La 911 et son architecture ont fait (et font toujours) couler beaucoup d’encre. Son moteur en guise de sac à dos, et son train avant hyper léger, lui offraient un comportement agile et efficace, avec un caractère bien trempé et délicat dans les courbes rapides. Une 911, ça s’apprenait et ça se respectait, surtout quand celle ci est de 1965 !
Au fur et à mesure des générations, l’architecture n’a pas changé… Surtout pas ! Au risque de se retrouver avec une manif’ de Porschistes énervés ! Mais les ingénieurs l’ont affinée… Encore … Et encore ! Effaçant petit à petit ses défauts en exacerbant ses qualités. Finalement la 911 est devenue une engin hyper efficace, hyper sûr, mais ce qu’elle a gagné en précision et en facilité, elle l’a perdu en caractère !
Et ce ne sera pas le pilote de cette 911 de 1965 sur le circuit de Spa, qui dira le contraire. Il se bat autant avec le volant qu’avec ses concurrents !
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Enjoy… et montez le son, c’est du aircooled !
© Roman Caresani via MPZRACEVIDEO / © Photos : Tim Scott Fluid Images (Titre) et signatures éventuelles.
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