Kresimir Sauerbrunn roule en Peugeot 206. Jusqu’à là, y’a pas de quoi de taper l’cul part terre ! Mais Kresimir Sauerbrunn roule en Peugeot 206 en Hillclimb… C’est sûrement pour ça qu’elle se retrouve sur De l’essence dans mes veines. Mis à part que Kresimir Sauerbrunn a mis dans sa 206 pas 1 mais 2 moteurs de Suzuki 1000 GSX-R ! 

Un châssis tubulaire, une caisse avec un kit maxi pour venir couvrir des voies élargies mais surtout, 2 gros pétards à mèches très courtes. Des moteurs de Suzuki 1000 GSX-R ! La transmission est intégrale afin de ne pas perdre une miette des 390 ch que développe le duo.

2K8-4 pour 2 moteurs de GSX-R K8 (Modèle 2007 / 2008) et 4 roues motrices. Les fans de 2 roues auront donc déduit que les blocs sont légèrement revus (Admission et échappement) pour passer de 185 à 195 ch… perchés à plus de 13.000 trs ! Le couple est lui à 10.000… de quoi faire passer un Vtec pour un moteur de Massey Fergusson !

Avec 850 kg sur la balance, et un châssis transformé en ventouse à bitume, l’engin est juste démoniaque… et ce bruit !

© HillClimb Monsters & signatures éventuelles