Un V12 ça ne demande qu’à chanter… Surtout quand il vient d’Italie ! Du coup, si je vous dis que je vous ai trouvé une Ferrari 599 GTB, totalement libérée par une ligne Armytrix et qui, pour bien vous finir, va tester ses vocalises en mode semelle soudée au plancher dans un tunnel… Voilà, j’vous en prie, entrez c’est ouvert… (suite…)
Il aura fallu un moment avant qu’on puisse associer break et sportive. Puis en 94, l’arrivée de la Volvo 850 T5, qui plus est engagée en BTCC, suivie en 95 par la T5R et une certaine Audi RS2, on commence alors à se dire que finalement, un break avec des watts et un châssis au p’tits oignons, c’était pas si mal… Le 1er à avoir discrètement commercialisé la formule, c’est BMW avec sa M5 Touring qui a été proposée à partir de 92. Explications… (suite…)
Si je vous dis De Tomaso Pantera modifiée ou « restomodée », vous penserez aussitôt à un modèle blanc revu et corrigé par la Gas Monkey Garage. Et justement, en parlant de Richard Rawlings, c’est justement lui qui s’est offert la Pantera jaune modifiée par les Ring Brothers. Voilà, on a fait l’tour ! Eh bien non, car dorénavant, il faudra rajouter celle de Marty Quadland… Forcément, on va faire les présentations. (suite…)
Bim, v’là la grÔÔÔsse berline premium teutonne… Mercedes 420 SE W126, Sonderklasse pour « Classe Spéciale ». Et ça pour être spéciale, elle est spéciale ! Elle fait rêver les barbots russes, les Jean-Claude français mais surtout, les stance, rois de la géométrie variable et du fitment qui claque sa race ! (suite…)
Matt Field est un pilote pro de Formula Drift. Voilà, il fait de la raclette avec les gommes arrière de sa Corvette qui ne cherche surtout pas à camoufler les 1060 ch qui s’énervent sous le capot… Mais quelque chose me dit que Matt Field va s’offrir un sursaut de popularité, car il vient de nous pondre une vidéo de drift la plus spectaculaire de l’année ! (suite…)
Si vous avez suivi le part 1 de cette petite rubrique perso, rubrique que j’aurais d’ailleurs très bien pu appeler « je raconte ma life » ou « si vous avez une bonne caisse à vendre faites moi signe », vous devez savoir que je suis à la recherche d’une E46 Touring (entre autres). Oui je dis entre autres parce qu’au gré du vent ou à la faveur d’une vidéo propice à un article comme celle-ci, je me laisse aller à la flânerie… (suite…)
La Dodge Viper, c’est la réincarnation de la Cobra, un roadster avec le cul posé sur les roues arrière pour laisser la place à un V10 de 8.0l posé lui, sur le train avant. Et même si son truc c’est le 400m, son châssis lui permet aussi de se montrer efficace et rapide… Eh bien tout ça c’est du baratin, des bala bala ! Car avant tout, la Viper GTS qui débarque, c’est une destructrice de pneus professionnelle ! (suite…)
Si vous vous demandez comment certains petrolheads peuvent être totalement dévoués à la cause italienne, je vous invite à vite venir voir cette méchante Alfasud ! L’engin est totalement libéré, et montre alors son potentiel totalement délirant. Attention, vous risquez vous aussi de succomber !
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Après vous avoir parlé de la 205 et de la Fiesta en mode StanceDiscount (v’la un nouveau label by DLEDMV !), c’est JC et son ex-Golf qui arrivent chez De l’essence dans mes veines. Et l’gars est bien de chez nous puisqu’il habite en région Rhône-Alpes, où les passants peuvent profiter de ses personnalisations de qualité. On vous fait pas plus attendre, et on vous présente donc JC et son ex… (suite…)
Les japonais sont fous ! Mais fous dans le bon sens du terme… Rien ne les arrête, rien ne les gène, rien ne les choque ! A l’image de cette Ferrari F40 à laquelle son proprio a voulu offrir une grosse cure de pompelup. Du coup, il a demandé à Taisan de lui réaliser un clone de la version qui courait en JGTC… mais en Street Legal. Et le pire, c’est qu’ils l’ont fait…! (suite…)
