La 9.2.4… La Porsche du pauvre ! Et encore, ce n’est même pas une Porsche, juste une roturière Audi maquillée en sportive ! Et alors ? Justement, quitte à modifier une Porsche et lui mettre sa race, autant que ce soit sur réplique officielle non ? Ouais va y avoir de level là !
Après tout, une 924 ça vaut que tchi… Bon je ne vous parle pas de l’exclusive Carrera GT ou d’une Turbo. Mais la 2.0 atmo et ses 125 ch vous la trouverez pour le prix d’une cagette de Justin Bridou ! Puis pour le quidam des mortels, ça s’appelle Porsche, ça ressemble à une Porsche et c’est une Porsche !
Alors une Porsche au rabais peut être, mais une Porsche qui supporte bien la modif, qui vous coutera pas chère à entretenir… Origines obliges ! Et même modifiée, vous ne subirez pas les affres des aficionados de la marque étant donné que même d’origine, ils vous jetteront des pierres !
Donc au moment de choisir votre base, pensez y, au lieu d’hésiter entre une Clio ou une Astra…
Regardez le potentiel, 4 jantes Fuchs en 7×17′ et des coilovers GAZ. Et bim, une grosse claque qui vous fera dire que pour rouler différent une 924 c’est pas si mal que ça finalement !
© HarryDeane
Articles similaires:
Patrick Soldan c’est toi ? Snoopy Snoopix c’est ça une vraie fuego !
Snoopy Snoopix une vrai caisse pour cruiser coude à la portière la k7 de jean luc lahaie dans le poste et le volume a fond pour que ca crachouille et sature. La classe quoi!
La 924 est, ….pour les connaisseur une vraie Porsche qui a sauvé la marque de la bancroute (histoire) , même si elle n’est pas motorisée Porsche ! Si on poursuit le raisonnement , une élise n’est pas une lotus (moteur rover, Toyota…….), et je ne parle même pas de voitures modernes avec de porteurs qui viennent d’ailleurs! Voilà même si je ne suis pas fane je respecte, le seul reproche que je lui ferait (celle de la photo) est qu’elle ait été beaufisée !
Je la prefere comme ça 😉
bonjours j’ai une porsche 924 et j’aimerai savoir si quelqu’un sait comment je pourrais contacté ce messieurs ?
es-que quelqu’un sait comment il a fait pour passé en 5 trous pour l’entraxe ??
merci tout le monde
Sqlut Mickael,
Aucune idée pour contacter le proprio de la 924 par contre tu as 2 solutions pour adapter ton entraxe.
Soit il existe des adaptateurs, que tu peux trouver en regardant dans la liste de nos partenaires sur la droite, chez « Jantes démontables ».
Soit connaitre quelqu’un capable de repercer les roues à l’entraxe de ta voiture.
Je pense que le plus simple est d’adapter des moyeux de 944
Très belle
Pour passer en 5 x130 le plus simple moyeux disque etrier de 944…
bonjour, savez vous ou je pourrais trouver ces jantes ??? merci
sur autoreverse elles sont dispo, sinon tu tape jantes fush 17 dans google et tu trouvera ton bonheur, gaffe au copie
Valerie Belorgeot
Charline Lvs
Oui mais j’aime pas le notion porshe du pauvre !!!
Oui on va acheter une 944 turbo ça passera mieux et ça reste pas chère mdr
C’était pas le surnom de la boxster ?
Oui aussi. 🙂
Francisco
C’est la fuego du « riche »
Je viens de m’en offrir une avec quelques travaux et je n’ai pas honte .
Il suffit de s’asseoir au volant pour craquer.
Et un jour ça cotera plus, une de sauvée.