par Thierry Houzé | 15 avril 2020 | Exclu DLEDMV, Street
Depuis ces quelques années, on a posé nos fesses dans des caisses aussi énervées qu’excitées et excitantes… Mais cette BMW M4, elle avait un p’tit truc en plus en étant, totalement chtarbées, bien débiles. Du genre à hurler sa race en tortillant du cul dans tous les sens, sans s’arrêter de jouer à la kalach’ ! Démente… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 avril 2020 | Racing, Fun & Delire
Dans les années 90, le BTCC a surement fait partie des sports mécaniques les plus spectaculaires. A l’époque, même si les budgets commençaient à sérieusement déconner, on n’avait pas encore oublié qu’un pilote, c’était fait pour… piloter, prendre des risques, chasser les trajos et donc forcément, faire le show ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 avril 2020 | Street
J’ai toujours eu un faible pour la Jaguar MkII… Mais là, avec celle qui arrive, passée par la case restomod, on touche à la perfection ! Ah oui, restomod sur un MkII, les puristes vont se choper une chtouille aussi violente qu’une rouille perforante sur ce genre de caisse. Mais ici, leurs considérations, on s’en branle ! On préfère admirer cette magnifique Jaguar Mk2 passée en V8 Supercharged par Beacham. (suite…)
par Thierry Houzé | 11 avril 2020 | Street
Aïe aïe aïe, voilà encore un article qui va nous attirer les foudres des talibans… Une Lancia Beta HPE, c’est une sympathique italienne qui comme beaucoup de ses congénères hésite entre rouiller et rouler. Et c’est pour ça qu’on les aime et qu’elle nous envoute. Mis à part que celle qui arrive, elle a reçu de quoi gagner son ticket d’entrée sur DLEDMV… (suite…)
par Thierry Houzé | 10 avril 2020 | Street
Une Ferrari 250 GT, c’est une voiture envoutante et spéciale. Mais celle qui arrive, elle est encore plus spéciale que les autres. Ici pas de palmarès, ni de swap de furieux. Encore moins de prépa bien camouflée. Non, elle a été fabriquée sur commande spéciale en 1957 pour la princesse de Belgique… Unique une fois ! (suite…)
par Julien Vidal | 8 avril 2020 | Exclu DLEDMV, #Petrolhead
Souhaitons la bienvenue aujourd’hui à un Petrolhead que tout le monde connaît bien. Surtout ceux qui sont debout le Dimanche matin vers 10h… Je dis vers 10h parce que qu’il faut toujours se taper la fin des dessins animés débiles pour ne pas rater le début. C’est l’exemple type du présentateur qui se bonifie avec le temps, tant sur le style que sur la présentation. Mon fils me dit que je lui ressemble, je prends ça comme un compliment. Welcome Jean-Pierre Gagick !
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par Thierry Houzé | 7 avril 2020 | Street
Là le challenge est élevé ! Ah si, quand tu t’appelles Limaçor, on n’attend rien de particulier de toi, au contraire, tu restes dans ton coin et t’as pas d’amis ! Mais quand ton surnom c’est Eliminator, là ça change tout. D’autant plus quand il est collé sur le cul d’un Muscle Car comme la Mercury Cougar ! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 avril 2020 | Racing
Cette De Tomaso P70, c’est l’histoire d’une rencontre. Celle d’Alejandro De Tomaso et de Carroll Shelby. Forcément, après ce genre de rencontre, il ne peut sortir de là qu’une idée conjointe d’aller développer une caisse. Et ça tombait bien puisqu’une nouvelle formule venait de voir le jour. Alors ils y sont allés… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 avril 2020 | Street
Guy Ligier, c’était un vrai touche à tout. Sportif, entrepreneur, pilote, un passionné passionnant qui a laissé son nom dans le sport auto et même sur la route. On en avait jamais parlé sur DLEDMV… L’heure est donc venue de vous présenter le Monsieur et sa Ligier JS1. (suite…)
par Thierry Houzé | 3 avril 2020 | Street
Les Ferrari 348 et Porsche 964 se prenaient pour des reines de la route quand une japonaise est venue leur botter le cul ! C’était en 1990 et elles ne l’ont pas vue venir. Elle, c’est la Honda NSX… Une supersportive, pur condensé du savoir faire des ingénieurs japonais qui dominaient alors la F1. Mais le pire, c’est que ce n’était que le début ! La NSX-R allait enfoncer le clou… (suite…)
par Thierry Houzé | 31 mars 2020 | Street
L’Opel GT, c’est la baby Corvette européenne. Sauf que de notre côté de l’Atlantique, elle devenait plus petite, mais aussi recevait des moteurs indignes de sa gueule avec 90 ch pour la version la plus excitée ! Enfin ça c’était avant… avant qu’elle se retrouve swappée et turbalisée ! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 mars 2020 | Racing, Street
Dans le genre bestial d’origine, on fait difficilement mieux qu’une Corvette Stingray Grand Sport de 63 et chez Mongoose, on s’en est fait une spécialité… Mais pour la route ! Et éventuellement, si ça ne suffit pas, ils peuvent même y rajouter… c’que vous voulez en fait ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 mars 2020 | Street
Aux States, n’importe quelle caisse peut devenir une base pour recevoir une cure hot rod, custom ou restomod (Voire les 3 à la fois !). Mais comme partout, il y a une sorte de hiérarchie qui fait que certaines bases sont plus appréciées que d’autres. Et dès que vos parlez de Chevrolet Impala SS, vous pouvez être sûr que vous shootez le mille ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 mars 2020 | Street
La Béhème série 3 Compact E36… Ou comment écouler le stock de pièces de son ancien châssis en les habillant d’une caisse plus moderne. En tout cas, ça a plutôt bien fonctionné, notamment avec la 323 Ti, une propu’ aussi sympathique que joueuse. Puis Hartge est passé par là… avec un V8 sous le bras ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 mars 2020 | Exclu DLEDMV, Racing
L’histoire qui a réuni cette Citroen Dyane et Georges, son sympathique propriétaire, est véritablement romanesque. Absolument rien ne les destinait à se rencontrer. Et puis il a fallu que le destin s’en mêle pour que notre équipe de choc se retrouve au Monte Carlo historique. (suite…)
