L’une des sportives les plus emblématiques du début des 90’s, la Porsche 964 turbo. Une gueule de boxeur, et un bloc qui justement,balance des uppercuts dans les gommes arrières. Forcément, la retrouver en train de limer l’asphalte d’un toboggan comme le Nürb, quoi de plus normal ? (suite…)
Votre mission, si vous l’acceptez, est de transformer un lourd et encombrant coupé, symbole du luxe et de la démesure, en une sportive dévergondée et dynamique…. enfin presque ! Nous mettons à votre disposition une Continental GT3 R et son V8 biturbo… A vous de jouer ! (suite…)
La traduction littérale de « badass » c’est « mauvais cul ». Ce n’est pas le cas de cette BMW E36. Parce que la vraie traduction de badass c’est un mélange entre bad boy, avoir la classe, trop cool et un peu dirty. Ouais tout ça à la fois. Voyez comme Brad Pitt dans Fight Club quoi ! (suite…)
Comme souvent, c’est dans les petits pots qu’on fait les meilleures glaces ! Et ce n’est pas la taille de l’atelier de Dam’s qui compte, mais bien ce qui se trouve à l’intérieur ! Petite visite de courtoisie…
Un « Hillclimb monsters » un peu spécial. Vous aimez les bombinettes nerveuses ? Vous raffolez des sportives françaises de la bonne époque, notamment les Peugeot ? Alors ne ratez pas le programme, de la GTI et de la XSI à la chasse au chrono… (suite…)
Quand je dis nous, c’est bien entendu les occidentaux. J’ose à peine imaginer une Xantia avec des sorties de pots de 2m de haut, des jantes en 13″ à déport de gorets et un aileron de la taille d’une plaque de placo. Sors vite de ma tête, pensée impure ! (suite…)
Si un jour on m’avait dit qu’une Ford GT40, véritable mythe mécanique, foulerait De l’essence dans mes veines, qui plus est dans sa livrée Gulf et en exclusivité… je pense que je n’y aurai pas cru ! Mais ça c’était avant… avant de faire la rencontre de Julien ! (suite…)
Pour les petrolheads que nous sommes, chacune de nos histoires de bagnole est souvent liée à une histoire d’amitié… Celle des potes, avec qui on partage notre passion, nos galères, nos merdes et nos joies… Imaginer un projet, rêver de le concrétiser… Et des fois, on passe du rêve à la réalité… (suite…)
Alfa Roméo s’est forgée son coeur sportif sur la pistes et les circuits du monde entier… Ainsi, la marque peut se targuer d’un palmarès que beaucoup pourraient lui envier. Même la 156 y a participé, en ETCC puis, lorsque la série laissait sa place au WTCC. (suite…)
7,265 secondes, ça passe vite… Bien plus vite que le temps de lire ce billet, et encore plus que celui de vous l’écrire, le mettre en page et d’y rajouter les 2 – 3 photos qui vont avec. Parce que ce Godzilla sous testostérone, en 7,265 secondes, il pulvérise un 1/4 de mile ! Accrochez vous… (suite…)
La nuit est bien entamée, la ville est déserte et vous voilà au volant de votre méchante et flambante Ferrari 488 GTB… La tentation est forte, trop forte… Alors on soude la pédale de droite, on dégourdit les turbos et on réveille la cité qui dormait paisiblement ! (suite…)
Comment ? Qu’est-ce que j’entends ? Un vieux 4×4 utilitaire sur mon blog préféré ? Bon s’il est là, c’est qu’il doit avoir une bonne raison ! Et la prise d’air en carbone de la taille d’une grue de chantier justifie à elle seule cet article ! (suite…)
La dernière GT3 RS s’avère être une arme ultime pour qui aime les engins affûtés. Mais comme toujours, pour certains du genre de Shiftech, il en faut une p’tite louche en plus… Ouais, quelques bricoles, voyez, une gestion remappée et un ligne qui chante un peu plus… Le résultat ? Violent ! (suite…)
Il fut un temps où les contraintes d’homologations et de productions de la course auto, nous ont offert des engins routiers totalement envoûtants. De quoi emmerder les ingénieurs qui se sentaient castrés et étouffés, contrairement aux fans qui pouvaient profiter d’une offre délirante ! (suite…)
On se croirait dans Gran Turismo ! Le mec s’élance en queue de peloton, puis il vrille ! Passage en « OFF », semelle soudée, trajectoires tendues, et on attaque la remontée sauvage… très sauvage ! Comme dans un jeu vidéo. Mis à par que cette course, elle n’a rien de virtuel ! (suite…)
