’93 Lamborghini Diablo GTR Evolution – Signée Affolter !

’93 Lamborghini Diablo GTR Evolution – Signée Affolter !

Si comme moi vous avez été abreuvé à Option Auto alors logiquement le nom d’Affolter n’a aucun secret pour vous. Du coup, vous vous doutez déjà que la Lamborghini Diablo GTR Evolution signée par Affolter fait partie de ces pépites des 90’s que le temps a fait glisser du monde du tuning à celui des collector. Car à l’image de certains créateurs modernes, Affolter ne se contentait pas d’y coller un kit, il revisitait la supercar italienne… (suite…)

Vector W8… Living in America !

Vector W8… Living in America !

La Vector W8, c’est le rêve d’un homme… Gerald Wiegert, un américain diplômé de la célèbre « Art Center College of Design » en Californie. Ambitieux, il souhaitait développer et commercialiser sa propre voiture capable d’aller rivaliser avec les meilleures productions européennes en général et italiennes en particulier. Un rêve un peu fou, mais qui allait voir le jour en 89 ! (suite…)

Bowler Wildcat 200 & EXR S – Les supercars tout terrain !

Bowler Wildcat 200 & EXR S – Les supercars tout terrain !

Le Bowler EXR, c’est le Bowler Nemesis… oui c’est la même caisse, sauf qu’on lui a donné deux noms. Voilà, on a bien avancé avec tout ça. Enfin dans les deux cas, c’est une sorte de proto bien véner qui s’est fait un nom dans toutes les courses de Rallye Raid ou les Baja. Rien de civilisé, ni d’homologué d’ailleurs, une caisse développée exclusivement pour la course, les dunes et la boue. Et n’allez pas me faire croire qu’en l’appelant EXR S et qu’en y collant un intérieur cuir et une belle peinture métallisée ça en fera un engin pour aller chercher le pain le dimanche… (suite…)

Porsche 911 Carrera 3.0 RSR – Juste bestiale…

Porsche 911 Carrera 3.0 RSR – Juste bestiale…

Parmi les nombreux bolides de compétition produits par Porsche au fil de son histoire, la 911 RSR 3.0 jouit d’une aura particulière. C’est l’une des 911 les plus brutales et performantes jamais produites et son palmarès est aussi épais que le catalogue des mesures lunaires annoncées par Casteix chaque jeudi soir. En route pour une page bien rageuse de l’histoire du bolide de Stuttgart…

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’94 Maggiora Grama 2… mais appelez la Puntograle !

’94 Maggiora Grama 2… mais appelez la Puntograle !

Ah c’est vrai qu’une Fiat Punto, vue comme ça, ça n’est pas plus excitant qu’une paire de claquettes… même portées avec des chaussettes ! Par contre, collez y un logo GT et vous obtiendrez un pit bull aussi nerveux qu’imprévisible. Tu veux du caractère ? Tu vas en avoir ! D’autant plus que celle que j’t’ai trouvée, elle a troqué son nom de Fiat Punto pour celui de Maggiora Grama 2… mais tous ceux qui lui ont survécu l’appellent Puntograle… (suite…)

’69 Toyota Corona MkII Wagon – Bah pourquoi pas ?!

’69 Toyota Corona MkII Wagon – Bah pourquoi pas ?!

J’sais pas vous, mais moi j’ai jamais entendu un gamin dire « quand je serai grand, j’aurai une PS5 et une Toyota Corona MkII Wagon ! ». En même temps, faut dire que la Corona ne marque pas forcément les esprits. Ni belle, ni moche, elle est banale. Elle fait le job sans se faire remarquer. Une familiale avec un coffre sans véritables ambitions… si ce n’est que certains sont fans de ces bases pour justement, s’amuser à les faire sortir du lot… (suite…)

’74 Triumph TR6 – La revanche de l’anglaise !

’74 Triumph TR6 – La revanche de l’anglaise !

La Triumph TR6, c’est du sport et du fun, les cheveux au vent. En même temps, elle n’a rien révolutionné puisqu’il s’agit en fait de l’AND du concept des roadsters anglais dans les années 50 et 60 et au début des 70’s. Une belle histoire qui va finir par s’essouffler lorsque les GTi vont v’nir les ringardiser et les rendre un peu dépassées… mais dans le milieu automobilistique, rien ne meurt vraiment… (suite…)

Ford Capri 3.0 l – La brute de Fabergé

Ford Capri 3.0 l – La brute de Fabergé

Au début des années 80, je me souviens des soirées… Et de la Ford Capri ! Parce que même immortalisée par le morceau, la R12 c’est devenu vachement ringard quand même. La Capri, c’est typiquement 80’s, un petit vent d’Amérique offert par Ford à sa clientèle européenne, délicieusement kitsch ! Et vous savez quoi ? Elle a même été ferrailler sur circuit !

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Citroën ZX Vent d’Ouest – Cougar Cab !

Citroën ZX Vent d’Ouest – Cougar Cab !

Un matin de 1994, Madame Citroën s’est réveillée d’humeur mélancolique… Le miroir est intraitable : son reflet est fané. Jadis considérée aventureuse et innovante, même sexy quand elle s’habillait à l’italienne, il n’en était plus rien dans les 90’s. La routine s’est installée, les chevrons sont confortables et fidèles, et on les aime pour ça, mais plus vraiment bandants… Il fallait réagir ! (suite…)

Superformance Shelby Daytona CSX 9000 – Number One !

Superformance Shelby Daytona CSX 9000 – Number One !

‘Savez à quoi on reconnait qu’on vieillit ? C’est que nos envies et nos gouts changent. On regarde des films de vieux, on écoute de la musique de vieux, bref on d’vient vieux quoi ! Par exemple pour les bagnoles, y’a encore quelques années, j’aurais sacrifié mon royaume pour une F40… Depuis, les années ont passé, et à la tête de ma wish list, j’ai remplacé la fougueuse supercar italienne par cette américaine, la Shelby Daytona ! (suite…)

’72 Aston Martin V8 : Le Monstre

’72 Aston Martin V8 : Le Monstre

Quand on se cherche une base pour du sport auto, c’est pas forcément à une anglaise qu’on va penser en premier. Et pourtant, nos voisins d’outre manche ont su démontrer leur qualité pour dévergonder une caisse. Tenez, prenez l’Aston Martin V8 que je vous ai trouvée. Virez lui son cuir et sa ronce de noyer, boostez son V8 et donnez lui le look d’une psychopathe, vous risquez d’être surpris et de comprendre pourquoi son petit surnom c’est « Le Monstre »… (suite…)

Ruf CTR3 – Super Blackbird

Ruf CTR3 – Super Blackbird

La maison Ruf, sise dans la paisible bourgade de Pfaffenhausen, est une légende de l’Automobile. Sous la houlette d’Aloïs Ruf fils, le garage familial est devenu le préparateur Porsche le plus renommé au monde. Après 4 décennies à préparer les 911 les plus radicales, comme la mythique Yellow Bird, un step est franchi en 2007 quand la décision est prise de construire une Supercar maison…

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’72 Nissan Skyline C10 – Naissance d’une Légende

’72 Nissan Skyline C10 – Naissance d’une Légende

Skyline… Un blaze qui fait briller le regard de beaucoup de passionnés. Car même si l’on est pas vacciné JDM, il faut avouer que la terrible lignée de coupés à traction intégrale enfantée par Nissan a marqué l’univers Automobile à la fin du siècle dernier. Mais l’épopée de la famille Godzilla était une renaissance, le mythe est en fait né au début des 70’s…

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