
C’est l’histoire d’un mec qui cherche activement une E46 Touring. Et devant l’absence d’annonce intéressante sur le bon coin, il se dit que pour passer le temps et rêvasser un peu, il va voir ce que ça pourrait donner sur youtube avec un peu de pompelup. Et v’la t’y pas qu’il tombe la dessus… (suite…)
A Fond : NTM – « Je Rap »
Ce matin, pour notre rubrique dominicale du A fond, sensée adoucir les moeurs, je vous sors un collector. Directement issu de la compil’ mythique de 1990, « Rapattitude », v’là donc l’un des 1ers morceaux de 2 jeunes pubères nommés Kool Shen et JoeyStarr, « Je Rap ». Ca bougeait bien, et niveau prose, on retrouve déjà la tendance provoc’ sniper du duo… Un bon moment ! (suite…)
Ferrari LaFerrari… Covering & Donuts !
D’habitude une LaFerrari, ou du moins ce genre de caisse, les mecs les exposent au fond d’un garage protégé par une armée de Pitbull, 83 caméras et avec Bob Sapp « The Beast » qui dort à côté ! Et quand ils les sortent, c’est pour se rendre dans un lieu V.I.P, avec parking privé et surveillé par d’anciens mercenaires russes et tchétchènes. Sauf là… Florian Merckx, sa LaFerrari, il lui a collé des peintures et guerre et il lui fait fondre les pneus…! (suite…)
Lamborghini Urraco P300 – Sauvetage raté !
Quand tu parles Lamborghini, de suite, ça pense Miura, Countach, Diablo, Huracan… Et les autres alors ? Espada, Jarama, Jalpa, Islero ou comme celle qui s’apprête à poser ses roues sur votre blog préféré, l’Urraco. Toutes les Lamborghini n’ont pas forcément des portes en élytres ou des 12 cylindres. Cela ne les empêche pas d’être de vraies Lambo ! (suite…)
2001 Jaguar XKR – British Vibes in Tokyo !
Honnêtement, le coupé Jaguar XKR de 2001, avec sa gueule de félin, son V8 de 4.0l compressé, ses 375 bourrins sur les roues arrière, le tout dans une ambiance premium avec cuir et bois, c’est du gavage ! On en ferait bien notre daily, sans jouer les difficiles, même en mode 100% d’origine… Mais voilà, celle là, elle vient de Tokyo. Et à Tokyo, les caisses d’origine, c’est pour les blaireaux ou les taxis ! (suite…)
Hillclimb Monster : Fiat 126 Hayabusa… Little bomb !
Ah ça faisait longtemps qu’on ne vous en avait pas trouvé un de ces pétards sur roulettes. Une p’tite Fiat 126 shootée aux hormones et transformée en bombe roulante avec un bon gros swap de goret ! L’engin démentiel qui poutre le bitume aussi fort qu’une monoplace en hurlant d’la bielle ! Et accessoirement, à 13.000 trs… (suite…)
#Petrolhead : Costa Xouras / KΩS photography – Serial Shooter !
La rubrique Petrolhead, c’est d’abord celle des passionnés… Les vrais, ceux qui vivent, parlent, bouffent et respirent bagnoles. Et pour cela, il n’est pas forcément nécessaire de briller sous la lumière des projecteurs. Vous remarquerez d’ailleurs qu’une bonne partie de ceux que vous croiserez dans #Petrolhead, partagent leur passion discrètement, mais surement… Et Costa, quand il parle de lumière et de projecteurs, c’est plus pour faire briller les caisses qu’il s’empresse d’immortaliser de son oeil numérique. (suite…)
Engine Sound : Porsche 928 en Straight Pipe… Muscle car ?!
La Porsche 928… il parait qu’elle aurait été élue GT du siècle dernier. Un titre qu’elle mérite puisqu’elle a redistribué les codes de la catégorie. Avant elle, une GT, c’était un gros coupé puissant qui croulait sous l’opulence et le luxe. Après elle, on s’est rendu compte qu’une GT pouvait aussi être sportive… très sportive ! (suite…)
Restomod ’64 Corvette Stingray – L’important, c’est la raie…!
Vous avez vraiment l’esprit tordu les gars ! Je veux bien entendu parler de la légende américaine, la Corvette, celle qui a gagné son surnom de Stingray avec sa 2ème génération et ce dessin si particulier. Devenue culte, cela ne l’empêche pas subir de temps en temps, quelques touches perso, ou comme ici, une cure de pompelup à la sauce restomod… (suite…)
Lancia Stratos : La belle est la bête !
Cet article tombe bien parce que j’ai justement regardé ce week-end, quelques spéciales la dernière étape du WRC. Et franchement, je veux bien qu’en terme de perfs et d’efficacité, les dernières WRC sont de véritables missiles, mais niveau beauté, elles n’ont rien de commun avec c’qu’on a pu voir il y a encore quelques années… Et c’est encore plus flagrant quand on regarde la Lancia Stratos qui arrive. (suite…)
Nissan 370z… Bagged Z
Finalement, l’histoire de la Nissan 370z a commencé il y a 50 ans ! Depuis, 6 générations de Z se sont succédées, toutes avec la même recette : une gueule, du sport, des performances et un châssis efficace qui n’a pas oublié d’être amusant… avec pour principal trait de caractère, un cul qui a tendance à se tortiller sur simple demande du pied droit ! (suite…)
BMW 323TI Compact – Peu importe la taille, pourvu qu’on ait de l’air !
A partir de 2 caisses parues chez nous, on peut dire qu’on est un habitué de DLEDMV. Et Ludo vient de rentrer dans le cercle avec sa petite 323TI Compact. C’est le deuxième projet qu’il nous présente en 3 ans, et non des moindres ! Si la première était plutôt axée sleeper et cireuse de bitume, celle-ci donne plus dans le show car et la déco qui claque. (suite…)
#Drifteur – Axel Francois… Mister Drift !
Qui de mieux pour interviewer Axel ? Non je vous rassure, je ne suis pas en train de bêtement me mettre en valeur par rapport à mes 3 amis rédacteurs. Non, juste que notre histoire avec Axel n’a pas commencé ni avec le drift, ni avec DLEDMV… Oui, Axel et moi, ça commence finalement à devenir une vieille histoire qui a démarré les vendredis soirs sur les parking et qui dure depuis 14 ans… (suite…)
Porsche 912 : Welcome to the 911 Family !
En 1964, après 17 ans de carrière, il a bien fallu que Porsche remplace sa 356. Après de long mois de gestation, on pouvait dire au revoir à la 356 et bonjour à la nouvelle 911, et à sa petite soeur, la 912, qui débarquera en 65, puisqu’à sa naissance, celle qui allait au fil des générations devenir la Reine Mère de Zuffenhausen, embarquait aux côtés de son légendaire Flat 6, le Flat 4 de 90 ch… (suite…)
