Après les Airride, la nouvelle tendance signée Pat Panick… le Airflight !
Vous venez de passer commande de vos combinés derniers cris, avec réglage en 3D ? A moins que vous vous impatientez de recevoir vos coussins d’air pour les caler dans les ailes de votre charrette qui n’attend plus qu’eux et se la jouer à géométrie variable ?! Stoppez tout ! Arrêtez… rayer le bitume va bientôt devenir ringard. La future tendance, c’est tout le contraire ! Elle est signée Pat Panick, le roi des 4 fers en l’air, le pape du « et hop », le pourfendeur de ressorts ! Oui, oubliez le Airride, voici venir l’ère du Airflight ! (suite…)
« Cars of the Future » – Les délires de l’An 2000
La bagnole du future a toujours alimenté les délires des différents ingénieurs, designers et constructeurs. Surtout dans les années 40, 50 et 60 où l’évolution des différentes technologies permettaient d’imaginer un avenir sans limites. De nos jours, ça fait sourire… et on se dit que finalement, ça aurait surement été plus fun que c’qu’on nous propose. (suite…)
Hillclimb Monster : Peugeot 306 Maxi – Atmosféérique !
Ah on peut dire c’qu’on veut, mais même si le turbo ou le compresseur ça envoie du bois pour aller chercher des watts, un atmo qui hurle à 10.000 ça reste quand même jubilatoire ! Plus feutré, moins radical… il représente la véritable signature mécanique d’un ingénieur qui maitrise son sujet. Et niveau signature, la Peugeot 306 Maxi en est une sublime ! (suite…)
NAC Starion Spec D – Devoirs de classe !
NAC pour Nakanihon Automotive College… pour une fois, je ne vais pas vous parler d’un préparateur… Quoique ! Il s’agit d’une école japonaise qui forme de futurs mécanos et ingénieurs motoristes. Attention, pas le CFA du coin (Malgré tout le respect que j’ai pour eux) puisque le NAC a notamment un partenariat avec Ferrari… Et chaque année, les élèves bossent sur un projet commun, en l’occurence cette Mitsubishi Starion… qui elle a largement de quoi rivaliser avec celles des meilleurs préparateurs ! (suite…)
« Proximity » – Ça se passe dans la casse !
Le Gymkhana est en train de devenir une discipline à part entière dans le drift. Ken Block n’a peut-être pas un palmarès faramineux en sport auto, mais il peut se targuer d’avoir lancé une mode… Et d’en vivre ! Depuis, les vidéos s’enchaînent avec plus ou moins d’originalité. Aujourd’hui c’est Chris Forsberg qui s’essaie à l’exercice ! (suite…)
Peugeot 104 ZS sous stéroïdes !
Qui l’eut cru ? Une ch’tite Peugeot 104 ZS qui pose ses pneus sur De l’essence dans mes veines ! Pourtant, ce n’est que logique puisque la frêle et hésitante sportive, pour ne pas dire Gti, a amorcé chez Peugeot cette lignée de petites teigneuses qui finira par enfanter une certaine 205 GTI. M’enfin, la 104 ZS qui arrive, le lion, elle l’a bouffé ! (suite…)
A Fond : Dr Dre ft Snoop Dogg – « Deep Cover »
Ah ben tiens, 2 semaines de suite, le duo magique qui a fait le bonheur de Death Raw… D’un côté Snoop Dogg, artiste aussi paresseux que talentueux ! De l’autre, Dr Dre, rappeur, producteur, mais surtout compositeur de génie. Les 2 réunis ont offert des riffs endiablés, coriaces et souvent d’un phrasé aussi virulent que les méthodes de Suge Knight ! En tout cas, ici, on ne s’en lasse pas ! (suite…)
Slammed BMW E3 Bavaria – Allez, on se met un peu au vert !
Attention bougez vous. La BMW E3 reste encore dispo, mais sa rareté et la spéculation aigüe commence à faire des ravages puisque des modèles à 2 doigts de se dissoudre commencent déjà à être affichés à des prix à 5 chiffres ! Sale période qui veut que toutes les caisses vaudraient un ticket gagnant du Loto ! Il n’empêche que la E3 peut s’avérer un sleeper idéal ! (suite…)
Mercos 560 SEC 6.0 AMG… En mode énervée !
Il y a peu, je vous pulvérisais la rétine avec un coupé 300CE à la sauce AMG 6.0… Oui, le fameux Hammer ! Hé bien voilà son grand frère… le coupé 560SEC avec le même moteur entre les ailes avant. Un salon roulant, avec cuir, bois et moquette épaisse, et c’qu’il faut sous le capot pour monopoliser la file de gauche de l’autobhan… Vous montez ?! (suite…)
Jaguar Type E Lightweight : Le félin sort ses griffes !
Même si on peut voir et considérer la Jaguar Type E comme un coupé luxueux, engin idéal pour réaliser un Paris – Deauville avec style et classe, d’autres vous diront que sur un circuit, elle n’est pas mal non plus ! Alors embarquez à Monza pour en voir 2 qui se chauffent sur le rapide circuit italien… (suite…)
La Porsche 935 Street legal de Mansour Ojjeh : No pain, no gain !
Oui, on peut aussi dire No pain, no tartine… mais ceci est une autre histoire ! En attendant, quand Mansour Ojjeh a géré le partenariat pour que Porsche devienne le motoriste de McLaren en 83, il a fait rajouté une ligne au contrat… Que le constructeur allemand lui fasse une véritable Porsche 935, monstre des circuits, mais en version Street Legal ! (suite…)
Alfa Romeo Montreal Gr4… La Diva en mode Hard Rock !
L’Alfa Montreal, c’est d’abord un coup de pub, un proto sensé rester proto pour le plaisir de l’exposition universelle et qui va finir par se retrouver sur la route pour celui… des aficionados qui seront plus déçus qu’autre chose ! Eh oui, la Montreal sera jugée trop sage par ses pairs. Mais, Autodelta allait rectifier le tir… (suite…)
Hillclimb Monster : Simca CG 1200 S… Light is right avec un turbo !
CG c’est le pari d’un petit constructeur français qui est allé chercher bonheur auprès d’un gros pour concurrencer la référence de l’époque, la berlinette Alpine A110. Une taille de maquette, un poids plume, des cylindrées ridicules, des puissances modestes, mais une religion, celle du « Light is Right »… (suite…)
BMW 333i E30, 745i E23 & 530 E12 MLE… Bavaria South Africa !
Le marché de l’automobile sud-africain avait un gros point commun avec celui brésilien… hyper verrouillé et régulé par des quotas plus que stricts ! Ainsi, pour contourner ces règles, certains constructeurs vont décider d’y ouvrir des usines de productions locales. C’est le cas de BMW qui va alors commercialiser des modèles sportifs délirants… (suite…)
