Avant toute chose, je dédicace ce billet à « Tonton Greg », béhèmiste devant l’éternel et blogueur amical et talentueux. Car à la vue de la vidéo qui va suivre, il y a fort à parier qu’une partie des aficionados de la marque à l’hélice nous fasse un « coma mécanique »…! Attention, ça peut frotter !

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Une propu reste une propu. Et le Nürb n’a pas reçu le surnom d’Enfer vert pour rien ! Juge de paix, le Nürb sert de terrain favori pour y tester les capacités du châssis, celles de la mécanique, mais aussi, savoir si les attributs du pilote sont bien accrochés !

Il n’a aucune pitié, que la trajectoire soit visée en traction, 4 roues motrices et encore moins si la puissance est dispatchée sur les 2 seules roues arrières. Et quelles meilleures représentantes européennes que les BMW, fièrement propulsées depuis la nuit des temps ? Et sur le Nürb, qui dit propu, dit dérives du cul… Des fois ça passe, des fois ça casse !

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