Porsche 911 Ruf BTR … 700 ch pour le diable !
Encore une Porsche 911… encore une Flat Nose… et encore un missile sol-sol ! Oui parce que cette Porsche 911, elle est née Carrera 3.2 en 1984 avant de passer par les mains des ingénieurs d’Alois Ruf qui pour l’occasion, se sont littéralement lâchés pour finir par en faire le monstre rouge que vous avez sous les yeux… Surtout qu’apparemment, il s’agirait du seul exemplaire. (suite…)
’89 Ruf 928R… Super GT !
J’ai toujours kiffé la Porsche 928. Une belle GT avantgardiste que le temps semble avoir épargnée tant elle n’a pas pris une ride. La base est là… Et si certains spécialistes du tuning se sont chargés de ses courbes avec plus ou moins de réussite, Ruf a préféré la laisser tranquille. Enfin, ça c’est c’qu’on croyait jusqu’à c’qu’on découvre cette Porsche 928 S4 revue et corrigée par le préparateur de Pfaffenhausen, pour devenir 928R. Apparemment la seule 928 à porter la signature de Ruf… (suite…)
’85 Porsche 911 Carrera 3.6 – « Project Nasty »
Cette Porsche 911 esr probablement l’une des plus connues sur le sol ricain. En même temps, cette Carrera 3.2 de 85, ça fait 17 ans qu’elle ne cesse d’évoluer et de se retrouver sous le feux de la rampe. Propriété de Joey Seely qui en a fait la populaire vitrine de E-Motion Engineering, elle se targue d’aller chasser les 997 Cup sur circuit… vérité ou légende, on va voir un peu c’qu’elle cache. En tout cas pour le moment, c’qui est sûr, c’est qu’on l’appelle Project Nasty ! (suite…)
Ruf CTR3 – Super Blackbird
La maison Ruf, sise dans la paisible bourgade de Pfaffenhausen, est une légende de l’Automobile. Sous la houlette d’Aloïs Ruf fils, le garage familial est devenu le préparateur Porsche le plus renommé au monde. Après 4 décennies à préparer les 911 les plus radicales, comme la mythique Yellow Bird, un step est franchi en 2007 quand la décision est prise de construire une Supercar maison…
