par Thierry Houzé | 4 novembre 2015 | Street
La Diablo ? La dernière vraie Lamborghini…?! Parce qu’une Lambo, ça doit foutre les foins voyez… Ca doit impressionner et pas seulement les autres. Car le 1er qui doit se faire dessus, c’est celui qui est derrière le volant ! Et la Diablo, ça, elle sait le faire comme nulle autre… (suite…)
par Thierry Houzé | 6 juin 2015 | Street
J’ai essayé de me retenir, mais ça a été plus fort que moi, car c’est réellement le seul mot qui convient à la tuerie qui débarque ! Parce qu’une Diablo GT d’origine est un monstre de bestialité, mais légèrement revue par TopCar, elle devient juste irrésistible ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 octobre 2014 | Street
Une supercar, et pas n’importe laquelle… Celle qui a marqué les années 90 de par sa bestialité toute « Lamborghinienne ». Elle faisait peur, son caractère, sa rudesse, son moteur, sa gueule, jusqu’à son nom… Diablo ! (suite…)
par Thierry Houzé | 15 janvier 2014 | Street
A la base, une Diablo c’est monstrueux. C’est vrai la Diablo fait surement partie des caisses les plus impressionnantes à voir, basse, large, méchante, plus le côté viril et brut de décoffrage des Lamborghini et cette image de bête indomptable, surtout avec la SVR… Rajoutez à ça un covering qui finalement ne lui pas si mal que ça et vous obtiendrez un engin assez radical.
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par Thierry Houzé | 11 février 2025 | Racing
Au milieu des 90’s, le BPR allait devenir aussi populaire que spectaculaire. Certains teams vont y aligner des Ferrari F40 GTE mais malgré ses 660 ch pour tout juste 1 tonne, rien n’y fera, pour aller chercher le titre il faut une McLaren F1 GTR…! Alors chez Ferrari, on va réagir et se servir de la toute nouvelle supercar de la maison pour en faire une arme de guerre, la F50 GT… (suite…)