Comme dit l’adage d’un chanteur moustachu à l’accent du sud : Lancia c’était mieux avant ! Et ce n’est pas cette Delta qui vous prouvera le contraire. Un bel exemplaire préparé comme il se doit avec turbo chantant et un son bien rauque et pétaradant !
Rencontre avec 3 missiles sol-sol… 3 italiennes au sang chaud, très chaud ! Des Lancia Delta Integrale Evo en tenu de combat, aux turbos soufflant et sifflant comme des forcenés pour sortir des puissances de plus de 600 ch. Accrochez vous, ça va secouer ! (suite…)
La célèbre sportive italienne n’a en effet jamais dépassé le stade de la 2ème évolution… Et c’est bien dommage ! Alors l’équipe de Cartech a décidé de faire l’Evolution 3 en partant d’une Evo 2, en l’améliorant tout en gardant les gènes de Lancia… Il semblerait qu’ils aient réussi leur coup ! (suite…)
Mais quand je vous dit battle, je ne vous parle pas de run où même une grand mère serait capable de shifter en ligne droite. Nan, on laisse les enfants dans leur bac à sable et on se rend sur une vraie route, sinueuse et tortueuse, un truc ou il faut savoir conduire quoi ! (suite…)
La scène est très simple à poser. Stéphane, le boss de VDR 84 est un livre ouvert sur la Lancia Delta HF, il l’a dans la peau, dans le sang, à tel point qu’il s’en est offerte une il y a un dizaine d’années. Une HF Integrale de 1992, une Evo1 donc, et pour l’exclusivité, il a craqué pour une série limitée, la Verde York… Alors go…!
