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’97 BMW 347i Compact… V8 signé Hartge !

’97 BMW 347i Compact… V8 signé Hartge !

La Béhème série 3 Compact E36… Ou comment écouler le stock de pièces de son ancien châssis en les habillant d’une caisse plus moderne. En tout cas, ça a plutôt bien fonctionné, notamment avec la 323 Ti, une propu’ aussi sympathique que joueuse. Puis...
De BMW 635 Csi à Hartge H6 SP

De BMW 635 Csi à Hartge H6 SP

Quand tu roules dans une caisse des 80’s et que tu veux lui offrir une bonne cure de pompelup, le mieux, c’est de taper avec un préparateur de l’époque, respecter l’identité de la caisse. Par exemple une BMW 635csi en Japan Racing et kit...
BMW E30 Hartge… Intemporelle !

BMW E30 Hartge… Intemporelle !

Quand vous préparez votre young, le top du top c’est de pouvoir l’équiper avec du matos signé d’un des grands noms de l’époque. Une 205 Dimma, un 300ZX Strosek, une 911 Ruf, une Mercos 190 Brabus ou encore une Clio Feu Vert ! Donc forcément,...
BMW 530i E34 – Appelez-la 550i !

BMW 530i E34 – Appelez-la 550i !

La BMW Série 5 est certainement celle qui a pu profiter du plus large panel de motorisations chez BM. 4 pattes, 6 en ligne, V8, et même V10. Un seul manque à l’appel d’origine, le V12 ! Affront réparé avec cette E34 qui carbure sur 12 gamelles… Il...