N’importe quelle voiture une fois droppée peut devenir un classique du stance ! Encore plus un Merc’ ! Mais bizarrement les W202 ne sont pas les plus prisées par les préparateurs. Celle-ci vous donnera surement des idées !
C’est seulement la deuxième W202 qui balade ses pneus dans nos pages et c’est bien dommage. Pourtant le potentiel est là ! Une berline un peu massive, bien équipée, devenue plutôt abordable, avec des moteurs increvables et même une version AMG ! Qu’on se le dise, la W202 n’est pas seulement une caisse de vioc !
Et celle-ci nous vient de Roumanie, au ras des pâquerettes, fardée d’une peinture bronze et de grosses AMG 3 parties ne me fait pas mentir. Vraiment si vous cherchez une base, penchez vous sur le sujet, il y a de la matière !
Y’a pas à tortiller, en Merco t’a toujours la classe !
©Low Nation!
Articles similaires:
Enfin ma voiture est représenté ! Ça fait plaisir à voir ! Les w202 sont de si bonne qualité et d’un régale à conduire !
202 et 203 c’est pas terrible quand même, t’as une C36 ?
La version origine de la C36… La c280 sport… Bientôt le C43…
Valentin L-h au taf gamin !! 😉
Je croyais que t’aimais pas ^^
Et bien perso ma voiture de tous les jours est une C250TD.
Oui, on parle bien d’une W202 et je vous vois venir, c’est bien une mazout qui pue. Mais ne vous y trompez pas, ce n’est pas une voiture plaisir, c’est un traîne cul quotidien. Et malgré ça, je préfère largement ma vieille Merco qui totalise au moment de ce message 402 000 kms, que rouler en Citroën C1 !!
Attention, c’est pas parce que c’est un diesel qu’on se traîne en permanence, c’est un 2.5l 5 cyl qui développe 150CH, ce qui pour l’époque, en 1996, était une auto relativement performante !
Ok, je suis d’accord, ma voiture n’est pas une base pour faire une prépa, et même si ce moteur (OM605) peut être poussé à 400CH… Mais pour tous les jours, elle est confortable, maniable et suffisamment puissante. J’adore et m’en lasse pas, je fait tout pour la préserver et qu’elle dure longtemps encore :).
Longue vie à la W202 !!!!!!!!