Citroen et Michelin, c’était les rois de l’innovation du monde de l’auto. Ils n’ont cessé de faire avancer les technologies automobiles. Et la Traction 15 CV Roadster qui arrive en est le parfait exemple. A tel point qu’elle peut se targuer de réunir les 2 constructeurs via un point commun historique… (suite…)
Une Alfa 75 faut que ça glisse ! Et il ne lui en faut pas beaucoup à mémère pour voir son cul lui passer devant le museau ! Voilà un petit onboard qui fait du bien dans les oreilles, parce qu’entendre chanter un Busso ça toujours du bien par où ça passe !
Ca faisait longtemps que je vous avais pas pondu une familiale. Enfin, quand je dis familiale, je ne vous parle pas d’un break ou d’une berline 4 portes. Non, je dis familiale… La vraie, celle avec les 7 places, les sièges qui tournent, les écrans DVD dans les appuis têtes pour occuper les gamins avec la collec’ de Scoobidoo… Genre Toyota Sienna voyez…?! Le monospace… Ouais, une familiale quoi ! (suite…)
Rampa Da Penha, vous connaissez ? Moi non plus ! Mais apparemment, c’est un p’tit florilège… On y sort l’artillerie lourde, les armes de destructions massives. Voyez, le genre qui hurle sa race et capable d’arracher le bitume ! Et pour une fois, on descend dans le sud pour aller au Portugal ! Oui, même là bas, en Hillclimb, quand ils s’énervent, ils ne font pas les choses à moitié ! (suite…)
Anthony est fan de VW et d’options… Il était donc logique que sa Passat, il la fallait full. Puis vous savez ce que c’est, on part pour poser des clignos blancs et on fini avec engin posé en air-ride, et sur des OZ 3 parties en 18′ ! Sont comme ça les petrolheads, lâchez les, et vous n’arriverez pas à les arrêter ! (suite…)
Celle là ne va pas vous faire perdre beaucoup de temps. Par contre, elle va vous mettre une bonne grosse mandale inversement proportionnelle au temps qu’il aura fallu pour la regarder ! Un passage à 219 km/h, en Toyota GT86, le cul à quelques centimètres des rails… ha oui, c’est du drift ! (suite…)
La Porsche 911… l’une des bases favorites du Outlaw ! Avec un bonne dose de restomod. On refait et on modernise en gardant le style vintage. Et comme souvent, le but est d’obtenir un modèle qui a de la personnalité et qui a marqué l’histoire de la marque, comme la 911 RSR. Oui, encore une… (suite…)
Aston Martin la semaine, Lamborghini le week-end ! Vous savez c’est comme ces bikers américains, qui sont avocats ou banquiers la semaine et qui jouent les rebelles en Harley le week end. Aston, c’est le costard, et Lambo, c’est les tatanes dans la gueule ! Mais les 2 ont ce point commun de faire de vous des hommes, des vrais. Surtout une brute, sauvage et quasiment indomptable comme la Diablo SV ! (suite…)
De L’essence Dans Mes Veines vous l’avait promis, la voici ! En exclu rien que pour vous cette Golf V Trust qu’on a pu voir sur cette vidéo et sur un sacré paquet de shootings de l’édition 2016 du Wörthersee ! Vous pouvez la mater tant que vous voulez ! (suite…)
Aujourd’hui on donne dans l’interracial chez De l’essence dans mes veines ! Quoi de mieux qu’une petite balade avec une jap’ et une ‘ricaine ? Vous préférez quoi ? Les épaules du déménageur Camaro ou les lignes acérées de la nippone ? Entre les deux, mon cœur balance… (suite…)
Avancer comme des moutons, suivre les codes, les règles, les institutions… Voilà le simple résumé de notre société où sortir des sentiers battus est considéré comme un risque à peser. Et ça, c’est partout pareil… Même en Russie où rouler en Peugeot 206 S16 est considéré comme un signe de liberté de choix ! Ouais, le cours de philo politique, c’est ici que ça se passe… (suite…)
Le soleil est enfin là… Alors profitez en pour aller vous aérer les neurones. Passez en mode cruising, coude à la portière, Ray Ban posées sur le nez et les watts déchainées. Et pour vous accompagner, quoi de mieux qu’un bon The Game ? Non ? Alors Let’s drive… (suite…)
Attention, c’est une championne ! Celle de 2005, année où le WTCC faisait son come-back sur les circuits internationaux. La série visait à nouveau de monde et proposant un championnat qui allait devenir la référence du touring car. Et pour cette 1ère saison, BMW sortait l’artillerie lourde ! (suite…)
Comme chaque année, le concours d’élégance de la Villa d’Este… pardon, Concorso d’Eleganza Villa d’Este, est l’occasion d’aller se décrasser les pupilles devant celles qui ont joué les starlettes mécaniques mais aussi, celles qui pourront le faire dans les mois ou années à venir. Pour BMW, c’est une nouvelle fois l’occasion de nous remettre un suppo de vintage… car après la M1 Hommage et la CSL Hommage, c’est au tour de la 2002 Hommage de faire son apparition… (suite…)
Il y a des petits artisans qui ne sont pas dimensionnés pour construire entièrement une voiture. Du coup, certains artistes tels que Ruf ou Alpina piochent des caisses dans des catalogues constructeurs pour les rendre encore meilleures. Mitsuoka aussi sur le principe. Par contre pas certain que le résultat n’en soit meilleur… Je tiens à prévenir les amateurs de Miata de tenir un seau à portée de main au cas où l’envie de vomir vous submerge.
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