Alfa Roméo s’est forgée son coeur sportif sur la pistes et les circuits du monde entier… Ainsi, la marque peut se targuer d’un palmarès que beaucoup pourraient lui envier. Même la 156 y a participé, en ETCC puis, lorsque la série laissait sa place au WTCC.
Surtout que la berline italienne n’a pas hésité à se payer une rallonge… En effet, en 2005, alors que la 159 sortait des concessions, la 156 continuait de limer l’asphalte en course, portant les couleurs du biscione en perpétuant la tradition milanaise en compétition !
C’est en 2007 qu’elle trouvera sa retraite officielle, avant de faire le bonheur des teams privés. Sa remplaçante, stoppera les ambitions sportives de la marque… Une déception encore difficile à encaisser pour les fans de la marque italienne !
Quoiqu’il en soit, la 156 répondait au règlement S2000… D’une elle offre une gueule de tueuse… De 2, entendez par là, un 4 cylindres 2.0 l atmo qui hurle à l’approche des 10000 trs pour sortir 275 ch. Et un bruit…
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