Alfa, c’est une institution… Vous savez de ces marques qui se rendent compte qu’elles ont un passé bien plus riche que l’avenir qu’elles essaient de nous proposer ! Alors de temps en temps, histoire de faire un piqûre de rappel, ils nous sortent une vidéo qui nous confirme qu’hier était plus glorieux que demain… Ou pas !
Ok, je tape un peu fort ! Alfa essaye de conserver un tant soit peu son aura du passé. Pas si simple, surtout lorsqu’on décide de se séparer du si légendaire V6 mis au point par Giuseppe Busso, qui signait l’arrêt de la gamme GTA.
Une 159 trop lourde, une Brera qui l’était encore plus, avec des blocs anémiques au caractère digne d’un moine sous prozac… Bref, il a fallu attendre la 8C pour retrouver une sportivité qui avait disparu. Puis débarquèrent Mito et Giulietta, downsizées et turbalisées, suivies de la pétillante 4C qui peine quand même a trouver ses marques…
Cela ne décourage pas la marque de Turin, qui se rapproche de plus en plus de ses prestigieuses grandes soeurs que sont Maserati et Ferrari. C’est de là qu’est apparue la future Giulia qui promet un dressage de poils en bonne et due forme…
Ainsi, la marque qui vient de fêter ses 105 ans nous laisse présager d’un avenir blindé de pompelup… En croisant les doigts pour que ce ne soit que le début ! Et un retour en compet ? Il y pense chez Alfa ?!
Pas vraiment d’accord pour la 4c, les carnets sont blindé, il faut patienter 2ans pour l’avoir.
Quand à la disparition du Busso, ce n’est pas Alfa qui a décidé de l’arrêté mais les normes anti pollution.
Sinon, oui, vivement un retour d’Alfa en compét’
je rejoins Teddy, la vidéo est magnifique, c’est beau à pleurer les machines de courses qu’ils on fabriqué. Et quand on voit leur palmarès, on ne peut que rester sur le c**
Pas vraiment d’accord pour la 4c, les carnets sont blindé, il faut patienter 2ans pour l’avoir.
Quand à la disparition du Busso, ce n’est pas Alfa qui a décidé de l’arrêté mais les normes anti pollution.
Sinon, oui, vivement un retour d’Alfa en compét’
Et c’est pas Turin mais Milan 🙂
Ouais effectivement, enfin le siège d’Alfa est à Turin maintenant.
Ce qui n’est pas faux, toutefois on laisse généralement à la FIAT cette appellation 😉
Non mais j’essaye juste de minimiser ma grosse bourde :p
Et pour cela je n’ai que ma mauvaise foi pour me sauver la mise ^_^
Rien de tel! 😀 Personne n’est parfait 😉
Sinon belle vidéo moi j’ai des frissons! 😀
La marque de Milan plutôt non?
En effet, Turin, c’est FIAT 😉
Après, Fiat, Alfa, Alfiat…une autre débat! 😀
Certains diront même que Ferrari ce sont de grosses FIAT….
je rejoins Teddy, la vidéo est magnifique, c’est beau à pleurer les machines de courses qu’ils on fabriqué. Et quand on voit leur palmarès, on ne peut que rester sur le c**