’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J’vais vous dire, à un moment j’avais fait une indigestion de BMW E30… j’en ai bouffé à toutes les sauces. Eh bien ça commence à me faire un peu la même chose avec les Alfa GT Veloce. Mais bon, faut quand même avouer que quand je tombe sur une bestiole comme celle qui s’apprête à poser ses roues sur DLEDMV, c’est difficile de résister…  (suite…)

’71 Alfa GTV Autodelta GTAm replica… Super Vélotché !

’71 Alfa GTV Autodelta GTAm replica… Super Vélotché !

Dans la famille Alfa GTV je voudrais une GTAm. Bon, il n’y en a eu que 40 donc autant dire que si t’en veux une dans l’garage, déjà faut la trouver et ensuite faut avoir de quoi s’la payer. Comptez un peu plus de 300000 pièces d’1 €. Ou alors, tu te payes une GT Veloce bien ruinée et tu te la joues outlaw en la passant en mode replica… en y ajoutant 2 – 3 bricoles… (suite…)

’69 Alfa Romeo GT Junior 1300… En 2.0 l Twin Spark elle devient Senior !

’69 Alfa Romeo GT Junior 1300… En 2.0 l Twin Spark elle devient Senior !

L’Alfa Romeo GT Junior, c’est la p’tite soeur de la Giulia Sprint GT. Elle se voulait plus accessible, moins puissante, mais tout aussi légère et agile. Puis comme toute bonne Alfa qui se respecte, elle accueille avec grand plaisir une p’tite dose de teste pour devenir un peu plus virulente et caractérielle… ‘fin si j’dis « p’tite dose », c’est pour la forme, car celle qui arrive… bah je vous laisse découvrir. (suite…)

’72 BMW 3.0 CS Gr2… ou 3.0 CSL, mais avec un 3.5… ouais, c’est compliqué !

’72 BMW 3.0 CS Gr2… ou 3.0 CSL, mais avec un 3.5… ouais, c’est compliqué !

Parfois quand tu veux remonter l’historique de certaines caisses de course, tu peux y passer des jours pour finir par te retrouver avec une bonne hémorragie nasale ! Tenez c’est par exemple le cas de cette méchante BMW 3.0 CS devenue 3.0 CSL Gr2 et qui a fini avec un 3.5 l sous l’capot… Ah voyez, j’vous ai dit que parfois ça filait mal à la tête ! (suite…)