par Thierry Houzé | 9 janvier 2021 | Street
Vous avez remarqué comme on ne voit pas beaucoup de Lada dans les rencards de Youngtimer ? Ah ça pour donner des leçons, pour dire que modifier c’est pêché et dénigrer tous ceux qui ne pensent pas comme eux, là y’a du monde. Mais pour sauver des Lada, eh ben y’a plus personne ! Alors qu’une Lada, t’y colles 4 jantes et tu la poses par terre, elle en deviendrait presque sexy ! (suite…)
par Ludovic Colombo | 6 janvier 2021 | #CarMytho
Les enfants, c’est un moment spécial qui nous attend. On reçoit aujourd’hui, une star du grand écran, une monture exceptionnelle, un engin qu’on entend venir de loin, un monstre mécanique aussi noir que la mort, j’ai nommé : L’Interceptor de Mad Max ! Accrochez vous, DLEDMV a eu le privilège d’avoir un entretien privé avec cette brute épaisse Australienne.
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par Thierry Houzé | 4 janvier 2021 | Street
Chez les constructeurs allemands, depuis des années, c’est le concours de celui qui a la plus grosse. Tous les moyens sont bons… Coller le max de watts, pulvériser les chronos en ligne droite ou sur le Nürb, ou shooter les records de vitesses. Et au début des 80, la barre était encore à 300 km/h… et c’est la BMW M1 qui arrive qui a été la première à aller voir ce qu’il y avait après… (suite…)
par Thierry Houzé | 19 décembre 2020 | Street
De notre côté de l’Atlantique, quand tu veux confier ton coupé Scirocco ou ta Golf à une pointure de la modif’, tu le mènes chez ABT, Oettinger ou tu te prostitues pour essayer de trouver un kit BBS avec éventuellement le swap qui va aller avec. Aux States, il faut croire qu’ils ont d’autres références… plus originales et surprenantes. Oui, là bas, ils mènent leur coupé teuton chez Callaway, le spécialiste de la Corvette énervée, afin qu’il y greffe un turbo… (suite…)
par Ludovic Colombo | 18 décembre 2020 | Street
En mai ’68, la Citroën Méhari fait son entrée au golf de Deauville alors que la jeunesse française est en ébullition totale, comme la maison Citroën à ce moment là. De St-Tropez à Abidjan, elle plaît aussi bien aux militaires qu’aux hippies sous LSD. Aujourd’hui, on fait le plein d’histoires sur ce monument historique de la marque aux chevrons.
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