’61 Citroen 2CV Fourgonnette 850… un autre vrai sleeper !

’61 Citroen 2CV Fourgonnette 850… un autre vrai sleeper !

En 61, la Citroen 2CV Fourgonnette accusait 530 kg à la pesée pour 12 ch dans le deux pattes. Autant dire que pour s’trimbaler des parpaings et des sacs de ciment, valait mieux éviter… ou du moins éviter de croiser une côte sur le trajet. Chez Citroen, on allait ne cesser de la faire évoluer afin d’y rajouter des chevaux. D’autres allaient préférer la greffe de moteur de moto…! (suite…)

Ford Capri Zakspeed replica – Quand Holy Hall s’y met !

Ford Capri Zakspeed replica – Quand Holy Hall s’y met !

Une nouvelle tendance serait elle en train de pointer le bout de sa calandre ? Quelques années après la 3.0 CSL de Willy, puis le projet E21 de Kustom Kolors, voilà donc que les allemands de Holy Hall s’y mettent avec leur Ford Capri Zakspeed replica. Comprenez donc que si tu veux faire parler de toi, y’a pas à tortiller, c’est du côté du Gr.5 qu’il faut aller s’inspirer ! (suite…)

’71 Volvo 140 – La voiture du patron !

’71 Volvo 140 – La voiture du patron !

Quand t’es le boss de IPD, une boite spécialisée depuis plus de 60 ans dans les pièces perf pour Volvo, tu te dois de rouler en suédoise un peu spéciale. Question d’image voyez ! Tu peux pas te pointer en Twingo, ça ferait négligé ! Non, c’est en coupé Volvo 140 que Richard Gordon se rend au taff… et bien entendu, il y glissé deux – trois bricoles sorties de son catalogue… (suite…)

Quelle voiture de course louer pour une performance optimale ?

Quelle voiture de course louer pour une performance optimale ?

Bien choisir votre voiture de course est très important, car cela influencera l’expérience sur la piste, la compétitivité et même la sécurité. Avec une multitude d’options disponibles adaptées à différents circuits, et offrant des performances uniques, une analyse minutieuse est requise avant de faire un choix. Cet article explore les principaux facteurs à considérer lors de la sélection d’une voiture de course à louer. (suite…)