Ca faisait longtemps que je ne vous avais pas sorti un Hillclimb Monster du clavier ! Alors pour rattraper le retard de belle façon, on va mettre la barre haute… très haute ! En effet, car après ce long break, voilà justement qu’il débarque… Le break ! Mais pas n’importe lequel, puisqu’il est badgé RS2 ! (suite…)
Aujourd’hui, je vous propose un petit tour en compagne de Willi Jenni, un mécanicien Suisse fort sympathique, qui possède son propre garage et qui, accessoirement, passe son temps sur les Hillclimb locaux… Et quand il le fait, c’est au volant de sa 911 RSR… Et là, ça devient bien plus intéressant ! (suite…)
Encore un… Un pot de yaourt, aussi léger que compacte qui se retrouve transformé en mode racing. Mais voilà, le hillclimb c’est sympa, mais avec des watts sous le capot, c’est quand même mieux ! Et à ce jeu, la Fiat 600 n’est pas foncièrement un exemple en terme de puissance affolante, au contraire ! Ou pas…. (suite…)
Elle m’a laissé sans voix ! Et croyez moi, il en faut… Vous vous rendez compte, oser transformer une féline Jaguar XKR8 pour la poser en Hillclimb… Même la Reine mère en aurait perdu sa culotte… Heu, couronne pardon ! Jusqu’à ce qu’on entende son V8… Hooo my God ! (suite…)
Attention, vous ne révez pas… Tschiiiii… Mais c’est bien une vraie Opel… Tschiiiiii… Omega Lotus qui s’est retrouvée vidée… Tschiiiiiii… et préparée pour aller se chauffer sur les… Tschiiiiiiii…. Hillclimbs est-européens. Aujourd’hui… Tschiiiiii…. ça va souffler sur DLEDMV ! (suite…)
