Depuis le temps qu’on vous dit que les Lada ça déboîte, il était temps qu’on vous en déniche une en exclu. Et celle-ci on est allés vous la chercher dans le grand nord, En Finlande ! L’avantage de ce pays c’est qu’il est frontalier avec la Russie, donc il y a fort à parier qu’on y trouve plus de Lada que chez nous. Allons demander ça à Marko ! (suite…)
Ce dimanche matin, pendant que certains ouvrent doucement les yeux, on va directement leur donner un coup de main en retrouvant le son péchu et inimitable des Fu Schnickens. Un flow en direct live des 90’s rythmé par un débit qui n’a rien à envier à une kalash’. Puis c’est quand même autre chose que les guimauves actuelles qu’on nous pond dans le hip hop ! Allez, à fond… (suite…)
Il y encore quelques semaines, je faisais l’ascension du Ventoux la plus rapide de ma vie à bord de la dernière Honda / Acura NSX. Aujourd’hui, c’est la même NSX qui débarque, mis à part qu’elle n’est plus sur les routes sinueuses du Ventoux, mais sur ses terres d’origine au Japon… et revue pas Kansai Service… (suite…)
Le problème du SEMA, c’est que ça passe vite et que la plupart des monstres qui y posent leurs roues font leur coming-out généralement après le show. Le suspense est bien gardé pour bien claquer le boule des petrolheads chauffés à blanc le jour où les missiles sont dévoilés. Donc on va rester en veille, et continuer de vous les présenter au fur et à mesure qu’elles en montreront un peu plus. Mais en attendant, voilà un aperçu pour vous donner envie ! (suite…)
Ha j’vous le dis, vous ne verrez pas ça tous les jours ! Déjà parce qu’on est sur une auto hyper exclusive, pour rappel cette GT dont la version de compétition a été conçue en soumsoum dans les caves de chez Ford est vendue justement dans le but d’homologuer sa sœurette de course. Et oui, comme un paquet d’autos super violentes qui sont devenues mythiques aujourd’hui, Ford RS200, CLK GTR, R5 Turbo et j’en passe…
Oui, vous le savez, ici, on aime la Ferrari F40, son V8 de 3.0l, ses 2 turbos, sa carrosserie rouge signée Pininfarina, son aileron, ses vitres qui coulissent, ses roues rondes qui se limitaient au 17′, ses phares pop-up, son mythe, ses sièges baquets, ses 478 ch, son cul qui se lève, sa sortie centrale pour la dump valve, ses ouies d’aération dans sa lunette arrière… (suite…)
Nous sommes au Canada, au Knox Mountain Hillclimb situé à l’est de Vancouver… et là bas aussi, qui dit Hillclimb, dit monstres mécaniques. Des engins à faire passer Freddy Krueger pour un héros de Walt Disney ! Car la BMW E36 qui arrive, c’est pas des griffes d’acier qu’elle a, mais un 6 en ligne shooté au compresseur et une gueule de custom ! Chaud devant… (suite…)
Décidément, à force de vous dire que j’aime pas les Porsche, je vais réellement finir par y faire mon coming-out. Avec les Porsche hein, qu’on laisse mon anus tranquille. Flow il est un peu comme moi. Il aime les BM. Mais en cherchant un Z3 M coupé full bleu, il s’est dit que pour ce prix, autant prendre une Porsche. Et d’vinez quoi ? Sa Porsche, il l’a prise, et il l’a posée ! (suite…)
Ce matin, on va vous décrasser les tympans avec un incontournable du hip hop français. Oui, pour une fois, on reste en France avec Disiz la Peste qui pète les plombs. Version non censuré en plus… Alors comme d’hab, vous tournez le bouton à fond. A moins que vous aussi vous n’ayez plus rien à perdre… (suite…)
T’es fan de caisse et de drift ? Tu t’es préparé un truc de débile dans ton garage pour aller ruiner du pneu, mais voilà, t’as tellement poussé le vice que maintenant, terminares la route ouverte. Du coup, le seul moyen d’en profiter, c’est le plateau et le gros pick up pour aller de la maison au circuit… Eh bien Takeshi, lui, il a fait le contraire, il a fait venir le circuit jusqu’à sa maison ! (suite…)
