Avant sa formidable carrière en F1 où il s’est hissé au Panthéon de la discipline, pulvérisant au passage presque tous les records (Même celui du plus gros plat de Spaghetti avalé à la cantoch’, détenu auparavant par Jean Alesi !), Schumi a couru en Sport Proto mais aussi 5 courses en DTM pour AMG… (suite…)
Le DTM dans les 90’s… Oui l’époque où seulement 3 constructeurs se battaient pour le titre. Mais attention, les engins étaient dantesques, violents, monstrueux ! Alfa alignait sa 155 V6 ti, Opel un coupé Calibra plus que musclé et Mercedes misait sur sa Classe C transformée en Goldorak ! Le tout pour un spectacle de haut niveau… (suite…)
Allez, on retourne sur le ring. Mais attention les enfants, ce coup ci, on ne va se la jouer chrono à la con, ou battle en mode petit garçon… Nan ! On grimpe ni plus ni moins dans la M4 DTM d’Augusto Farfus. Cramponnez vous, ça va envoyer ! (suite…)
Le V6 est à Alfa Romeo ce que la côte de bœuf est au barbecue. Un morceau de choix ! Probablement le meilleur qui soit. Et je vous dis ça en toute impartialité (vous me croyez hein ?). Je voudrais une 155 V6 DTM, bien saignante !
Le DTM dans les 90’s… c’était les BMW M3 E30 Sport Evolution, Mercedes 190 2.5 16 Evo 2, Audi V8 Quattro Evolution ou encore Opel Omega 3000 24v Evo500n ou Ford Mustang GT… Ouais, vous aussi vous n’en tenez plus ?! Alors allez, on y va ! (suite…)
