Shahmen « Lost Angeles » : Liberty Walk en mode underground !
J’aurai pu vous la mettre le dimanche matin dans la rubrique A Fond… Oui, il s’agit à la base du morceau « Lost Angeles » de Shahmen, un duo composé du rappeur de L.A, Bless et du producteur Sense situé à Amsterdam. Mis à part qu’un petrolhead s’est amusé à monter le son sur des images de Liberty Walk. Et franchement, ça envoie du bois et ça décrasse… aussi bien les tympans que les rétines ! (suite…)
E30PORN sous la tour Eiffel !
Ouais je sais. Le titre ça fait un peu Youporn. On pourrait croire « baise sauvage sous la tour Eiffel » mais non. Les habitués vont nous dire « encore une BM ?! ». Les BMistes vont nous dire « chic-chic-chic ». Les E30istes… Prévoyez un caleçon de rechange ! Aujourd’hui on va vous parler du cabriolet parisien de Jordan, alias président du Paris Street Racing. Sortez la chaussette et le lub’… (suite…)
A Fond : Rob base & DJ E-Z Rock – « It Takes Two »
« Hooooo, Yeahhh… Hooooo, Yeahhh ! » les origines quoi, les 80’s, l’âge d’or du Hip Hop avec l’arrivée des poids lourds, souvent imités, jamais égalés… ou presque ! Rob base & DJ E-Z avec « It Takes Two », devenu 30 ans plus tard, un des hymnes du Hip Hop. Incontournable et toujours à fond ! (suite…)
Hillclimb Monster : Smart ForFour… Avec 600 ch vous prenez ?!
Une structure tubulaire, des trains roulants de monoplaces, un moteur digne de la fin du monde et une robe pour habiller le tout… Eh oui, on connait la recette maintenant. Et ce coup-ci, c’est une Smart Forfour qui s’y colle… avec les hurlements et les flammes qui vont bien… et accessoirement, 600 ch dans la culotte ! (suite…)
’73 BMW 3.0 CSL…. Sema 2017 « Best Euro » Gran Turismo Award !
La BMW 3.0 CSL E9, c’est la Batmobile. Si aujourd’hui on refaisait la même chose sur une caisse, on dirait que c’est du mauvais tuning ringard. Mais magie de l’époque, elle, ça lui allait bien et ça va même la faire rentrer au Panthéon de l’auto. A tel point qu’elle rendrait presque fade le coupé E9 « normal ». Et c’est là qu’intervient Willy… (suite…)
Road trip en Porsche 930 Turbo…
Rien de plus. Des routes sinueuses à souhait, à flanc de montagne. Une bonne caisse, avec un châssis efficace, mais pas trop, ou du moins une puissance suffisante, un poil au delà pour donner un peu du fil à retordre au pilote. Limite une ancienne, que le plaisir se distille dès les 1ers mètres sans avoir besoin d’atteindre des vitesses lunaires… Ah ben tiens, une Porsche 930, ça devrait le faire ! (suite…)
Bagged Mercedes 280 SE W126 par Magic Garage
La Mercedes W126, elle se coltine l’image du pullman devenu un peu ringard. Le déplaçoir de l’ancien dictateur d’Afrique noire, qui a purgé sa peine et qui continue de se la jouer dans une caisse ressortie du passé. Mais voilà, contrairement aux idées reçues, le grosse W126 est en train de forger une réput’ de base de 1er choix pour la shooter au sol et lui flanquer un jeu de roues… pas si ringarde que ça ! (suite…)
Opel Kadett GTE… Turbo ! La Salsa du démon.
Haaaa la Kadett C GTE ! Sa gueule de Kouglof, son châssis vivant, son moteur pétillant et sa propu caractérielle… Voilà comment on se fait une réput’ dans le milieu de la sportive ! Qui plus est, avec un palmarès en rallye qui vient confirmer le tout… Que demander de plus ? Un turbo ?! Ah ouais, là ça devient carrément chaud bouillant ! (suite…)
Best of des sorties de grange – La chasse au trésor !
Je pense que le sujet va revenir régulièrement sur De l’essence dans mes veines. Mais depuis quelques années, la tendance dans la collection, c’est la sortie de grange. Au moins, on viendra pas nous reprocher de ne pas mettre des voitures strictement d’origine… rouille incluse ! Et quand on voit les pépites qui sommeillent dans certains jardins et hangars, on comprend mieux pourquoi certains en ont fait leur job ! (suite…)
F1 Vision Concept par Antonio Paglia : La F1 de 2025…
Quand on regarde les F1 actuelles, on se dit que si on fait abstraction de la technologie et de la mécanique, finalement, elles n’ont pas tant évolué. Bien entendu, elles se sont affinées, on voit que les appuis ont évolué au rythme de l’aérodynamisme, mais la forme dans sa globalité, elle n’a pas bougé. (suite…)
Audi Ur Quattro – 20v turbo by MTM !
« Une caisse ça doit rester d’origine et strictement d’origine…! ». Cette phrase, qu’on aurait pu attribuer à un homme de Néandertale, est pourtant bien moderne. Mais voilà, ici, on s’en tamponne un peu de l’origine ! Enfin, on aime les 2… Avec la seule condition que lorsque c’est modifié, ce soit bien fait, sans gâcher, sans rompre avec l’esprit de la caisse. Voilà, comme l’Audi Quattro qui débarque, revue par MTM… (suite…)
Hillclimb Monster : Peugeot 206 2K8-4… Avec 2 moteurs de 1000 GSX-R !
Kresimir Sauerbrunn roule en Peugeot 206. Jusqu’à là, y’a pas de quoi de taper l’cul part terre ! Mais Kresimir Sauerbrunn roule en Peugeot 206 en Hillclimb… C’est sûrement pour ça qu’elle se retrouve sur De l’essence dans mes veines. Mis à part que Kresimir Sauerbrunn a mis dans sa 206 pas 1 mais 2 moteurs de Suzuki 1000 GSX-R ! (suite…)
Alfa Romeo Alfasud – Celle qui ne vient pas du Nord…
L’Alfasud marque plusieurs tournants dans l’histoire d’Alfa Romeo. Une prise en compte de l’aspect social dans l’économie italienne, un nivellement de la gamme par le bas, et surtout un premier passage à la traction tant décrié par les puristes (tiens c’est marrant comme l’histoire se répète non ?)… Et puis un jour, Cédric a croisé le chemin de l’une d’entre elles… (suite…)












