Vas y paye ton caddy pour aller aux courses ! Ici pas de pièce d’1 €… mais un bon 4 cylindres atmo qui hurle sa mère pendant que l’utilitaire préféré des sleepers-maçons, part à l’assaut de la trajo. C’est du hillclimb, comme d’hab ça remue la couenne et ça envoie du bois, et bien sur, c’est sur De l’essence dans mes veines…
La benne est remplacée par un treillis tubulaire. Les voies sont musclées, élargies et « slickées » et Chris Priddle, derrière le volant, dompte l’un des caddy les pus efficaces du moment, et ce que ce soit sur des pistes de drag ou en hillclimb.
Sous le capot, le 2.0 atmo hurle à 8000 trs pour déverser ses 234 ch sur les roues avant. Ca suffit largement, puisque le but n’est pas d’en faire une machine à burn, mais surtout de pouvoir motricer sans voir les boudins partir en fumée ni déborder les limites du train avant à chaque fois que Chris enfonce la pédale de droite.
On finit avec 760 kg sur la balance, oui, pour un p’tit RPP (Rapport poids puissance) de 3, on a l’équivalent d’une Bugatti EB110 GT scotchée au sol… Oui, de quoi vous coller la pulpe au fond du bocal !
Enjoy…
© HillClimb Monsters / Chris Priddle & signatures éventuelles
Cyril Chipolina
Mathieu Fetet (y)
Mathieu Fetet (y)
Nicolas Sandeyron
C’est ça que je veux !