La championne 2014 de la FIA European Hillclimb Cup, c’est elle… Et lorsqu’on la voit, on comprend mieux pourquoi les Hillclimb européens est un rendez vous permanent de monstres motorisés… Il faut de la lourde artillerie pour rivaliser avec une Audi Quattro S1 !
Même s’il s’agit d’une réplique… En attendant, les gars de chez Prospeed n’ont pas fait les choses à moitié. Projet lancé en 2007, le coupé de « base » jaune s’est vite retrouvé à poil pour recevoir tous les artifices nécessaires à la transformation, dont l’empattement raccourci. Sous le capot, un 5 cylindres 20V sensé sortir 470 ch… Il en développera finalement 300 de plus, perchés à 8000 trs !
Tout le reste a été mis au niveau du bloc… gestion, liaisons, freinage… Le résultat, il est juste en dessous !
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