Quand on parle muscle cars, on pense en priorité à la Mustang et à la Corvette. Puis ensuite viennent les « autres »… Firebird, Trans-Am, Charger, Challenger… et la Camaro bien sur. Camaro qui se verra affublée du double S pour sa version la plus sportive. Camaro SS, et même si notre côté de l’Atlantique, ce nom rappelait de mauvais souvenirs, une fois collé sur le cul d’une Camaro, ça en donnait de bons !
La Chevrolet Bel Air fait partie de ces caisses qui représentent le mieux les productions US des années glorieuses, 50, 60 et début 70 jusqu’au choc pétrolier qui débutera en 1973. Toute l’extravagance des carrosseries, le chrome, les V8, les couleurs flashies… Ca sent bon le milk shake, Chuck Berry et le drive in ! (suite…)
Vous connaissiez cette émission ? Wayne Carini, un spécialiste de la restauration des voitures de collection, s’amuse à parcourir les 5 continents à la recherche des plus exclusives et rares engins que la planète auto ait enfanté. L’occasion de les présenter et de les essayer… Sauf lorsque celles-ci sont dans un état pitoyable, comme la Miura qu’il vient de trouver ! Ames sensibles s’abstenir…
C’est bon ça quand même, se taper 24 heures de course, avec changement de coéquipiers, ravitaillements, enfin bref, tout ce qu’il peut se passer sur une course d’endurance de 24 heures quoi ! Pour finir par se faire prendre la 1ère place et terminer second à moins d’une seconde… C’est le final qu’ont offert Eric van de Poele et Steve Soper aux volants de leurs M3 E30 en 1992 !
