C’est extrêmement simple. Une fois que vous aurez vu la vidéo qui suit, il vous sera impossible de ne plus comprendre ce qu’est un « Burn Out ». Et encore, on se rend compte qu’il y a plusieurs niveaux dans le burn out … Et celui là, nous vient directement de l’enfer ! (suite…)
D’la BM mazoutée turbalisée à 500 bourrins ? Pffff, un classique ! De la Mercos compressée ? Même chose ! Du Vtec ruptant à 12000 tr ? On en voit tous les vendredi soirs ! Nan, il vous faut de l’original ! Un machin qu’on croise pas à tous les coins de rues ou sur les parkings des supermarchés ! Et une Willys avec un LSX de 750 ch dans les entrailles, c’est original ça ?!
Pour cet article je me sentirais bien de vous faire une présentation à la Julien L******, animateur de grand talent qui passionne surtout nos grands-mères quand arrive l’heure du souper (you see ouate aye mine de crayon ?). Top ! Je suis une légende américaine, produite encore maintenant par une grande marque automobile mondiale qui commercialisa la première auto à grande échelle…
Une Mercedes 280 S de 69, c’est la berline de l’ambassadeur …! Ou du haut fonctionnaire africain ! L’engin idéal pour qui souhaitait se déplacer dans un confort ouaté sur la file de gauche de l’autobahn. Le truc qui n’a rien à voir avec un muscle car, ou une sportive en mal de 400 m départ arrêté … Ou pas !
La Chevrolet Bel Air fait partie de ces caisses qui représentent le mieux les productions US des années glorieuses, 50, 60 et début 70 jusqu’au choc pétrolier qui débutera en 1973. Toute l’extravagance des carrosseries, le chrome, les V8, les couleurs flashies… Ca sent bon le milk shake, Chuck Berry et le drive in ! (suite…)
