’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens qui vont chercher à s’y imposer ou du moins, y faire un résultat afin de se payer un bon coup de comm’ sur le marché américain. Si Audi et Peugeot y sont rentrés dans la légende, VW y a envoyé une violente Golf Bimoteur qui aujourd’hui, pose ses roues sur DLEDMV… (suite…)

’93 Vector Avtech WX3 et WX3R. Les protos de trop ?

’93 Vector Avtech WX3 et WX3R. Les protos de trop ?

Normalement, si vous kiffez les bagnoles, vous devriez déjà avoir entendu parler de la Vector W8 et de sa frangine, la M12. Par contre, les Vector Avtech WX3 et WX3R se sont faites plus discrètes et cachent derrière leurs noms de code deux protos. Un coupé et un roadster qui étaient sensés annoncer la remplaçante de la W8. Au lieu de ça, elles vont tuer la marque ! (suite…)

Porsche 911 GT1 Straßenversion – Aucun compromis !

Porsche 911 GT1 Straßenversion – Aucun compromis !

Développer une caisse de course à partir d’une version routière, une stradale, jusqu’à là, c’est grosso modo l’histoire du sport auto. Si ce n’est qu’à la fin des 90’s avec l’homologation des GT1, ça va être le contraire. Ce sont les voitures de course qui vont descendre dans la rue et donner naissance à des supercars juste délirantes comme la Porsche 911 GT1… (suite…)

’86 BMW 535i Turbo E28 – Back to life…

’86 BMW 535i Turbo E28 – Back to life…

Comme souvent, cette BMW 535i E28 qui s’apprête à poser ses roues sur votre blog auto préféré (mais si, dites le !) elle était pas vraiment belle à voir. A la suite d’un carton, elle s’est retrouvée stockée au fond d’un garage, son proprio surement découragé pour la remettre en état. Et une fois de plus, il va falloir toute la motivation d’un petrolhead pour lui redonner vie… et lui coller un turbo ! (suite…)

Lotus Esprit GT1 – Une saison et puis s’en va !

Lotus Esprit GT1 – Une saison et puis s’en va !

En 94, l’arrivée du BPR va révolutionner le monde de l’endurance… et celui de la supercar. Ca tombe bien puisque chez Lotus, on a interrompu le programme F1 et on vient de développer un tout nouveau V8 pour le coller à la vieillissante Esprit. L’occasion pour le constructeur anglais de prouver que sa sportive en a encore dans le châssis et en faire une Lotus Esprit GT1… (suite…)