Pourtant la W123 n’est pas foncièrement ce que Mercedes a sorti de plus sportif ! Même avec un 6 cylindres de 177 ou 185 ch selon les millésimes, on est plus proche du pullman filant sur la file gauche de l’Autobahn que de l’agile sportive croqueuse de chrono. Jusqu’à ce que Carlsson s’en occupe !
La caisse a arpenté les rallyes et les circuits en 1980. Sans réels résultats, elle a sombré dans l’oubli, jusqu’à ce qu’elle soit sortie de sa léthargie, encore et toujours, grâce au Hillclimb européen. A croire que la discipline est devenue le terrain de jeu favori des ex-gloires de la course auto. Et ça ,c’est tant mieux.
Elles sont bien mieux dans leur élément, à se décrasser les soupapes pour notre plus grand plaisir, plutôt qu’à briller sous de quelconques spots ! Surtout quand elles chantent aussi bien que cette 280 CE ex Gruppe 2 forte de 230 ch. Du bonheur pour nos tympans !
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